微小气压检测装置的制作方法

文档序号:5826723阅读:278来源:国知局
专利名称:微小气压检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种气压检测装置,尤其涉及一种用于对汽车上的具 有微小通气气压的零部件进行检测的微小气压检测装置。技术背景对于汽车上的一些零部件在装配前需要进行检测,以保证它们装配在 汽车上后能够正常稳定的工作。汽车上的碳罐阀、油箱阀在进行检测时, 一般是对这些零部件通以一定压力的气流,通过测定气流在这些零部件中 稳定流动时的压力达到区分相关零部件是否合格的目的。但这些零部件有 一个共同的特点,即是它们在工作时通过其上的流体压力较小,如碳罐在正压达到2Kp时要求阀门打开,负压达到1Kp时要求阀门打开。因此,在 对这些零部件进行检测时,需要模拟出压力与它们实际工作时流体压力相 近似的气源。对于这么小压力的气流进行检测时,如果采用机械式仪表进 行检测,精密仪表的价格较高,而普通仪表的最小分度值不会低于0.1Mp, 根本就不适用。 发明内容为克服现有在对汽车上的一些具有微小通气压力的阀门进行检测过程中所具有的上述缺陷,本实用新型需要解决的技术问题是提供一种微小 气压检测装置,其具有结构简单、制作方便、造价低、能够方便地对微小 气压进行检测的优点。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案 一种微小气压检测装 置,包括通气管路、设于通气管路上的控制阀,通气管路上具有检测工位,其特征在于,在通气管路上于检测工位的上游并联有至少一个U形管,U 形管内注有液体,在U形管处设有读数装置。所述的检测工位用于和被测 零部件相联接,检测工位上设有与所述通气管路相通的支路,该支路内的 气流通过被测零部件,当气流达到稳定时可以通过读数装置读出此时通过 被测零部件内的气体的实际压力。作为优选,所述u形管由透明材料制成,读数装置为标记在u形管上 的刻线层。当读数装置为刻线层时,u形管内所注入的液体一般带有颜色,通过对与液面平齐刻线的读取,可以较方便地得出被测零部件内所通气体的气压。当然读数装置也可以是电子式的,如在u形管内注入水银,通过设置在u形管中的位置传感器和读数器直接读出被测零部件内所通气体的气压。但这种电子式的读数器具有成本高的缺点。作为优选,所述检测工位处设有正压支路和副压支路,正压支路和副 压支路通过第一两位三通阀与通气管路相通。所设的正、副压支路方便了 对碳罐的测定,通过第一两位三通阀的切换,可以方便地对碳罐正、副压 进行测定,不需要改变碳罐与通气管路之间的联接。作为优选,所述的u形管为两个,两个u形管通过第二两位三通阀与 通气管路相通。这两个u形管的规格可以相同的也可以是不同的,相同规格的U形管可以一次测定两个被测零部件;而U形管的规格相异时, 一般是指它们之间的高度相异,这就使得在一套本微小气压检测装置中,可以 测定两种气压范围的被测零部件,增加了本微小气压检测装置的适用范围。作为优选,所述通气管路中于u形管的上游设有两个规格相异的流量 计,流量计通过第三两位三通阀与u形管相通。设有的流量计可以对管路内的气流流量进行测定,便于对通气管路内的气流进行控制,从而使气流 具有符合工作要求的流量。两个规格相异的流量计可以适应不同流量气体 测定的要求,这需要在检测相关零部件之前对零部件的特性具有一定的了解,根据零部件的特性而选择相应流量计接入到通气管路中。 因此,本实用新型的有益效果1、 由于利用注有液体的U形管对一些具有微小通气气压零部件的通 气性能进行检测,而不需要使用造价高昂的机械式仪表进行测定,且本微 小气压检测装置完全可以实现自制,降低了检测设备的投入。2、 在微小气压检测装置中,利用U形管内液面的高度变化来感知被 测零部件内的通气气压,其所能达到的精度完全可满足汽车上一些相关零 部件的精度要求,保证了这些零部件的工作稳定性。3、 在对相关零部件进行测定时,直接把零部件联接在本微小气压检测 装置中的检测工位卜.,并直接得出该零部件的通气气压,操作非常方便。


附图1是本实用新型微小气压检测装置的工作流程结构简图,图中的 箭头指示方向为通气管路中的气流方向。
具体实施方式
见附图1,本实用新型微小气压检测装置的主体结构为通气管路2,在 该通气管路2中设有若干个控制阀。通气管路2中通入气流,气流一般是 压縮空气。气流在通入到通气管路2中前,还需要经过除杂和除湿处理。在通气管路2的上游设有减压阀1,气源在通过减压阀1后其压力可 以满足本微小气压检测装置实际检测的要求。在通气管路2上减压阀1的 下游设有两个并联的流量计3,两个流量计3的规格相异。流量计3的下 游设有第三两位三通阀4,通过操作第三两位三通阀4,可以使不同的流量 计3分别串接在通气管路2中。在通气管路2中于第三两位三通阀4的下 游设有第二两位三通阀5,该第二两位三通阀5分别与U形管6和U形管7相联接,通过操作第二两位三通阀5,可以分别使U形管6和U形管7 并联到通气管路2中。在通气管路2上于U形管6和U形管7的下游分别 设有检测工位,这些检测工位用于和被测零部件相联接。上述的U形管6和U形管7内注入液体,在它们的位置处分别设有读 数装置,U形管一般是由透明材料如玻璃或塑料制成的,所述的读数装置 可以是标示在U形管上的刻线层。U形管6和U形管7的规格相异,即它 们两者之间的高度不同,高度大的U形管是用于检测通气气压高的被测零 部件,而高度低的U形管是用于检测通气气压低的被测零部件。在通气管路2上U形管7的下游串接有第一两位三通阀8,该第一两 位三通阀8分别与正压支路9和副压支路10相联接,正压支路9和副压支 路10上的接头可用于分别与碳罐11上的正、副压接口相联接,通过操作 第一两位三通阀8,可对碳罐11上的正负压进行检测。权利要求1、一种微小气压检测装置,包括通气管路、设于通气管路上的控制阀,通气管路上具有检测工位,其特征在于,在通气管路(2)上于检测工位的上游并联有至少一个透明的U形管,U形管内注有液体,在U形管处设有读数装置。
2、 根据权利要求1听述的微小气压检测装置,其特征在于,所述读数 装置为标记在U形管上的刻线层。
3、 根据权利要求1所述的微小气压检测装置,其特征在于,所述检测 工位处设有正压支路(9)和副压支路(10),正压支路(9)和副压支路(10) 通过第一两位三通阀(8)与通气管路(2)相通。
4、 根据权利要求1或2或3所述的微小气压检测装置,其特征在于, 所述的U形管为两个,两个U形管通过第二两位三通阀(5)与通气管路(2)相通。
5、 根据权利要求1或2或3所述的微小气压检测装置,其特征在于, 所述通气管路(2)中于U形管的上游设有两个规格相异的流量计(3), 流量计(3)通过第三两位三通阀(4)与U形管相通。
6、 根据权利要求4所述的微小气压检测装置,其特征在于,所述通气 管路(2)中于U形管的上游设有两个规格相异的流量计(3),流量计(3) 通过第三两位三通阀(4)与U形管相通。
专利摘要本实用新型公开了一种微小气压检测装置,可用于对汽车上的一些具有微小通气气压的阀门如碳罐阀、油箱阀内的通气压力进行检测。其解决了现有对这些零部件进行检测的仪表价格高的问题。结构为一种微小气压检测装置,包括通气管路、设于通气管路上的控制阀,通气管路上具有检测工位,其特征在于,在通气管路上于检测工位的上游并联有至少一个U形管,U形管内注有液体,在U形管处设有读数装置。本微小气压检测装置也可用于对散热器等零件的气密性检测,还可用于气体流量检测等,适用范围广。
文档编号G01M99/00GK201107196SQ20072011403
公开日2008年8月27日 申请日期2007年8月30日 优先权日2007年8月30日
发明者李书福, 健 杨, 潘巨林, 罗嗣周 申请人:浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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