轴承的称量装置的制作方法

文档序号:5826728阅读:280来源:国知局
专利名称:轴承的称量装置的制作方法
技术领域
轴承的称量装置 背景技术本实用新型涉及轴承自动化的连续生产过程中进行实时在线检査轴承所加 润滑脂重量的工序,尤其涉及注油机中对轴承加脂量进行自动称量的装置。
背景技术
在轴承的制造过程中,根据轴承的品质等级要求不同,需要知道每个轴承 中是否已经加注了润滑脂,以及需要知道所加润滑脂量的多少,这对制造高品 质的轴承来说至关重要。现有检查轴承是否已加润滑脂的方法主要有两种一 种是利用透射型的光纤来检査轴承在加过润滑脂以后的透光程度,透光性越好 说明加入的润滑脂越少,反之加入的润滑脂越多,这种方法虽然简单易行,但 仅能够判断是否加注而不能精确知道所加润滑脂量的多少。另一种方法就是依 靠人工转动轴承时凭手感来判断是否已经加了润滑脂。发明内容为了解决上述不能精确称量所加润滑脂量的技术缺陷,本实用新型的目的 是提供一种结构简单、实施方便的轴承的称量装置,其能在自动化的连续生产 线的注油机中进行实时在线称量轴承所加润滑脂。为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案 轴承的称量装置,该装置包括升降平板和称量装置,升降平板连接动力装 置,设置在称量装置上方,升降平板上设有贯穿板体的通孔,所述的称量装置 包括电子秤和托架,托架置于电子秤上,其上方设有可穿过通孔并不与通孔接 触的支撑凸起。作为优选,上述的升降平板上设有中间通孔以及2个贯穿板体的侧通孔,所述的托架上设有与之相应的3个支撑凸起。通过3个支撑凸起使轴承可以稳 定地放置于3个支撑凸起上。作为优选,上述的中间通孔和侧通孔的端面均为与轴承外圈圆弧相应的圆 弧面,其中中间通孔的长度最长,侧通孔随圆弧面减短;所述3个支撑凸起与 上述的中间通孔和侧通孔的形状相对应。作为优选,上述的动力装置为气缸,气缸的活塞杆与升降平板相连接。气 缸具有运行稳定的特点。作为优选,上述的电子秤上设有中座,所述的托架固定在中座上。通过设 置一个中座,可以提高托架高度,便于整个装置融入轴承自动化的连续生产线 的注油机中。本实用新型由于采用了上述的技术方案,通过电子秤可以精确地称量出轴 承的重量,具有结构简单、安装方便的特点。在轴承自动化的连续生产线的注 油机中,可以使用两套上述称重装置,分别称出加入润滑脂之前的轴承重量, 以及同一轴承在加入润滑脂之后的轴承重量,通过计算可得出该轴承的加脂量。 通过电气系统,不仅可以判断出加脂量是否在允许的公差范围以内,而且还可 得到每一个轴承加润滑脂后的重量。


图1是本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的局部结构示意图。图3为图2的左视图。图4为图2的俯视图。图5为称重时本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做一个详细的说明。如图1所示的轴承的称量装置,包括升降平板4和称量装置,升降平板4 设置在称量装置上方。如图2所示,升降平板4 一端连接有气缸2,气缸2的活 塞杆与升降平板4相连接,气缸2固定在支架3上。如图3、图4所示,升降平板4水平设置,升降平板4上设有轴承工作位, 轴承工作位上设有贯穿升降平板4板体的中间通孔9以及2个贯穿板体的侧通 孔10。其中,中间通孔9和侧通孔10的端面均为与轴承1外圈圆弧相应的圆弧 面。中间通孔9和侧通孔10的长度可以托起轴承1,其中中间通孔9的长度最 长,侧通孔10随圆弧面减短。如图l、图2所示,称量装置包括电子秤8和托架5,电子秤8上设有中座 6,托架5固定在中座6上。托架5上设有3个支撑凸起7, 3个支撑凸起7与 上述的中间通孔9和侧通孔10的形状相对应,可以正好穿过通孔并不与中间通 孔9和侧通孔IO相接触。称重前如图2所示,升降平板4处于高位,轴承1通过搬运装置被置于升降 平板4上,此时升降平板4的载物平面悬于托架5的平面之上而与托架5不接 触,与托架5相连的电子秤8称可称出包括托架5在内的初始重量。称重时如图5所示,升降平板4由高位降至低位,此时在升降平板4上放 置轴承1的上平面低于托架5的上平面,轴承1在升降平板4的下降运动中因 支撑凸起7的上平面没有同步运动,且升降平板4与支撑凸起7之间没有发生 任何接触,原受升降平板4支撑的轴承1,此时被支撑凸起7阻挡而脱离了升降 平板4,此时电子天秤能够称出轴承1连同托架5的称重重量。称重重量与初始 重量的差即为轴承1的重量。称量完成后,升降平板4开始由低位上升,升降平板4平面高出托架5上 端时,则带动轴承1上升直至到高位,此时轴承1的称重工作结束,并由搬运 装置转到下一个工位。
权利要求1.轴承的称量装置,其特征在于该装置包括升降平板(4)和称量装置,升降平板(4)连接动力装置,其设置在称量装置上方,升降平板(4)上设有贯穿板体的通孔(9、10),所述的称量装置包括电子秤(8)和托架(5),托架(5)置于电子秤(8)上,其上方设有可穿过通孔(9、10)并不与通孔(9、10)接触的支撑凸起(7)。
2. 根据权利要求1所述的轴承的称量装置,其特征在于升降平板(4)上 设有轴承工作位,轴承工作位上设有贯穿升降平板(4)板体的中间通孔(9) 以及2个贯穿板体的侧通孔(10),所述的托架(5)上设有与中间通孔(9) 和侧通孔(10)相应的3个支撑凸起(7)。
3. 根据权利要求2所述的轴承的称量装置,其特征在于中间通孔(9)和侧 通孔(10)的端面均为与轴承外圈圆弧相应的圆弧面,其中中间通孔(9) 的长度最长,侧通孔(10)随圆弧面减短;所述3个支撑凸起(7)与上述 的中间通孔(9)和侧通孔(10)的形状相对应。
4. 根据权利要求1或2或3所述的轴承的称量装置,其特征在于动力装置为 气缸(2),气缸(2)的活塞杆与升降平板(4)相连接。
5. 根据权利要求1或2或3所述的轴承的称量装置,其特征在于电子秤(8) 上设有中座(6),所述的托架(5)固定在中座(6)上。
专利摘要本实用新型涉及轴承自动化的连续生产过程中进行实时在线检查轴承所加润滑脂重量的工序,尤其涉及注油机中对轴承加脂量进行自动称量的装置。轴承的称量装置,该装置包括升降平板和称量装置,升降平板连接动力装置,设置在称量装置上方,升降平板上设有贯穿板体的通孔,所述的称量装置包括电子秤和托架,托架置于电子秤上,其上方设有可穿过通孔并不与通孔接触的支撑凸起。本实用新型通过电子秤可以精确地称量出轴承的重量,具有结构简单、安装方便的特点。在轴承自动化的连续生产线的注油机中,可以使用两套上述称重装置,分别称出加入润滑脂之前、后的轴承重量。
文档编号G01G13/00GK201094076SQ20072011428
公开日2008年7月30日 申请日期2007年9月5日 优先权日2007年9月5日
发明者徐克剑, 旦 林 申请人:旦 林
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