用于液化天然气系统的透气桅的制作方法

文档序号:10931251阅读:792来源:国知局
用于液化天然气系统的透气桅的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于液化天然气系统的透气桅。一种用于液化天然气系统的透气桅包括桅杆及加热带。桅杆为中空管状结构,加热带包裹于所述桅杆的外侧壁上。在上述用于液化天然气系统的透气桅中,通过加热带对桅杆进行加热,可以使桅杆均匀受热,使气体能够较好的扩散出去。上述用于液化天然气系统的透气桅避免使用空温式气化器,由于加热带的结构简单,无需复杂的管路连接,减少漏点,提高上述用于液化天然气系统的透气桅的安全性。并且,加热带相对于空温式气化器的成本较低,便于维护,降低成本。
【专利说明】
用于液化天然气系统的透气桅
技术领域
[0001]本实用新型涉及液化天然气系统安全放散管路领域,特别是一种用于液化天然气系统的透气桅。【背景技术】
[0002]由于液化天然气属于低温液体,系统中排放出来的气体温度较低,密度比空气大, 直接排放至大气中会下沉聚集,存在爆炸的风险。因此,在液化天然气系统的排气口设有透气桅。透气桅设于露天甲板上,透气桅的出气口高于甲板,以确保比空气重的货物气体能在空中有效扩散。
[0003]目前,国内外均是在透气桅入气口处管设置一台空温式加热器,将低温气体加热后通过透气桅排放至大气中。此种方案中空温式气化器存在占空间大、价格高,通过与空气热交换来加热低温气体,换热效果受环境温度影响较大,无法保证透气桅出气口气体温度在安全范围之内,存在一定的安全隐患。管路系统繁琐,漏点增多。并且,使用空温式气化器的费用较高,增加液化天然气系统的成本。【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种安全性较高的用于液化天然气系统的透气桅。
[0005]—种用于液化天然气系统的透气桅,包括:桅杆及加热带,所述桅杆为中空管状结构,所述加热带包裹于所述桅杆的外侧壁上。
[0006]在其中一实施方式中,所述加热带为防爆型加热带。
[0007]在其中一实施方式中,还包括用于控制所述加热带工作状态的控制器,所述控制器与所述加热带电信号连接,靠近所述桅杆的顶端处设有第一温度检测设备,所述第一温度检测设备用于检测所述桅杆的出气温度,所述控制器与所述第一温度检测设备电信号连接,当出气温度高于第一阈值时,所述控制器控制所述加热带停止加热。
[0008]在其中一实施方式中,靠近所述桅杆底端处设有第二温度检测设备,所述控制器与所述第二温度检测设备电信号连接,所述第二温度检测设备用于检测所述桅杆的入气温度,当所述入气温度低于第二阈值时,所述控制器控制所述加热带开始加热。
[0009]在其中一实施方式中,所述控制器用于控制所述加热带的加热功率。
[0010]在其中一实施方式中,所述桅杆的底端设有排水管,所述排水管与所述桅杆连通。
[0011]在其中一实施方式中,还包括用以固定所述桅杆的拉绳及多个连接件,所述连接件设置在所述桅杆的外侧壁上,所述连接件与所述拉绳连接。
[0012]在其中一实施方式中,多个所述连接点对称分布在所述桅杆的顶部,所述拉绳对称分布于所述桅杆的外侧。
[0013]在其中一实施方式中,还包括出气杆,所述出气杆设于所述桅杆的顶端,所述出气杆的轴向与所述桅杆的轴向垂直,所述出气杆与所述桅杆连通,所述出气杆的两端为出气□ 〇
[0014]在其中一实施方式中,所述出气口的顶部设有遮盖,所述出气口内设有防护网,所述防护网封盖所述出气口。
[0015]在上述用于液化天然气系统的透气桅中,通过加热带对桅杆进行加热,可以使桅杆均匀受热,使气体能够较好的扩散出去。上述用于液化天然气系统的透气桅避免使用空温式气化器,由于加热带的结构简单,无需复杂的管路连接,减少漏点,提高上述用于液化天然气系统的透气桅的安全性。并且,加热带相对于空温式气化器的成本较低,便于维护, 降低成本。【附图说明】
[0016]图1为本实施方式的用于液化天然气系统的透气桅的结构示意图;
[0017]图2为根据图1所示的透气桅的出气杆的侧视图;
[0018]图3为图1所示的透气桅的框架结构图。
[0019]附图标记说明如下:10、透气桅;11、桅杆;111、入气口; 12、加热带;121、控制器; 13、出气杆;131、出气口;1311、遮盖;132、防护网;14、第一温度检测设备;15、第二温度检测设备;16、拉绳;17、连接件。【具体实施方式】
[0020]体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本实用新型的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本实用新型。
[0021]请参阅图1,本实用新型提供一种用于液化天然气系统的透气桅10。透气桅10包括桅杆11及加热带12。桅杆11为中空管状结构,加热带12包裹于桅杆11的外侧壁上。
[0022]加热带12主要由电热材料和绝缘材料等组成。电热材料为镍铬合金带,具有发热快,热效率高,使用寿命长等特点。绝缘材料为多层无碱玻璃纤维,具有良好的耐温性能和可靠的绝缘性能。加热带12结构柔软,使用时可采用包裹的方式包裹在被加热部位的表面加热,它温度均匀、安装简单、使用方便、安全可靠。
[0023]具体在本实施方式中,加热带12为防爆型加热带12。防爆型加热带12设定的可通过电流较小,并且,防爆型加热带12的导线上设有绝缘层。防爆型加热带12可以提高上述透气桅10的安全性。
[0024]具体在本实施方式中,透气桅10用于船上,透气桅10固定在甲板上。桅杆11竖立于甲板上。桅杆11的两端开口。桅杆11靠近甲板的一端为入气口 111。液化气体从入气口 111端进入桅杆11,从桅杆11的另一端排出。
[0025]本实施方式用于液化天然气系统的透气桅10还包括出气杆13。出气杆13设于桅杆 11的顶端,出气杆13的轴向与桅杆11的轴向垂直。出气杆13与桅杆11连通,出气杆13的两端为出气口 131。
[0026]在其他实施例中,出气杆13也可以省略。透气桅10的出气口 131可以直接为桅杆11 的顶端开口。或者,透气桅10的出气口 131还可以为桅杆11顶部侧壁的开口。[〇〇27]出气口 131的顶部设有遮盖1311,防止杂物、雨水直接落入出气口 131。具体在本实施方式中,遮盖1311为出气杆13的两端的端面朝向桅杆11倾斜形成,并且端面的下方朝向端面的上方倾斜,使出气口 131呈楔形。遮盖1311可以遮挡出气口 131,防止从上方落下的杂物、雨水直接落入出气口 131。请参阅图2,图2为出气杆13的B向的侧视图,出气口 131内设有防护网132,防护网132封盖出气口 131。防护网132防止杂物堵塞出气口 131。防护网132可以为铁丝网、纱网等。
[0028]请参阅图1及图3,本实施方式用于液化天然气系统的透气桅10还包括用于控制加热带12工作状态的控制器121。控制器121与加热带12电信号连接。靠近桅杆11的顶端处设有第一温度检测设备14,第一温度检测设备14用于检测桅杆11的出气温度。控制器121与第一温度检测设备14电信号连接,当出气温度高于第一阈值时,控制器121控制加热带12停止加热。第一阈值为液化天然气的安全温度,在第一阈值温度以下的液化气体的密度小于空气的密度,以使液化气体能够更好的扩散出去。具体在本实施方式中,第一阈值为-60摄氏度。
[0029]具体在本实施方式中,第一温度检测设备14设在桅杆11与出气杆13的交界位置。 当第一温度检测设备14检测到透气桅10出口温度过高时,控制器121自动关闭加热带12,停止对桅杆11进行加热。
[0030]靠近桅杆11底端处设有第二温度检测设备15,控制器121与第二温度检测设备15 电信号连接,第二温度检测设备15用于检测桅杆11的入气温度。当入气温度低于第二阈值时,控制器121自动控制加热带12对桅杆11开始加热。在第二阈值温度以上,保证液化天然气为气体状态,保证液化天然气能够进入桅杆11。具体在本实施方式中,第二阈值为-100摄氏度。
[0031]具体在本实施方式中,第二温度检测设备15设在桅杆11的进气口略上方位置。当第二温度检测设备15检测到透气桅10进气口温度过低时,控制器121自动启动加热带12对透气桅10进行加热。第一温度检测设备14及第二温度检测设备15可为温度传感器。
[0032] 透气桅10在入口和出口分别设有第一温度检测设备14及第二温度检测设备15,实现电加热带12的自动启停,确保透气桅10的排出的气体温度始终在安全范围内,提高系统安全性。
[0033]具体在本实施方式中,控制器121用于控制加热带12的加热功率。当需要快速加热的时候,提高加热带12的加热功率。
[0034]桅杆11的底端设有排水管,排水管与桅杆11连通。排水管可以防止透气桅10内有积水,与低温气体接触后结冰,将透气桅10管口堵住。
[0035]本实施方式用于液化天然气系统的透气桅10还包括用以固定桅杆11的拉绳16及多个连接件17,连接件17设置在桅杆11的外侧壁上,连接件17与拉绳16连接。多个连接点对称分布在桅杆11的顶部,拉绳16对称分布于桅杆11的外侧。
[0036]拉绳16的一端与甲板固定连接,另一端与连接件17固定连接。拉绳16对称分布于桅杆11的外侧,以使桅杆11的受力平衡,能够稳定竖立在甲板上。
[0037]在其他实施方式中,透气桅10还可以用于其他运输装置上。拉绳16可以为钢丝绳。 连接件17可以为凸耳或拉环等。
[0038]本实施方式用于液化天然气系统的透气桅10相对于传统透气桅具有以下优点:
[0039]首先,本实施方式的透气桅10的加热带12的占地空间小。透气桅10外包裹有加热带12,透气桅10入口管道上无需空温式换热器,节省占地空间,特别适用于液化天然气船等对空间要求较高的场合。
[0040]其次,本实施方式的透气桅10排放气体温度可控,安全性高。通过第一温度检测设备14及第二温度检测设备15,可及时检测到透气桅10内气体的温度。从而控制加热带12的启停和工作功率,确保透气桅10的出口温度在一定的安全范围内。[0041 ]然后,本实施方式的透气桅10建造成本低。加热带12与空温式加热器相比,加热带 12的成本为其一半,采用加热带12加热后,可大大降低透气桅10的成本。
[0042]再次,本实施方式的透气桅10安全性高。由于透气桅10不使用空温式气化器及其连接管路,减少了空温式气化器的管路中的泄漏点,提高了上述透气桅10的安全性。
【主权项】
1.一种用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,包括:桅杆及加热带,所述桅杆为 中空管状结构,所述加热带包裹于所述桅杆的外侧壁上。2.根据权利要求1所述的用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,所述加热带为防 爆型加热带。3.根据权利要求1所述的用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,还包括用于控制 所述加热带工作状态的控制器,所述控制器与所述加热带电信号连接,靠近所述桅杆的顶 端处设有第一温度检测设备,所述第一温度检测设备用于检测所述桅杆的出气温度,所述 控制器与所述第一温度检测设备电信号连接,当出气温度高于第一阈值时,所述控制器控 制所述加热带停止加热。4.根据权利要求3所述的用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,靠近所述桅杆底 端处设有第二温度检测设备,所述控制器与所述第二温度检测设备电信号连接,所述第二 温度检测设备用于检测所述桅杆的入气温度,当所述入气温度低于第二阈值时,所述控制 器控制所述加热带开始加热。5.根据权利要求3所述的用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,所述控制器用于 控制所述加热带的加热功率。6.根据权利要求1所述的用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,所述桅杆的底端 设有排水管,所述排水管与所述桅杆连通。7.根据权利要求1所述的用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,还包括用以固定 所述桅杆的拉绳及多个连接件,所述连接件设置在所述桅杆的外侧壁上,所述连接件与所 述拉绳连接。8.根据权利要求7所述的用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,多个所述连接点 对称分布在所述桅杆的顶部,所述拉绳对称分布于所述桅杆的外侧。9.根据权利要求1所述的用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,还包括出气杆, 所述出气杆设于所述桅杆的顶端,所述出气杆的轴向与所述桅杆的轴向垂直,所述出气杆 与所述桅杆连通,所述出气杆的两端为出气口。10.根据权利要求9所述的用于液化天然气系统的透气桅,其特征在于,所述出气口的 顶部设有遮盖,所述出气口内设有防护网,所述防护网封盖所述出气口。
【文档编号】F17C13/00GK205618984SQ201620279981
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月6日
【发明人】张金亮, 梁勤杰, 陈来生, 宋斌杰, 官昌祥, 高建兵
【申请人】南通中集能源装备有限公司, 南通中集罐式储运设备制造有限公司, 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司, 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
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