一种蜗轮蜗杆卡箍胶管总成及其安装方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车管道路连接领域，尤其涉及一种蜗轮蜗杆卡箍胶管总成及其安装方法。
【背景技术】
[0002]目前在汽车领域柔性胶管流体管路的连接通常采用卡箍连接。蜗轮蜗杆卡箍由于夹紧力大，夹紧状态可调节，夹紧力不受管路材料和尺寸的变化而明显变化，所以大口径管路的连接多选用蜗轮蜗杆卡箍。
[0003]为了让汽车厂工人装配更加方便，通常在出厂前管体端部装配的蜗轮蜗杆卡箍是不进行锁紧的，工人安装时通过锁紧卡箍直接将卡箍胶管总成安装汽车上，以保证胶管内的液体或气体不泄露。因此对于卡张开卡箍胶管总成面临了一个卡箍与胶管如何固定在一起的问题。
[0004]现有技术蜗轮蜗杆卡箍一般用弧度为30° -45°的弧状金属卡条装配到胶管上，这种连接方式在卡箍锁紧胶管之前容易滑动或脱落，严重的会导致汽车总装线停线。此外，弧状金属卡条因弧度较大，不能很好贴合各种外径的胶管，导致装配到胶管端口后，使胶管圆度变形，影响产品的使用性能。
【发明内容】
[0005]本发明提供一种蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，该蜗轮蜗杆卡箍胶管总成的弓形卡爪的尖角爪头全部没入胶管内壁，保证了蜗轮蜗杆卡箍与胶管的固定连接，避免了蜗轮蜗杆卡箍从胶管总成上滑动和脱落。
[0006]为达此目的，本发明采用以下技术方案:
[0007]本发明提供了一种蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，包括胶管和蜗轮蜗杆卡箍，所述蜗轮蜗杆卡箍安装在所述胶管的端口处，在所述蜗轮蜗杆卡箍外圈的钢带设置有弓形卡爪，所述弓形卡爪上端部为向所述胶管内壁弯折的尖角爪头，所述尖角爪头用于与胶管的端口边缘相卡接。
[0008]进一步的技术方案是，所述弓形卡爪包括固定弓形卡爪和活动弓形卡爪，其中固定弓形卡爪固定连接在所述蜗轮蜗杆卡箍外圈的钢带上，活动弓形卡爪活动连接在所述蜗轮蜗杆卡箍上，所述固定弓形卡爪和所述活动弓形卡爪圆周上相隔预设角度。优选的，所述固定弓形卡爪焊接在所述蜗轮蜗杆卡箍外圈的钢带上。
[0009]进一步的技术方案是,所述弓形卡爪宽度为8-10_、厚度为0.5-0.7_。
[0010]优选的，在所述弓形卡爪的宽度上并列排布至少2个所述尖角爪头。
[0011 ] 优选的，所述尖角爪头为片状结构，材料为金属材料。
[0012]进一步的技术方案是，所述蜗轮蜗杆卡箍还包括的箍座蜗杆，所述箍座蜗杆与所述固定弓形卡爪和所述活动弓形卡爪在圆周上均相隔预设角度。
[0013]对于一种安装蜗轮蜗杆卡箍胶管总成的方法这一技术主题，本发明提供的安装方法包括如下步骤:将所述蜗轮蜗杆卡箍套在所述胶管上；将所述固定卡爪的所述尖角爪头全部没入所述胶管内壁；将所述活动弓形卡爪装配到所述蜗轮蜗杆卡箍外圈的钢带上；将所述活动弓形卡爪的所述尖角爪头全部没入所述胶管内壁。
[0014]本发明的有益效果为:
[0015]1、本发明中弓形卡爪上端部为向内弯折的尖角爪头，安装时，弓形卡爪的尖角爪头全部没入胶管内壁，保证了蜗轮蜗杆卡箍与胶管的固定连接，固定牢靠，避免了蜗轮蜗杆卡箍从胶管总成上滑动和脱落。
[0016]2、所述弓形卡爪包括固定弓形卡爪和活动弓形卡爪，所述固定弓形卡爪和所述活动弓形卡爪圆周上相隔预设角度，两点式固定结构固定更加牢靠，同时能够保证安装蜗轮蜗杆卡箍的胶管端处的圆度，避免了胶管圆度变形。
【附图说明】
[0017]图1是本发明装置实施例提供的一种蜗轮蜗杆卡箍胶管总成结构示意图；
[0018]图2是本发明装置实施例提供的焊接有弓形卡爪的蜗轮蜗杆卡箍的结构示意图；
[0019]图3是本发明装置实施例提供的弓形卡爪的结构示意图；
[0020]图4是本发明装置实施例提供的胶管的结构示意图。
[0021]其中:1_胶管；2_蜗轮蜗杆卡箍；3_弓形卡爪；301_尖角爪头。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本发明的技术方案。
[0023]装置实施例
[0024]本发明提供了一种蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，包括胶管I和蜗轮蜗杆卡箍2，所述蜗轮蜗杆卡箍2安装在所述胶管I的端口处，在所述蜗轮蜗杆卡箍2外圈的钢带设置有弓形卡爪3，所述弓形卡爪3宽度为8-10mm、厚度为0.5-0.7mm，如图1和图2所示。所述弓形卡爪3上2而部为向内弯折的尖角爪头301，所述尖角爪头301用于与父管I的2而口边缘相卡接。在所述弓形卡爪3的宽度上并列排布至少2个所述尖角爪头301，所述尖角爪头301为片状结构，材料为金属材料，如图3所示。
[0025]弓形卡爪3包括固定弓形卡爪和活动弓形卡爪，其中固定弓形卡爪固定连接在所述蜗轮蜗杆卡箍2外圈的钢带上，活动弓形卡爪作为辅助定位零部件活动连接在所述蜗轮蜗杆卡箍2上，所述固定弓形卡爪和所述活动弓形卡爪圆周上相隔预设角度，优选为120°角。该活动弓形卡爪以手工的方式装配到所述蜗轮蜗杆卡箍2外圈的钢带上。所述活动弓形卡爪与所述固定弓形卡爪圆周上相隔120°角，所述固定弓形卡爪和所述活动弓形卡爪通过两点固定的方式，使蜗轮蜗杆卡箍更加牢靠的固定在胶管I端口，如图4所示，以使在周转、运输过程中蜗轮蜗杆卡箍2不会从胶管I总成上滑动或脱落，并且有效地保证了胶管I端口的圆度，有利于客户在整车装配时更快速、方便的完成装配动作，大大提高了生产效率。同时，由于前期胶管I端口圆度有保证，装配完成后胶管I内壁能更好的与其对手件紧密贴合，进一步增强了管路的密封效果。
[0026]所述蜗轮蜗杆卡箍2的箍座蜗杆与所述固定弓形卡爪和所述活动弓形卡爪3均在圆周上相隔预设角度，优选为120°角，这种等边三角式设置有效的保证了整个蜗轮蜗杆卡箍2胶管I总成的质量分布平衡。
[0027]方法实施例
[0028]在将安装蜗轮蜗杆卡箍2与胶管I安装在一起时，采用如下步骤:将所述蜗轮蜗杆卡箍2套在所述胶管I上；使用普通虎钳或鱼嘴钳将所述固定弓形卡爪的所述尖角爪头301全部没入所述胶管I内壁；将所述活动弓形卡爪装配到所述蜗轮蜗杆卡箍2外圈的钢带指定的位置上(与所述弓形卡爪3圆周上相隔120°角)；使用普通虎钳或鱼嘴钳将所述活动弓形卡爪3的所述尖角爪头301全部没入所述胶管I内壁。将安装好的蜗轮蜗杆卡箍2胶管I总成与对手件对接，锁紧蜗轮蜗杆卡箍2。
[0029]以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，包括胶管(I)和蜗轮蜗杆卡箍(2)，所述蜗轮蜗杆卡箍(2)安装在所述胶管(I)的端口处，其特征在于，所述蜗轮蜗杆卡箍(2)外圈的钢带上设置有弓形卡爪(3)，所述弓形卡爪(3)上端部为向所述胶管(I)内壁弯折的尖角爪头(301)，所述尖角爪头(301)用于与胶管(I)的端口边缘相卡接。2.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，其特征在于:所述弓形卡爪(3)包括固定弓形卡爪和活动弓形卡爪，其中固定弓形卡爪固定连接在所述蜗轮蜗杆卡箍(2)外圈的钢带上，活动弓形卡爪活动连接在所述蜗轮蜗杆卡箍(2)上，所述固定弓形卡爪和所述活动弓形卡爪圆周上相隔预设角度。3.根据权利要求2所述的蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，其特征在于:所述固定弓形卡爪(3)焊接在所述蜗轮蜗杆卡箍(2)外圈的钢带上。4.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，其特征在于:所述弓形卡爪(3)宽度为8-10_、厚度为0.5-0.7_。5.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，其特征在于:在所述弓形卡爪(3)的宽度上并列排布至少2个所述尖角爪头(301)。6.根据权利要求5所述的蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，其特征在于:所述尖角爪头(301)为片状结构，材料为金属材料。7.根据权利要求2所述的蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，其特征在于:所述蜗轮蜗杆卡箍(2)还包括箍座蜗杆，所述箍座蜗杆与所述固定弓形卡爪和所述活动弓形卡爪在圆周上均相隔预设角度。8.一种蜗轮蜗杆卡箍胶管总成安装方法，其特征在于，包括: 步骤a:将所述蜗轮蜗杆卡箍(2)套在所述胶管(I)上； 步骤b:将所述固定弓形卡爪的所述尖角爪头(4)全部没入所述胶管(I)内壁； 步骤c:将所述活动弓形卡爪装配到所述蜗轮蜗杆卡箍(2)外圈的钢带上； 步骤d:将所述活动弓形卡爪的所述尖角爪头(4)全部没入所述胶管(I)内壁。
【专利摘要】本发明涉及汽车管管路连接领域，尤其涉及一种蜗轮蜗杆卡箍胶管总成及其安装方法；蜗轮蜗杆卡箍胶管总成，包括胶管和蜗轮蜗杆卡箍，所述蜗轮蜗杆卡箍安装在胶管的端口处，在所述蜗轮蜗杆卡箍外圈的钢带设置有弓形卡爪，所述弓形卡爪上端部为向所述胶管内壁弯折的尖角爪头，所述尖角爪头用于与胶管的端口边缘相卡接；本发明的弓形卡爪的尖角爪头全部没入胶管内壁，保证了蜗轮蜗杆卡箍与胶管的固定连接，避免了蜗轮蜗杆卡箍从胶管总成上滑动和脱落。
【IPC分类】F16L33/08
【公开号】CN105627002
【申请号】CN201410592531
【发明人】李菁
【申请人】安徽中鼎胶管制品有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年10月29日