定量加油装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及机械装置技术领域，具体涉及一种定量加油装置。
【背景技术】
[0002]目前，工厂所用的加油机一般为电控加油机，可以根据需要设定其加油量，然后按下控制按钮，向各加油部位加油。这种电控加油机控制加油量的精确度较高，相对而言，其设备的成本较高，价格也相应的比较高，而像简单的机械生产车间，对加油量精确度要求不需太高，故用这种电控加油机将会造成一种浪费，也会提高生产成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种定量加油装置，以解决现有技术存在的设备复杂和加油成本高的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]—种定量加油装置，主要由注油管、基座、输气管和气囊组成，注油管由油箱外伸入油箱内，基座连接油箱外注油管和油箱内注油管，油箱内注油管设置一个与加油最高位置平齐的一个通孔，输气管一端连接气囊，另一端的输气管孔嵌在注油管的通孔内，气囊内设置若干配重块。
[0006]上述气囊上设置若干微排气孔。
[0007]本装置的工作原理是在输油管壁上做好与加油位置等高的油孔，加油时箱体内的气体会随着油面的增高沿输气管排进气囊内，这时气囊壁上的若干小孔会保证气囊内的气体保持在一定量，当油加到油孔以上时气囊内就没有气体排出时，配重块会感应到并用自身的重力将气囊内剩余气体排空，当操作者观察气囊内配重块做这一动作时就意味着油已加满。
[0008]本实用新型提供了一种快捷简便的定量加油装置，不仅结构简单，且在满足机械生产车间生产要求的情况下，控制了加油量，降低了生产成本。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图I是本实用新型的结构示意图。
[0011]图中I注油管、2基座、3输气管、4气囊、5配重块、6输气管孔、7油箱。
【具体实施方式】
[0012]如图所示，一种定量加油装置，主要由注油管I、基座2、输气管3和气囊4组成，注油管I由油箱外伸入油箱7内，基座2连接油箱外注油管和油箱内注油管，油箱7内注油管I设置一个与加油最高位置平齐的一个通孔，输气管3—端连接气囊4，另一端的输气管孔6嵌在注油管I的通孔内，气囊4内设置若干配重块5，气囊4上设置若干微排气孔，以防止气体将气囊扩充的过大。
[0013]本装置的工作原理是在输油管壁上做好与加油位置等高的油孔，加油时箱体内的气体会随着油面的增高沿输气管排进气囊内，这时气囊壁上的若干小孔会保证气囊内的气体保持在一定量，当油加到油孔以上时气囊内就没有气体排出时，配重块会感应到并用自身的重力将气囊内剩余气体排空，当操作者观察气囊内配重块做这一动作时就意味着油已加满。
【主权项】
1.一种定量加油装置，其特征是主要由注油管、基座、输气管和气囊组成，注油管由油箱外伸入油箱内，基座连接油箱外注油管和油箱内注油管，油箱内注油管设置一个与加油最高位置平齐的一个通孔，输气管一端连接气囊，另一端的输气管孔嵌在注油管的通孔内，气囊内设置若干配重块。2.根据权利要求I所述的定量加油装置，其特征是气囊上设置若干微排气孔。
【专利摘要】定量加油装置，主要由注油管、基座、输气管和气囊组成，注油管由油箱外伸入油箱内，基座连接油箱外注油管和油箱内注油管，油箱内注油管设置一个与加油最高位置平齐的一个通孔，输气管一端连接气囊，另一端的输气管孔嵌在注油管的通孔内，气囊内设置若干配重块。本实用新型提供了一种快捷简便的定量加油装置，不仅结构简单，且在满足机械生产车间生产要求的情况下，控制了加油量，降低了生产成本。
【IPC分类】F16N27/00, F16N7/00
【公开号】CN205155529
【申请号】CN201520929330
【发明人】孙立功
【申请人】河北志远减速机械有限责任公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月20日