齿轮箱定位装夹装置的制作方法

文档序号:5974257阅读:279来源:国知局
专利名称:齿轮箱定位装夹装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱定位装夹装置。
技术背景 风能在全球中的能源中占有较大比重,且在风能的利用中不会对周边环境造成污染,是可再生能源、清洁能源中的首选能源。风电设备中的增速齿轮箱是非常关键的部件,各家增速齿轮箱生产厂家在齿轮装配前要对各个零件进行清洗,但是在装配过程中难免对零件造成污损,所以在装配完成后,均要进行冲洗试验,同时,在冲洗过程当中进行初步跑合以观察增速齿轮箱的运行情況。这个冲洗跑合试验虽然随着不同厂家的标准不同,但通常情况下均不小于3小吋。为了防止风カ发电机在运行过程中叶片的叶尖与塔筒干渉,风力发电机在安装中存在一定的倾角,现在通常使用的有5°与6°倾角。所以增速齿轮箱的安装也存在与之相应的安装倾角。为了真实而准确地进行跑合试验,现阶段多家增速齿轮箱生产厂家的冲洗跑合试验台的铸铁平台均设计成与增速齿轮箱安装倾角相应的加工倾角;同时增速齿轮箱扭カ臂支架上下两工作表面设计平行的结构;增速齿轮箱的扭カ臂支承轴通过压盖安装在扭カ臂支架上,扭カ臂支架通过压板安装在铸铁平台上。在这个过程当中,由于铸铁平台是固定不动的,因此在安装、拆卸、对中浪费时间较多,通常不少于4小时,所以一台齿轮箱试验所需的试验时间大约为7小吋。因此,生产效率较低。另外,带有倾角的铸铁平台加工成本较高。

实用新型内容为了克服现有技术的上述缺陷和不足,本实用新型的目的在于提供ー种齿轮箱定位装夹装置包括固定板、第一支架组件、第二支架组件及支垫组件,所述第一支架组件及第二支架组件滑动地设置于所述固定板上,所述支垫组件设置于所述第一支架组件与所述第二支架组件之间的所述固定板上。进ー步地,所述第二支架组件固定在所述固定板上,所述第一支架组件滑动地设置于所述板上以调节与所述第二支架组件之间的距离。进ー步地,所述第一支架组件包括垫板、下支架、压板、可拆卸地设置于所述下支架上的中支架、设置于所述中支架上的上支架及设置于所述上支架上的支架上盖,所述垫板滑动地设置于所述固定板上,所述下支架滑动地设置于所述垫板上以调节所述下支架与所述第二支架组件之间的距离,所述压板将所述下支架固定在所述垫板上。进ー步地,所述中支架包括倾斜板,所述倾斜板可拆卸地设置于所述下支架上,所述上支架可拆卸地设置于所述倾斜板上。进ー步地,所述上支架包括基座、限位块及凸柱,所述基座设置于所述倾斜板上,所述限位块相平行地固定在所述基座上,所述限位块的一端开设ー倒T型槽,所述倒T型槽中设有T型螺栓,且所述T型螺栓的一端延伸于所述倒T型槽之外,所述凸柱固定在所述限位块另一端的所述基座上,所述支架上盖一端铰接于所述凸柱上,另一端与所述T型螺栓相连接。进ー步地,还包括调整组件,所述调整组件的一端固定在所述下支架上,另一端固定在所述垫板上并调节所述下支架在所述垫板上的位置。进ー步地,所述调整组件包括第一座体、丝杆及第ニ座体,所述第一座体固定在所述下支架,所述第二座体固定于所述垫板上,所述第一座体上开设有螺纹通孔,所述第二座体上开设有光孔,所述丝杆的螺纹与所述螺纹通孔配合相连,所述丝杆的一端设置于所述光孔中。进ー步地,所述丝杆上凸设有轴肩,所述丝杆的一端设有施力端,所述调整组件还包括第一衬套及第ニ衬套,所述第一衬套套设于所述丝杆具有所述施カ端的ー侧,所述第ニ衬套穿设于所述光孔中并同所述第二座体一同套设于所述丝杆具有该施カ端的ー侧。进ー步地,所述支垫组件包括固定元件、滑块及螺杆,所述滑块设置于所述固定元 件上,所述螺杆穿设于所述固定元件上并与所述滑块相螺接。进ー步地,所述固定元件包括固定在所述固定板上的本体及固定于所述本体上的楔块,所述楔块的楔形面上开设收容槽,所述收容槽的两个相对的侧壁上分别开设ー个通孔,所述滑块上设有具有内螺纹的套筒,所述螺杆穿过所述两个通孔及套筒并可旋转地设置于所述楔块上。进ー步地,所述第二支架组件包括下支架、压板、中支架、上支架及支架上盖,所述压板、中支架、上支架及支架上盖的结构及连接关系与所述第一支架组件的压板、中支架、上支架及支架上盖相同,所述下支架固定在所述固定板上。本实用新型的齿轮箱定位装夹装置的该第一支架组件与该第二支架组件之间的距离可以调节,因此,在装夹不同型号的风电增速齿轮箱时无需更换为其他与其相适应的铸铁平台,仅需对该齿轮箱定位装夹装置进行调节即可。因此,可以减少装夹的时间,提高工作效率。另外,该第一支架组件与该第二支架组件的中支架可拆卸,针对具有不同安装倾角的风电增速齿轮箱安装相应的中支架,因此该齿轮箱定位装夹装置可以装夹具有不同安装倾角的风电增速齿轮箱。

图I所示为本实用新型较佳实施例的齿轮箱定位装夹装置立体结构示意图。图2所示为本实用新型较佳实施例的齿轮箱定位装夹装置中的第一支架组件立体结构示意图。图3所示为本实用新型较佳实施例的齿轮箱定位装夹装置中的上支架立体结构示意图。图4所示为本实用新型较佳实施例的齿轮箱定位装夹装置中的支架上盖立体结构示意图。图5所示为本实用新型较佳实施例的齿轮箱定位装夹装置中的调整组件立体结构示意图。图6所示为本实用新型较佳实施例的齿轮箱定位装夹装置中的第二支架组件立体结构示意图。图7所示为本实用新型较佳实施例的齿轮箱定位装夹装置中的支垫组件立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1,本实用新型提供一种齿轮箱定位装夹装置,其包括固定板I、第一支架组件2、调整组件3、第二支架组件4及支垫组件5。该固定板I用于固定该第一支架组件2、第二支架组件4及支垫组件5。该固定板I上开设有多个凹槽11,优选地,上述凹槽11等间隔地设置于该固定板I上并且相互平行。多个T型螺栓12滑动地设置于上述凹槽11内,上述T型螺栓12用于固定该第一支架组件2。 请参阅图2,该第一支架组件2包括垫板20、下支架21、压板22、中支架23、上支架24及支架上盖25。该垫板20的上表面凹设有滑槽201,因此在该滑槽201的两端形成有凸棱202,上述凸棱202上开设有多个螺孔203。该滑槽201两端的底部上开设有多个缺口 204。上述T型螺栓12穿过上述缺口 204并通过螺母将该垫板20锁紧在该固定板I上。该垫板20的侧壁上开设有多个螺纹孔205。该下支架21设置于该滑槽201内。具体地,该下支架21包括底板210、两个侧板211、顶板212、隔板213及筋板214。上述侧板211与该底板210及该顶板212相连接。该隔板213分别与上述两个侧板211、底板210及顶板212相连接。该筋板214分别与上述底板210、顶板212及隔板213相连接。该底板210设置于上述凸棱202之间的滑槽201内。上述压板22上设有与上述螺孔203相对应的孔220。上述压板22分别设置于上述凸棱202上并同时压盖于该底板210的两端。上述压板22通过多个螺栓固定在上述凸棱202上以将该下支架21锁紧在该固定板I上。该中支架23设置于上述下支架21上,该中支架23包括底座231及形成于该底座231上的倾斜板232。该中支架23通过多个螺栓可拆卸地设置于该下支架21上。具体地,上述螺栓穿过该底座231并螺接在该顶板212上。由于风电增速齿轮箱的安装倾角通常为5°或6°,因此,该倾斜板232的倾斜度通常为5°或6°,以满足对风电增速齿轮箱的装夹要求。另外,该中支架23的数量还可以为多个,每个倾斜板232的倾斜度与所要装夹的风电增速齿轮箱的安装倾角相同。这样,当装夹时,可选择与风电增速齿轮箱的安装倾角相同的中支架23安装在该下支架21上。因此,无需制作专用的带有倾角的试验用铸铁平台,而该中支架23的制作成本相较于铸铁平台较低,因此,降低了定位装夹装置的费用。请参阅图3,该上支架24可拆卸地设置于该中支架23上,该上支架24包括基座241、二限位块242及二凸柱243。该基座241设置于该倾斜板232上。上述限位块242相平行地固定在该基座241上。每一限位块242的中部凹设有承载部246,上述承载部246用于承载风电增速齿轮箱的扭力臂支承轴。每一限位块242的一端开设一倒T型槽244,上述倒T型槽244中设置有T型螺栓7,且上述T型螺栓7的一端延伸至上述倒T型槽244之夕卜。上述凸柱243分别固定在每ー限位块242另ー端的基座241上。每ー凸柱243上开设有通孔245。该上支架24通过多个螺栓而固定在该倾斜板232上。请參阅图4,上述支架上盖25的一端铰接在上述凸柱243上,另一端与上述T型螺栓7相连接。具体地,上述支架上盖25的一端开设有定位孔250,另一端延伸两个凸块251,每ー凸块251上开设有通孔253。螺栓6穿过上述凸块251的通孔253及上述凸柱243上的通孔245,使得上述支架上盖25与该上支架24相铰接。具体地,上述支架上盖25与上述凸柱243相铰接。当风电增速齿轮箱的扭カ臂支承轴放置于上述承载部246 (见图3)上后,旋转上述支架上盖25使上述支架上盖25扣合在该上支架24上,具体地,上述支架上盖25扣合在上述限位块242上,并使上述T型螺栓7延伸于上述倒T型槽244外的一端穿过上述定位孔250。最后,再由螺母8螺接在上述T型螺栓7上以使上述支架上盖25及该中支架23将风电增速齿轮箱的扭カ臂支承轴装夹定位。上述支架上盖25铰接于上述凸柱243上,因此,相较于现有的螺栓固定式的压盖安装方便,可提高装夹效率。 请參阅图5,该调整组件3的一端固定在上述下支架21上,另一端固定在上述垫板20上以调节上述下支架21在该垫板20上的位置。具体地,该调整组件3包括第一座体30、丝杆31、第二座体33、第一衬套34及第ニ衬套35。该第一座体30固定在该下支架21的筋板214上。该第一座体30上开设有螺纹通孔301,该丝杆31的螺纹与该螺纹通孔301配合相连。该丝杆31的中部凸设有轴肩310,该丝杆31的一端设有供扳手夹持的施力端311。该第一衬套34套设于该丝杆31具有该施カ端311的ー侧。第二座体33上开设有光孔330,该第二衬套35穿设于该光孔330中并同该第二座体33 —同套设于该丝杆31具有该施カ端311的ー侧。多个螺栓穿过该第二座体33而螺接于上述螺纹孔205中以将该第ニ座体33连接于该垫板20的侧壁上。螺母穿过该施力端311并锁紧在该丝杆31上以将该第一衬套34抵持在该轴肩310上。通过扳手夹持在该施カ端311上并进行旋转,该丝杆31相对于该第一座体30前后的移动,以调整该第一支架组件2与该第二支架组件4之间的距离。当调整完成后,锁紧连接上述压板22与凸棱202的螺栓,以将该下支架21固定在该垫板20上。请參阅图6,该第二支架组件4与该第一支架组件2的结构大致相同,该第二支架组件4包括下支架41、压板、中支架、上支架及支架上盖,其中,该压板、中支架、上支架及支架上盖的结构及连接关系与该第一支架组件2的压板22、中支架23、上支架24及支架上盖25相同,故不赘述。该下支架与该第一支架组件2的下支架21的区别在于该下支架41的底板411两端的底部上开设有多个缺ロ 412,多个螺栓穿过上述缺ロ 412并将该底板411锁紧在该固定板I上。请參阅图7,该支垫组件5设置于该第一支架组件2与该第二支架组件4之间的固定板I上,其用于调整风电增速齿轮箱的高度。该支垫组件5包括固定元件50、滑块51及螺杆52。该滑块51设置于该固定元件50上,该螺杆52穿设于该固定元件50上并与该滑块51相螺接。具体地,该固定元件50包括本体501及固定于该本体501上的楔块502。该本体501的两端开设若干开ロ 503,多个螺栓穿过上述开ロ 503并将该本体501锁紧在该固定板I上。该楔块502的楔形面上开设收容槽504。该收容槽504的两个相对的侧壁上分别开设一个通孔505,上述两个通孔505相对正。该楔块502的两个相对的侧壁上固定有挡板506,上述挡板506对该滑块51在该楔块502上滑动起导向作用。[0034]该滑块51为楔形,其楔形面与该楔块502的楔形面滑动配合以改变该滑块51的高度。该滑块51的楔形面上设有套筒510,该套筒510设有内螺纹。该滑块51上开设有多个长形孔511。该螺杆52依次穿过其中ー个个通孔505、该套筒510及另ー个通孔505,该螺杆52伸出该楔块502的一端设有螺母。该螺杆52上设有外螺纹,其与该套筒510的内螺纹相配合。旋转该螺杆52可调整该滑块51在该楔块502上的位置进而使风电增速齿轮箱调整至合适的高度。然后将多个螺母穿过上述长形孔511并旋入该楔块502上的螺孔中以将该滑块51固定在该固定元件50上。当对风电增速齿轮箱进行装夹时,先确定该第一支架组件2与该第二支架组件4之间的距离。然后通过T型螺栓12与螺母将该垫板20固定在该固定板I上。接着,旋转该丝杆31以使该下支架21在该滑槽201中滑动以调整该第一支架组件2与该第二支架组件4之间的距离。当调整完成后,锁紧连接上述压板22与凸棱202的螺栓,以将该下支架21固定在该垫板20上。这样,通过两次调整使得该第一支架组件2与该第二支架组件4之间的距离与风电增速齿轮箱的两个扭カ臂支承轴的距离一致,以提高装夹的准确性。然后, 将风电增速齿轮箱的扭カ臂支承轴放置在上述承载部246上,旋转上述支架上盖25使上述支架上盖25扣合在该上支架24上,并使上述T型螺栓7延伸于上述倒T型槽244外的一端穿过上述定位孔250,再由螺母螺接在上述T型螺栓7上以使上述支架上盖25及该中支架23将风电增速齿轮箱的扭カ臂支承轴装夹定位。最后,旋转该螺杆52以调整该滑块51的高度,进而达到支撑风电增速齿轮箱的作用。本实用新型的齿轮箱定位装夹装置的该第一支架组件2与该第二支架组件4之间的距离可以调节,因此,在装夹不同型号的风电增速齿轮箱时无需更换为其他与其相适应的铸铁平台,仅需对该齿轮箱定位装夹装置进行调节即可。因此,可以减少装夹的时间,提高工作效率。另外,该第一支架组件2与该第二支架组件4的中支架可拆卸,针对具有不同安装倾角的风电增速齿轮箱安装相应的中支架,因此该齿轮箱定位装夹装置可以装夹具有不同安装倾角的风电增速齿轮箱。可以理解,该中支架23可仅包括倾斜板232,该倾斜板232可拆卸地设置于该下支架21上。可以理解,该第二支架组件4的结构可以与该第一支架组件2的结构完全相同,即该第一支架2与该第二支架组件4滑动地设置于该固定板I上,并通过上述T型螺栓12将该第一支架2与该第二支架组件4固定在该固定板I上。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种齿轮箱定位装夹装置,其特征在于,包括固定板(I)、第一支架组件(2)、第二支架组件(4)及支垫组件(5),所述第一支架组件(2)及第二支架组件(4)设置于所述固定板(I)上,所述支垫组件(5)设置于所述第一支架组件(2)与所述第二支架组件(4)之间的所述固定板(I)上。
2.根据权利要求I所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于所述第二支架组件(4)固定在所述固定板(I)上,所述第一支架组件(2)滑动地设置于所述板(I)上以调节与所述第二支架组件(4)之间的距离。
3.根据权利要求2所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于所述第一支架组件(2)包括垫板(20)、下支架(21)、压板(22)、可拆卸地设置于所述下支架(21)上的中支架(23)、设置于所述中支架(23)上的上支架(24)及设置于所述上支架(24)上的支架上盖(25),所述垫板(20)滑动地设置于所述固定板(I)上,所述下支架(21)滑动地设置于所述垫板(20)上以调节所述下支架(21)与所述第二支架组件(4)之间的距离,所述压板(22)将所述下支架(21)固定在所述垫板(20)上。
4.根据权利要求3所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于所述中支架(23)包括倾斜板(232),所述倾斜板(232)可拆卸地设置于所述下支架(21)上,所述上支架(24)可拆卸地设置于所述倾斜板(232)上。
5.根据权利要求4所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于所述上支架(24)包括基座(241)、限位块(242)及凸柱(243),所述基座(241)设置于所述倾斜板(232)上,所述限位块(242)相平行地固定在所述基座(241)上,所述限位块(242)的一端开设一倒T型槽(244),所述倒T型槽(244)中设有T型螺栓(7),且所述T型螺栓(7)的一端延伸于所述倒T型槽(244)之外,所述凸柱(243)固定在所述限位块(242)另一端的所述基座(241)上,所述支架上盖(25) —端铰接于所述凸柱(243)上,另一端与所述T型螺栓(7)相连接。
6.根据权利要求3所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于还包括调整组件(3),所述调整组件(3)的一端固定在所述下支架(21)上,另一端固定在所述垫板(20)上并调节所述下支架(21)在所述垫板(20)上的位置。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于所述调整组件(3)包括第一座体(30)、丝杆(31)及第二座体(33),所述第一座体(30)固定在所述下支架(21),所述第二座体(33)固定于所述垫板(20)上,所述第一座体(30)上开设有螺纹通孔(301),所述第二座体(33)上开设有光孔(330),所述丝杆(31)的螺纹与所述螺纹通孔(301)配合相连,所述丝杆(31)的一端设置于所述光孔(330)中。
8.根据权利要求7所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于所述丝杆(31)上凸设有轴肩(310),所述丝杆(31)的一端设有施力端(311),所述调整组件(3)还包括第一衬套(34)及第二衬套(35),所述第一衬套(34)套设于所述丝杆(31)具有所述施力端(311)的一侧,所述第二衬套(35)穿设于所述光孔(330)中并同所述第二座体(33) —同套设于所述丝杆(31)具有该施力端(311)的一侧。
9.根据权利要求I所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于所述支垫组件(5)包括固定元件(50)、滑块(51)及螺杆(52),所述滑块(51)设置于所述固定元件(50)上,所述螺杆(52)穿设于所述固定元件(50)上并与所述滑块(51)相螺接。
10.根据权利要求9所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于所述固定元件(50)包括固定在所述固定板(I)上的本体(501)及固定于所述本体(501)上的楔块(502),所述楔块(502)的楔形面上开设收容槽(504),所述收容槽(504)的两个相对的侧壁上分别开设一个通孔(505),所述滑块(51)上设有具有内螺纹的套筒(510),所述螺杆(52)穿过所述两个通孔(505)及套筒(510)并可旋转地设置于所述楔块(502)上。
11.根据权利要求3-10中任一项所述的齿轮箱定位装夹装置,其特征在于所述第二支架组件(4)包括下支架(41)、压板、可拆卸地设置于所述下支架(41)上的中支架、设置于所述中支架上的上支架及设置于所述上支架(24)上的支架上盖(25),所述下支架(41)固定在所述固定板(I)上。
专利摘要本实用新型提出一种齿轮箱定位装夹装置包括固定板、第一支架组件、第二支架组件及支垫组件,所述第一支架组件滑动地设置于所述固定板上,所述支垫组件设置于所述第一支架组件与所述第二支架组件之间的所述固定板上。齿轮箱定位装夹装置的该第一支架组件与该第二支架组件之间的距离可以调节,因此,在装夹不同型号的风电增速齿轮箱时无需更换为其他与其相适应的铸铁平台,仅需对该齿轮箱定位装夹装置进行调节即可。因此,可以减少装夹的时间,提高工作效率。
文档编号G01M13/02GK202582896SQ20122011531
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月24日 优先权日2012年3月24日
发明者王初亮, 解杨华, 夏祥瑞 申请人:三一电气有限责任公司
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