专利名称：汽车用膨胀水箱气密性检测系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及水箱检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车用膨胀水箱的气密性和开 启压力检测设备。
背景技术：
汽车用膨胀水箱都有密封性能和耐压性能等方面的技术要求，并且要求在高达 120°C的高温和_40°C的低温，以及剧烈振动的工况下，膨胀水箱都能承受高达350kPa的压 力、不得有任何渗漏，开裂现象。为保证满足膨胀水箱产品的相关技术要求，需要配备相关 的压力测试检测设备，用来有效检测膨胀水箱的相关参数，保证产品质量。现有技术中膨 胀水箱的气密性和开启压力测试未有系统的标准和相关精准的工装设备，致使膨胀水箱的 制作和质量水平始终处于模糊的状态。不能准确测出膨胀水箱在IOOkpa的压力下，保持 5Min，可靠地进行渗漏和开裂试验，完成和测试产品的气密性试验。不能准确、及时地检测 膨胀水箱的复式加水盖的开启压力值。发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术存在的上述问题和不足；提供一种汽车用膨 胀水箱气密性检测系统；本发明结构简单、操作方便，定位夹紧可靠、密闭效果好、劳动生产 率高，是检测汽车储水箱、膨胀水箱气密性和开启压力检测的一种理想设备。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案
一种汽车用膨胀水箱气密性检测系统，包括水箱定位夹紧装置，水箱压力给进检 测系统，电气控制系统，水箱设置于定位夹紧装置上，水箱的进出气管口、水箱泄压口、散热 器进水管口、水箱溢流口与水箱压力给进检测系统连接，水箱压力给进检测系统与电气控 制系统连接。
所述定位夹紧装置包括支撑底座，支撑底座上设有密封气缸安装座，支撑底座沿 着水箱长度方向的两侧分别设有立柱，其中一根立柱上设有立柱连接孔、另一根立柱上设 有固定槽，立柱上设有安全杆，安全杆上设有连接孔，安全杆一端通过紧固螺栓、及连接孔 与立柱连接、另一端卡在固定槽中。
所述压力给进检测系统，包括进出气管气缸、泄压口气缸、散热器进水管气缸、气 缸连杆、硅胶封片、加注口水箱盖、进气管、溢流口气缸，所述进出气管气缸、泄压口气缸、散 热器进水管气缸、溢流口气缸分别与各自的气缸连杆连接，散热器进水管气缸上设有气缸 连接件，每个气缸连杆外端部设有硅胶封片，硅胶封片分别与水箱的进出气管口、水箱泄压 口、散热器进水管口、水箱溢流口配合；所述进出气管气缸、泄压口气缸、散热器进水管气 缸、溢流口气缸分别与高压气源连接，进气管的管道上设有压力表、气体电磁换向阀，进气 管一端与高压检测气源连接、另一端与气缸连接件的进气口连接，气缸连接件的出气口与 水箱内腔连接。使用时，水箱盖与加注口拧紧，通过各个气缸内的高压空气压力推动各自 的气缸连杆外端部的硅胶封片与水箱的进出气管口、泄压口、溢流口、水箱进水管口压紧密封、使之不漏气，然后从气缸连接件内向水箱内充气，达到设定压力后停止并保持恒定，以 检查各个密封部位是否渗漏气。
所述电气控制系统，包括开关电源、与开关电源输出端连接的控制线路，开关电源 输入端与AC220V电源连接，控制线路包括按钮开关、时间继电器、中间继电器、电磁阀，按 钮开关包括启动按钮SB2、停止按钮SB1，时间继电器包括第一时间继电器KT1、第二时间继 电器KT2，中间继电器包括第一中间继电器kl、第二中间继电器k2，电磁阀包括第一电磁阀 YA1、第二电磁阀YA2 ;第一时间继电器KTl常闭触点分别与第一电磁阀YAl线圈、第一时间 继电器KTl线圈、第一中间继电器kl线圈串联，第一中间继电器kl常闭触点与第二时间继 电器KT2线圈、第二中间继电器k2常开触点串联，第二中间继电器k2常开触点与第二中间 继电器k2线圈、第二时间继电器KT2常闭触点串联，所述串联电路与开关电源24V输出端 并联，第二电磁阀YA2线圈与开关电源24V输出端并联。
开关电源为AC220V/DC24V开关电源。
开关电源与电源指示灯并联。
本发明工作原理使用时，将膨胀水箱本体放置在支撑底座上，通过调整密封气缸 的移动活塞杆的伸出长度使水箱的各个管口密封，防止泄露和渗漏，然后用安全杆从上部 夹紧，以防止试验压力大时水箱破坏对周围的人员造成人身安全。水箱盖与加注口拧紧，通 过各个气缸内的高压空气压力推动各自的气缸连杆外端部的硅胶封片与水箱的进出气管 口、泄压口、溢流口、水箱进水管口压紧密封、使之不漏气，然后从气缸连接件内向水箱内充 气，达到设定压力后停止并保持恒定，以检查各个密封部位是否渗漏气。时间继电器、中间 继电器与主回路连接，电磁换向阀连接在充气管路上，打开与电源开关连接的开关SA1，操 作系统得电；将水箱放入工装，放下保护杆并锁住；按下启动按钮SB2，第一电磁阀YA1、第 二电磁阀YA2得电，电磁换向阀的气阀和气缸动作，在水箱内充气达到设定气压，并在第一 时间继电器KTl的设定时间工作；当第一时间继电器KTl时间到达之后，充气结束，并保压， 保压时间由第二时间继电器KT2设定；第二时间继电器KT2时间到达后，气缸退回。
本发明的有益效果
1.本发明结构简单、操作方便，定位夹紧可靠、密闭效果好、劳动生产率高，是检测 汽车储水箱、膨胀水箱气密性和开启压力检测的一种理想设备。
2.此装置能够准确测出膨胀水箱在IOOkpa的压力下，保持5Min，是否发生渗漏和 开裂现象，完成和测试产品的气密性试验；能够检测膨胀水箱在高达350kpa的压力下，保 持3Min，是否发生渗漏和开裂现象，完成和测试产品的高压性试验。
3.将压力盖旋在产品上，接上气管，放入水中，能够检测膨胀水箱的复式加水盖的 开启压力值。
4.能够大批检测膨胀水箱的相关压力参数。准确得出相关数值，模拟膨胀水箱的 工况，保证产品质量零缺陷。
图1为本发明的结构示意图2为本水箱定位夹紧装置的结构示意图3为电气控制系统的结构示意其中，11、支撑底座，12、密封气缸安装座，13、立柱，14、固定槽，15、安全杆，16、螺栓，21、进出气管气缸，22、泄压口气缸，23、散热器进水管气缸，24、气缸连杆，25、硅胶封片， 26、加注口水箱盖，27、进气管，28、溢流口气缸，29、气缸连接件。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明做进一步说明。
一种汽车用膨胀水箱气密性检测系统，包括水箱定位夹紧装置，水箱压力给进检 测系统，电气控制系统，水箱设置于定位夹紧装置上，水箱的进出气管口、水箱泄压口、散热 器进水管口、水箱溢流口与水箱压力给进检测系统连接，水箱压力给进检测系统与电气控 制系统连接。
定位夹紧装置包括支撑底座11，支撑底座11上设有密封气缸安装座12，支撑底座 11沿着水箱长度方向的两侧分别设有立柱13，其中一根立柱上设有立柱连接孔、另一根立 柱上设有固定槽14，立柱13上设有安全杆15，安全杆15上设有连接孔，安全杆15 —端通过 紧固螺栓16、及连接孔与立柱13连接、另一端卡在固定槽14中。使用时将膨胀水箱本体放 置在支撑底座11上，通过调整进出气管气缸21、泄压口气缸22、散热器进水管气缸23、溢流 口气缸28、气缸连杆24的移动活塞杆的伸出长度、使水箱的各个管口密封，防止泄露和渗 漏，然后用安全杆从上部夹紧，以防止试验压力大时水箱破坏对周围的人员造成人身安全。
压力给进检测系统，包括进出气管气缸21、泄压口气缸22、散热器进水管气缸23、 气缸连杆24、加注口水箱盖26、进气管27、溢流口气缸28，所述进出气管气缸21、泄压口气 缸22、散热器进水管气缸23、溢流口气缸28分别与各自的气缸连杆24连接，散热器进水管 气缸23上设有气缸连接件29，每个气缸连杆24外端部设有硅胶封片25，硅胶封片25分别 与水箱的进出气管口、水箱泄压口、散热器进水管口、水箱溢流口配合；所述进出气管气缸 21、泄压口气缸22、散热器进水管气缸23、溢流口气缸28分别与高压气源连接，进气管27 的管道上设有压力表、气体电磁换向阀，进气管27—端与高压检测气源连接、另一端与气 缸连接件29的进气口连接，气缸连接件29的出气口与水箱内腔连接。使用时，水箱盖26与 加注口抒紧，通过各个气缸内的高压空气压力推动各自的气缸连杆24外端部的娃胶封片 25与水箱的进出气管口、泄压口、溢流口、水箱进水管口压紧密封、使之不漏气，然后从气缸 连接件29内向水箱内充气，达到设定压力后停止并保持恒定，以检查各个密封部位是否渗 漏气。
电气控制系统，包括AC220V/DC24V开关电源A、与开关电源输出端连接的控制线 路，开关电源输入端通过开关SAl与AC220V电源连接，开关电源与电源指示灯B并联，控制 线路包括按钮开关、时间继电器、中间继电器、电磁阀，按钮开关包括启动按钮SB2、停止按 钮SB1，时间继电器包括第一时间继电器KT1、第二时间继电器KT2，中间继电器包括第一中 间继电器kl、第二中间继电器k2,电磁阀包括第一电磁阀YAl、第二电磁阀YA2 ;第一时间 继电器KTl常闭触点分别与第一电磁阀YAl线圈、第一时间继电器KTl线圈、第一中间继电 器kl线圈串联，第一中间继电器kl常闭触点与第二时间继电器KT2线圈、第二中间继电器 k2常开触点串联，第二中间继电器k2常开触点与第二中间继电器k2线圈、第二时间继电 器KT2常闭触点串联，所述串联电路与开关电源24V输出端并联，第二电磁阀YA2线圈与开 关电源24V输出端并联。工作原理是使用时，时间继电器、中间继电器与主回路连接，电磁换向阀连接在充气管路上，打开与电源开关连接的开关SA1，操作系统得电；将水箱放入工 装，放下保护杆并锁住；按下启动按钮SB2，第一电磁阀YA1、第二电磁阀YA2得电，电磁换向 阀的气阀和气缸动作，在水箱内充气达到设定气压，并在第一时间继电器KTl的设定时间 工作；当第一时间继电器KTl时间到达之后，充气结束，并保压，保压时间由第二时间继电 器KT2设定；第二时间继电器KT2时间到达后，气缸退回。
上述虽然结合附图对发明的具体实施方式
进行了描述，但并非对本发明保护范围 的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需 要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
权利要求
1.一种汽车用膨胀水箱气密性检测系统，其特征是，包括水箱定位夹紧装置，水箱压力给进检测系统，电气控制系统，水箱设置于定位夹紧装置上，水箱的进出气管口、水箱泄压口、散热器进水管口、水箱溢流口与水箱压力给进检测系统连接，水箱压力给进检测系统与电气控制系统连接。
2.如权利要求1所述的汽车用膨胀水箱气密性检测系统，其特征是，所述定位夹紧装置包括支撑底座，支撑底座上设有密封气缸安装座，支撑底座沿着水箱长度方向的两侧分别设有立柱，其中一根立柱上设有立柱连接孔、另一根立柱上设有固定槽，立柱上设有安全杆，安全杆上设有连接孔，安全杆一端通过紧固螺栓、及连接孔与立柱连接、另一端卡在固定槽中。
3.如权利要求1所述的汽车用膨胀水箱气密性检测系统，其特征是，所述压力给进检测系统包括进出气管气缸、泄压口气缸、散热器进水管气缸、气缸连杆、娃胶封片、加注口水箱盖、进气管、溢流口气缸，所述进出气管气缸、泄压口气缸、散热器进水管气缸、溢流口气缸分别与各自的气缸连杆连接，散热器进水管气缸上设有气缸连接件，每个气缸连杆外端部设有硅胶封片，硅胶封片分别与水箱的进出气管口、水箱泄压口、散热器进水管口、水箱溢流口配合；所述进出气管气缸、泄压口气缸、散热器进水管气缸、溢流口气缸分别与高压气源连接，进气管的管道上设有压力表、气体电磁换向阀，进气管一端与高压检测气源连接、另一端与气缸连接件的进气口连接，气缸连接件的出气口与水箱内腔连接。使用时，水箱盖与加注口抒紧，通过各个气缸内的高压空气压力推动各自的气缸连杆外端部的娃胶封片与水箱的进出气管口、泄压口、溢流口、水箱进水管口压紧密封、使之不漏气，然后从气缸连接件内向水箱内充气，达到设定压力后停止并保持恒定，以检查各个密封部位是否渗漏气。
4.如权利要求1所述的汽车用膨胀水箱气密性检测系统，其特征是，所述电气控制系统包括开关电源、与开关电源输出端连接的控制线路，开关电源输入端与AC220V电源连接，控制线路包括按钮开关、时间继电器、中间继电器、电磁阀，按钮开关包括启动按钮SB2、停止按钮SB1，时间继电器包括第一时间继电器KT1、第二时间继电器KT2，中间继电器包括第一中间继电器kl、第二中间继电器k2，电磁阀包括第一电磁阀YA1、第二电磁阀YA2 ’第一时间继电器KTl常闭触点分别与第一电磁阀YAl线圈、第一时间继电器KTl线圈、第一中间继电器kl线圈串联，第一中间继电器kl常闭触点与第二时间继电器KT2线圈、第二中间继电器k2常开触点串联，第二中间继电器k2常开触点与第二中间继电器k2线圈、第二时间继电器KT2常闭触点串联，所述串联电路与开关电源24V输出端并联，第二电磁阀YA2线圈与开关电源24V输出端并联。
5.如权利要求4所述的汽车用膨胀水箱气密性检测系统，其特征是，开关电源为AC220V/DC24V 开关电源。
6.如权利要求4所述的汽车用膨胀水箱气密性检测系统，其特征是，开关电源与电源指示灯并联。
全文摘要
本发明公开了一种汽车用膨胀水箱气密性检测系统，包括水箱定位夹紧装置，水箱压力给进检测系统，电气控制系统，水箱设置于定位夹紧装置上，水箱的进出气管口、水箱泄压口、散热器进水管口、水箱溢流口与水箱压力给进检测系统连接，水箱压力给进检测系统与电气控制系统连接；本发明结构简单、操作方便，定位夹紧可靠、密闭效果好、劳动生产率高，是检测汽车储水箱、膨胀水箱气密性和开启压力检测的一种理想设备。
文档编号G01M3/32GK103017988SQ20121050770
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月1日 优先权日2012年12月1日
发明者朱庆凯 申请人:山东统亚模塑科技实业有限公司