一种带有减震装置的轴承座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轴承技术领域，尤其是涉及一种带有减震装置的轴承座。
【背景技术】
[0002]有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。轴承安装在轴承底座内部，轴承在工作时，会对轴承座造成冲击，轴承座内容易出现裂纹，造成轴承座使用寿命短的问题，而且现有的轴承座在加润滑油时需要将轴承取下添加完毕后，再将轴承安装好，费时费力，一种可以克服以上缺点的轴承底座还未被发现，有待于进一步研宄和开发。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单的带有减震装置的轴承座，尤其适合轴承的固定安装。
[0004]本实用新型的技术方案是:本实用新型的一种带有减震装置的轴承座，包括上盖体、轴承容纳腔、高压弹簧、空腔、固定座、固定螺孔、橡胶层、下盖体、固定螺母、下固定突起、上固定突起、固定螺栓、注油通道、防尘层、回油通道、防油层、轴承，所述上盖体的左右两侧均设有所述上固定突起，所述下盖体的左右两侧均设有所述下固定突起，所述固定螺栓穿过所述上固定突起、所述下固定突起，所述固定螺栓配合所述固定螺母将所述上盖体、所述下盖体结合固定在一起，所述上盖体、所述下盖体结合在一起形成中空的所述轴承容纳腔，所述轴承容纳腔内设有所述轴承，所述轴承的两侧由内到外均设有所述防油层、所述防尘层，所述上盖体上设有所述注油通道、所述回油通道，所述注油通道、所述回油通道均贯穿所述上盖体的壁，延伸至所述轴承容纳腔内，所述下盖体和所述固定座呈一体结构，所述下盖体或所述固定座内浇筑有所述橡胶层，所述橡胶层内设有若干所述空腔，任一所述空腔内部均设有所述高压弹簧。
[0005]所述固定座的左右两端均设有固定螺孔。
[0006]所述注油通道、所述回油通道外部均设有密封盖。
[0007]所述空腔和所述高压弹簧的个数不少于两个。
[0008]所述防尘层的材质为油毡。
[0009]本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0010]1、橡胶层和高压弹簧的设置，可以吸收轴承工作时对底座造成的冲击力，延长轴承座的使用寿命。
[0011]2、防尘层和密封盖的设置可以防止灰尘进入到轴承容纳腔内部的轴承上，延长轴承的使用寿命。
[0012]3、注油通道和回油通道的设置，方便向轴承上添加润滑油。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图2是轴承容纳腔的剖面图。
[0015]图中。
[0016]1-上盖体，2-轴承容纳腔，3-高压弹簧，4-空腔，5-固定座，6_固定螺孔，7_橡胶层，8-下盖体，9-固定螺母，10-下固定突起，11-上固定突起，12-固定螺栓，13-密封盖，
14-注油通道，15-防尘层，16-回油通道，17-防油层，18-轴承。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型做详细说明。
[0018]如图1-2所示，本实用新型的一种带有减震装置的轴承座，包括上盖体1、轴承容纳腔2、高压弹簧3、空腔4、固定座5、固定螺孔6、橡胶层7、下盖体8、固定螺母9、下固定突起10、上固定突起11、固定螺栓12、注油通道14、防尘层15、回油通道16、防油层17、轴承18，上盖体I的左右两侧均设有上固定突起11，下盖体8的左右两侧均设有下固定突起10，固定螺栓12穿过上固定突起11、下固定突起10，固定螺栓12配合固定螺母9将上盖体1、下盖体8结合固定在一起，上盖体1、下盖体8结合在一起形成中空的轴承容纳腔2，轴承容纳腔2内设有轴承18，轴承18的两侧由内到外均设有防油层17、防尘层15，上盖体I上设有注油通道14、回油通道16，注油通道14、回油通道16均贯穿上盖体I的壁，延伸至轴承容纳腔2内，下盖体8和固定座5呈一体结构，下盖体8或固定座5内浇筑有橡胶层7，橡胶层7内设有若干空腔4，任一空腔4内部均设有高压弹簧3。
[0019]固定座5的左右两端均设有固定螺孔6。
[0020]注油通道14、回油通道I外部均设有密封盖13。
[0021]空腔4和高压弹簧3的个数不少于两个。
[0022]防尘层15的材质为油毡。
[0023]本实例的工作过程:使用时，将轴承安装在轴承容纳腔2内，使用固定螺栓12和固定螺母9将上盖体1、下盖体8固定在一起，将防油层17、防尘层15安装在轴承的两侧，挡轴承需要添加润滑油时，将密封盖13打开，通过注油通道14向轴承容纳腔2内添加润滑油，在防油层17的遮挡作用下，多余的润滑油会从回油通道16中溢出，收集起来可以再次利用，加油完毕后，将密封盖13密闭安装好，可以防止灰尘从注油通道14或回油通道16中进入到轴承容纳腔2内的轴承上，同时防尘层15可以防止灰尘进入到轴承中，减小轴承的摩擦力延长轴承的使用寿命，轴承在工作时，会对轴承座产生冲击力，橡胶层7可有效的吸收这种冲击波，高压弹簧3的设置更能较小这种冲击对轴承座造成的损伤。
[0024]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种带有减震装置的轴承座，其特征在于:包括上盖体、轴承容纳腔、高压弹簧、空腔、固定座、固定螺孔、橡胶层、下盖体、固定螺母、下固定突起、上固定突起、固定螺栓、注油通道、防尘层、回油通道、防油层、轴承，所述上盖体的左右两侧均设有所述上固定突起，所述下盖体的左右两侧均设有所述下固定突起，所述固定螺栓穿过所述上固定突起、所述下固定突起，所述固定螺栓配合所述固定螺母将所述上盖体、所述下盖体结合固定在一起，所述上盖体、所述下盖体结合在一起形成中空的所述轴承容纳腔，所述轴承容纳腔内设有所述轴承，所述轴承的两侧由内到外均设有所述防油层、所述防尘层，所述上盖体上设有所述注油通道、所述回油通道，所述注油通道、所述回油通道均贯穿所述上盖体的壁，延伸至所述轴承容纳腔内，所述下盖体和所述固定座呈一体结构，所述下盖体或所述固定座内浇筑有所述橡胶层，所述橡胶层内设有若干所述空腔，任一所述空腔内部均设有所述高压弹簧。2.根据权利要求1所述的一种带有减震装置的轴承座，其特征在于:所述固定座的左右两端均设有固定螺孔。3.根据权利要求1所述的一种带有减震装置的轴承座，其特征在于:所述注油通道、所述回油通道外部均设有密封盖。4.根据权利要求1所述的一种带有减震装置的轴承座，其特征在于:所述空腔和所述高压弹簧的个数不少于两个。5.根据权利要求1所述的一种带有减震装置的轴承座，其特征在于所述防尘层的材质为油毡。
【专利摘要】本实用新型提供一种带有减震装置的轴承座，包括上盖体、轴承容纳腔、高压弹簧、空腔、固定座、固定螺孔、橡胶层、下盖体、固定螺母、下固定突起、上固定突起、固定螺栓、注油通道、防尘层、回油通道、防油层、轴承，所述上盖体的左右两侧均设有所述上固定突起，所述下盖体的左右两侧均设有所述下固定突起，所述固定螺栓穿过所述上固定突起、所述下固定突起，所述固定螺栓配合所述固定螺母将所述上盖体、所述下盖体结合固定在一起，所述上盖体、所述下盖体结合在一起形成中空的所述轴承容纳腔，所述轴承容纳腔内设有所述轴承，所述轴承的两侧由内到外均设有所述防油层、防尘层；橡胶层和高压弹簧的设置，可以吸收轴承工作时对底座造成的冲击力，延长轴承座的使用寿命。
【IPC分类】F16N1/00, F16C27/00, F16C27/06
【公开号】CN204664153
【申请号】CN201520291231
【发明人】杨善杰
【申请人】天津浩洋聚盛科技有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月7日