燃油箱焊接件拉伸锁紧装置的制作方法

文档序号:6000352阅读:223来源:国知局
专利名称:燃油箱焊接件拉伸锁紧装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种塑料燃油箱试验工装,特别涉及一种燃油箱焊接件拉伸锁紧装置,属于塑料燃油箱技术领域。
背景技术
在塑料燃油箱的试验规范中,需要测量燃油箱上焊接件与燃油箱本体之间的焊接强度;其中焊接件需要利用特制工装固定在拉伸机上进行试验。传统的焊接件与油箱本体间的固定方法:先将焊接部位从塑料油箱本体上取出,在取出的样件圆柱状焊接拉伸部位横向贯穿打孔,然后在横向贯穿打孔位置插入插销,再将插销固定在工装上,焊接样件与工装固定好后,安装到拉伸机上进行试验。这样的固定方法存在如下不足之处:1.使用电钻在焊接拉伸部位横向贯穿打孔,两孔位置经常不在同一水平线上,导致固定在工装上进行拉伸试验时两侧受力不均,从而导致拉伸强度试验失败或结果不准确。2.使用电钻打孔,操作时,需要人工一只手握持焊接件,另一只手使用电钻打孔,很容易发生电钻伤手的事故,不利于操作人员安全。3.使用插销固定焊接件,焊接件打孔处与工装孔处间隙过大,在进行拉伸试验时会产生轻微位移,导致试验结果不准确。4.整个准备样件、固定样件的时间较长,效率低。

实用新型内容本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种燃油箱焊接件拉伸锁紧装置,安装快捷方便且安全可靠。为解决以上技术问题,本实用新型的一种燃油箱焊接件拉伸锁紧装置,包括柱状螺母和哈夫螺母,所述柱状螺母包括全圆柱段和半圆柱段,所述全圆柱段和半圆柱段共轴线且连为一体,所述全圆柱段的内腔沿轴线方向设有拉伸螺纹,所述半圆柱段的截面呈半圆环状且其内腔沿轴线方向设有卡固螺纹;所述哈夫螺母的截面呈半圆环状且内腔也设有卡固螺纹;所述柱状螺母的半圆柱段的圆周壁上对称设有垂直于柱状螺母轴线的螺钉沉孔,所述哈夫螺母的圆周上设有分别与所述螺钉沉孔相对应的螺钉螺纹孔,螺钉从所述柱状螺母半圆柱段的螺钉沉孔插入且旋入所述哈夫螺母的螺钉螺纹孔中,将所述哈夫螺母与所述柱状螺母的半圆柱段扣合后形成完整的圆柱。相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:将柱状螺母的半圆柱段抱在柱状焊接件的一侧,将哈夫螺母抱在焊接件的另一侧,紧固螺钉从柱状螺母半圆柱段的螺钉沉孔插入且旋入哈夫螺母的螺钉螺纹孔中;紧固螺钉旋紧后,将哈夫螺母与柱状螺母的半圆柱段扣合后形成完整的圆柱,哈夫螺母与柱状螺母的卡固螺纹抱紧在焊接件的外周将其紧固;拉伸试验机的螺纹环旋入柱状螺母全圆柱段的拉伸螺纹中,就使得焊接件被固定在拉伸机上,接下来可以进行拉伸试验。与传统的拉伸试验相比,由于使用了本实用新型的拉伸锁紧装置,不需要在焊接件上钻孔,安全性大大提高,而且焊接件的受力均匀,试验结果更加准确。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明,附图仅提供参考与说明用,非用以限制本实用新型。

图1为本实用新型燃油箱焊接件拉伸锁紧装置工作状态的主视图。图2为图1的左视图。图3为图1的俯视图。图4为图3中沿A-A的剖视图。图5为图1的立体图。图中:1.柱状螺母;la.全圆柱段;lal.拉伸螺纹;lb.半圆柱段;lc.螺钉沉孔;
2.哈夫螺母;2a.卡固螺纹;2b.螺钉螺纹孔;3.紧固螺钉;4.塑料油箱;4a.焊接件。
具体实施方式
如图1至图5所示,本实用新型的燃油箱焊接件拉伸锁紧装置包括柱状螺母I和哈夫螺母2,柱状螺母I包括全圆柱段Ia和半圆柱段lb,全圆柱段Ia和半圆柱段Ib共轴线且连为一体,全圆柱段Ia的内腔沿轴线方向设有拉伸螺纹lal,半圆柱段Ib的截面呈半圆环状且其内腔沿轴线方向设有卡固螺纹。哈夫螺母2的截面呈半圆环状且内腔设有卡固螺纹2a ;柱状螺母I的半圆柱段Ib的圆周壁上对称设有垂直于柱状螺母轴线的螺钉沉孔Ic,哈夫螺母2的圆周上设有分别与螺钉沉孔相对应的螺钉螺纹孔2b。做拉伸试验时,带有焊接件4a的塑料油箱4的片段取下后,将柱状螺母I的半圆柱段Ib抱在柱状焊接件4a的一侧,将哈夫螺母2抱在焊接件4a的另一侧,紧固螺钉3从柱状螺母I半圆柱段的螺钉沉孔Ic插入且旋入哈夫螺母2的螺钉螺纹孔2b中。紧固螺钉3旋紧后,将哈夫螺母2与柱状螺母I的半圆柱段扣合后形成完整的圆柱,哈夫螺母2与柱状螺母I的卡固螺纹抱紧在焊接件4a的外周将其紧固。拉伸试验机的螺纹环旋入柱状螺母全圆柱段的拉伸螺纹Ial中,就使得焊接件被固定在拉伸机上,接下来可以进行拉伸试验。以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已,非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
权利要求1.一种燃油箱焊接件拉伸锁紧装置,其特征在于:包括柱状螺母和哈夫螺母,所述柱状螺母包括全圆柱段和半圆柱段,所述全圆柱段和半圆柱段共轴线且连为一体,所述全圆柱段的内腔沿轴线方向设有拉伸螺纹,所述半圆柱段的截面呈半圆环状且其内腔沿轴线方向设有卡固螺纹;所述哈夫螺母的截面呈半圆环状且内腔也设有卡固螺纹;所述柱状螺母的半圆柱段的圆周壁上对称设有垂直于柱状螺母轴线的螺钉沉孔,所述哈夫螺母的圆周上设有分别与所述螺钉沉孔相对应的螺钉螺纹孔,螺钉从所述柱状螺母半圆柱段的螺钉沉孔插入且旋入所述哈夫螺母的螺钉螺纹孔中,将所述哈夫螺母与所述柱状螺母的半圆柱段扣合后形成完整的圆柱。
专利摘要本实用新型涉及一种燃油箱焊接件拉伸锁紧装置,该装置包括柱状螺母和哈夫螺母,柱状螺母包括全圆柱段和半圆柱段,全圆柱段和半圆柱段共轴线且连为一体,全圆柱段的内腔沿轴线方向设有拉伸螺纹,半圆柱段的截面呈半圆环状且其内腔沿轴线方向设有卡固螺纹;哈夫螺母的截面呈半圆环状且内腔也设有卡固螺纹;柱状螺母的半圆柱段的圆周壁上对称设有垂直于柱状螺母轴线的螺钉沉孔,哈夫螺母的圆周上设有分别与螺钉沉孔相对应的螺钉螺纹孔,螺钉从柱状螺母半圆柱段的螺钉沉孔插入且旋入哈夫螺母的螺钉螺纹孔中,将哈夫螺母与柱状螺母的半圆柱段扣合后形成完整的圆柱。本装置不需要在焊接件上钻孔,安全性高,焊接件受力均匀,试验结果更加准确。
文档编号G01N3/02GK202939087SQ201220622279
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日
发明者孙岩, 姜林, 刘亮, 崔蓉蓉, 李强 申请人:亚普汽车部件股份有限公司
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