双离合自动变速器的滑摩控制方法及装置的制造方法_4

文档序号:9613488阅读:来源:国知局
>[0095] 控制单元U12,用于在所述监测值大于或等于不同的等级阔值时,分别执行对应所 述等级阔值的控制措施,所述等级阔值对应于所述监测值。所述控制措施包括发送过热警 告信号、控制所述离合器分离或结合的速度、发送过热故障信号W及打开双离合器中的至 少一种操作。
[0096] 所述控制单元U12包括第一提醒单元U121、第一加速单元U122和第一断开单元 U123。
[0097] 第一提醒单元U121,用于在所述监测值大于或等于第一等级阔值时,发送过热警 告信号。
[0098] 第一加速单元U122,用于在所述监测值大于或等于第二等级阔值时,加快所述离 合器分离或结合的速度。
[0099] 第一断开单元U123,用于在所述监测值大于或等于第H等级阔值,控制双离合器 均处于打开状态。
[0100] 所述控制单元U12还包括第一故障报警单元U124,用于在所述监测值大于或等于 第H等级阔值,发送过热故障信号。
[0101] 若结合对应各监测值超过等级阔值时所维持的时间进行监控,所述控制单元U12 还包括第二提醒单元U125、第二加速单元U126和第二断开单元U127。
[0102] 所述第二提醒单元U125,用于在所述监测值大于或等于第一等级阔值且维持时间 超过第一时间阔值时,发送过热警告信号。
[0103] 所述第二加速单元U126,用于在所述监测值大于或等于第二等级阔值且维持时间 超过第二时间阔值时,加快所述离合器分离或结合的速度。
[0104] 所述第二断开单元U127,用于在所述监测值大于或等于第H等级阔值且维持时间 超过第H时间阔值时,打开双离合器。其中,所述第H时间阔值为零。
[0105] 所述控制单元U12还包括第二故障报警单元U128,用于在所述监测值大于或等于 第H等级阔值且维持时间超过第H时间阔值时,发送过热故障信号。
[0106] 虽然本发明披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本 发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当W权利要求所 限定的范围为准。
【主权项】
1. 一种双离合自动变速器的滑摩控制方法,其特征在于,包括: 获取离合器滑摩过程中的监测值,所述监测值包括所述离合器工作油温、所述离合器 的温度、所述离合器的滑摩功和所述离合器的滑摩功率中的至少一种; 在所述监测值大于或等于不同的等级阈值时,分别执行对应所述等级阈值的控制措 施,所述等级阈值对应于所述监测值。2. 如权利要求1所述的双离合自动变速器的滑摩控制方法,其特征在于,所述控制措 施包括发送过热警告信号、控制所述离合器分离或结合的速度、发送过热故障信号以及打 开双离合器中的至少一种操作。3. 如权利要求1所述的双离合自动变速器的滑摩控制方法,其特征在于,所述在所述 监测值大于或等于不同的等级阈值时,分别执行对应所述等级阈值的控制措施包括: 若所述监测值大于或等于第一等级阈值,发送过热警告信号; 若所述监测值大于或等于第二等级阈值,加快所述离合器分离或结合的速度; 若所述监测值大于或等于第三等级阈值,打开双离合器。4. 如权利要求3所述的双离合自动变速器的滑摩控制方法,其特征在于,还包括: 若所述监测值大于或等于第三等级阈值,发送过热故障信号。5. 如权利要求1所述的双离合自动变速器的滑摩控制方法,其特征在于,所述在所述 监测值大于或等于不同的等级阈值时,分别执行对应所述等级阈值的控制措施包括:在所 述监测值大于或等于所述等级阈值且维持时间超过时间阈值时,执行对应所述等级阈值的 控制措施,所述时间阈值对应于所述等级阈值。6. 如权利要求5所述的双离合自动变速器的滑摩控制方法,其特征在于,所述控制措 施包括: 若所述监测值大于或等于第一等级阈值且维持时间超过第一时间阈值,发送过热警告 信号; 若所述监测值大于或等于第二等级阈值且维持时间超过第二时间阈值,加快所述离合 器分离或结合的速度; 若所述监测值大于或等于第三等级阈值且维持时间超过第三时间阈值,打开双离合 器。7. 如权利要求6所述的双离合自动变速器的滑摩控制方法,其特征在于,所述第三时 间阈值为零。8. 如权利要求6或7所述的双离合自动变速器的滑摩控制方法,其特征在于,所述控制 措施还包括: 若所述监测值大于或等于第三等级阈值且维持时间超过第三时间阈值,发送过热故障 信号。9. 一种双离合自动变速器的滑摩控制装置,其特征在于,包括: 获取单元,用于获取离合器滑摩过程中的监测值,所述监测值包括所述离合器工作油 温、所述离合器的温度、所述离合器的滑摩功和所述离合器的滑摩功率中的至少一种; 控制单元,用于在所述监测值大于或等于不同的等级阈值时,分别执行对应所述等级 阈值的控制措施,所述等级阈值对应于所述监测值。10. 如权利要求9所述的双离合自动变速器的滑摩控制装置,其特征在于,所述控制措 施包括发送过热警告信号、控制所述离合器分离或结合的速度、发送过热故障信号以及打 开双离合器中的至少一种操作。11. 如权利要求9所述的双离合自动变速器的滑摩控制装置,其特征在于,所述控制单 元包括: 第一提醒单元,用于在所述监测值大于或等于第一等级阈值时,发送过热警告信号; 第一加速单元,用于在所述监测值大于或等于第二等级阈值时,加快所述离合器分离 或结合的速度; 第一断开单元,用于在所述监测值大于或等于第三等级阈值,控制双离合器均处于打 开状态。12. 如权利要求11所述的双离合自动变速器的滑摩控制装置,其特征在于,所述控制 单元还包括第一故障报警单元,用于在所述监测值大于或等于第三等级阈值,发送过热故 障信号。13. 如权利要求9所述的双离合自动变速器的滑摩控制装置,其特征在于,所述控制单 元还包括: 第二提醒单元,用于在所述监测值大于或等于第一等级阈值且维持时间超过第一时间 阈值时,发送过热警告信号; 第二加速单元,用于在所述监测值大于或等于第二等级阈值且维持时间超过第二时间 阈值时,加快所述离合器分离或结合的速度; 第二断开单元,用于在所述监测值大于或等于第三等级阈值且维持时间超过第三时间 阈值时,打开双离合器。14. 如权利要求13所述的双离合自动变速器的滑摩控制装置,其特征在于,所述第三 时间阈值为零。15. 如权利要求13或14所述的双离合自动变速器的滑摩控制装置,其特征在于,所述 控制单元还包括第二故障报警单元,用于在所述监测值大于或等于第三等级阈值且维持时 间超过第三时间阈值时,发送过热故障信号。
【专利摘要】一种双离合自动变速器的滑摩控制方法及装置,所述方法包括:获取离合器滑摩过程中的监测值,所述监测值包括所述离合器工作油温、所述离合器的温度、所述离合器的滑摩功和所述离合器的滑摩功率中的至少一种;在所述监测值大于或等于不同的等级阈值时,分别执行对应所述等级阈值的控制措施。可以有效提高监测数据的准确性,覆盖更多的滑摩工况,使得滑摩状况的监测准确可信,有效降低离合器损毁的风险;在滑摩过热程度处于不同阶段时,分别执不同的控制措施,处理方法灵活、合理,有效减少离合器过热工况和动力中断的风险,降低由于离合器过热所采取的动力中断措施而导致的行车工况突变,进而引发的行车安全隐患问题。
【IPC分类】F16D48/06
【公开号】CN105370765
【申请号】CN201410432594
【发明人】周宇星, 严忆泉, 曾艾, 宋伟杰, 蒋昌恺, 王晓伟, 易飞
【申请人】上海汽车集团股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2014年8月29日
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