专利名称：一种大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备及其检测方法
技术领域：
本发明涉及大容量动力锂离子电池电芯高压测短路检测设备，具体涉及一种大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备及其检测方法。
背景技术：
锂离子电池广泛应用笔记本、摄像机、数码相机、手机以及电动工具等产品上。特别是在高速发展的当今社会，石油、煤、天然气等传统能源随着人们日益开采而减少的今天新一代锂离子电池、燃料电池等清洁、环保、高效的能源转换储能系统成为解决现代文明面临的环境和能源问题的有效方法，备受人们的青睐。但是随着使用越来越广泛，电池的安全性能也广泛关注。所以再制作过程非常严格，在制作中电芯短路检测很重要。现有以下检测方法，其中一种检用万能表检测。检测时，将万用表表针方在电芯极耳上，看阻值是否是无穷大。综上所述，现有技术中存在如下技术问题:1、只能检测到明显短路，不能检测电芯存在的潜在短路风险，如大颗粒、粉尘、隔膜针孔等带来的短路；2、操作不方便、人为因素较大；3、自动化程度低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备及其检测方法，提供大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备，检测方便，效率高，自动化化程度高，通过对电芯高压充放电可以检测出电芯存在的潜在短路风险,如大颗粒、粉尘、隔膜针孔等带来的短路。解决背景技术存在的问题。把待测电池电芯放入传输带上，通过传输带把电芯运到合适位置，气缸向下运动，平板A压紧电芯同时平板B压紧极耳表针和极耳良好接触；气缸到下限位。延时l_2s耐压测试仪开始高压放电。到达设定时间设定时间耐压测试仪放电结束，放电结束后1-2S电磁换向阀工作，气缸升起；当气缸到达上限位时，传输带开始工作，到达设定时间电磁阀换向阀换向气缸升起；测试完成。具体技术方案如下:一种大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备，包括机架，升降气缸，传输带，平板，连接杆连接平板，弹性表针和耐电压测试仪，其中， 所述机架底部设置所述传输带；所述升降气缸设置在机架上，其连接并控制连接杆连接平板的升降；所述传输带用于放置和运送待测电芯；所述平板上部连接至连接杆连接平板；
所述连接杆连接平板可下降并压住待测电芯；所述弹性表针嵌在平板中，并用于与待测电芯极耳接触；所述耐电压测试仪连接至弹性表针。进一步地，所述平板上部设有第一导柱和弹簧，并通过第一导柱和弹簧连接到连接杆连接平板。进一步地，所述升降气缸上设有电磁换向阀，其通过气体管路连接至压缩气源。进一步地，所述弹性表针为电芯极耳接触表针，所述耐电压测试仪通过连接线连接至该电芯极耳接触表针。进一步地，还包括一第二导柱，升降气缸通过第二导柱连接升降连接杆连接平板。进一步地，所述升降气缸上设有磁性位置传感器。进一步地，所述平板可以压待测电芯极耳使极耳与弹性表针接触。进一步地，所述耐电压测试仪内部设有计时器和报警器，当电芯短路或电芯击穿时报警器报警。上述大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备的检测方法，包括如下步骤:( I)把待测电池电芯放入传输带上；( 2 )通过传输带把电芯运到合适位置，气缸向下运动，连接杆连接平板压紧电芯同时平板压紧极耳表针和极耳良好接触，气缸到下限位；(3)延时l_2s耐压测试仪开始高压放电；(4)到达设定时间设定时间耐压测试仪放电结束，放电结束后1-2S电磁换向阀工作，气缸升起；(5)当气缸到达上限位时，传输带开始工作，到达设定时间电磁阀换向阀换向气缸升起；测试完成。进一步地，在步骤(I)之前还包括如下步骤:检查各电气管路是否良好；查看检测控制系统参数设置是否符合工艺要求；步骤(3)中若发生报警器报警说明该电芯品质不良，反之说明电芯良好。与目前现有技术相比，本发明检测方便，效率高，自动化化程度高，通过对电芯高压充放电可以检测出电芯存在的潜在短路风险，如大颗粒、粉尘、隔膜针孔等带来的短路，检测更准确。同时本发明设备体积小，自动化程度高，使用方便，工作效率高且非常准确。更好的反映电芯安全性。
图1为本发明结构的左视中:机架1、气缸2、磁性位置传感器3、连接杆连接平板A、导柱4、弹簧5、平板B、电芯极耳接触的弹性表针6、连接线7、压缩空气8、耐电压测试仪9、电磁换向阀10、运输带
11、待测电芯1具体实施例方式下面根据附图对本发明进行详细描述，其为本发明多种实施方式中的一种优选实施例。在实施例中，一种大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备进一步地包括I机架、气缸2、磁性位置传感器3、连接杆连接平板A、导柱4、弹簧5、还有一平板B、电芯极耳接触的弹性表针6、连接线7、压缩空气8、耐电压测试仪9、电磁换向阀10、运输带11、待测电芯12等。在传输带上放置被检测电芯，按下启动按钮，气缸开始工作，气缸下压使使平板A压电芯，平板B压紧电芯极耳。气缸到下限位后，延时1-2S、耐高压测试仪开始给电芯充电，在设定电压，电流，时间内不报警，说明电芯良好。报警说明该电芯短路异常。到达设定时间，电池换向阀工作，气缸升起，到达上限位延时1-2S，运输带工作，把下一电芯运到合适位置进行测试。采用本发明装置，在工艺要求的电压，电流，时间内。如果没有报警说明该电芯良好，要是报警说明短路或击穿。同时本发，自动化程度高，使用方便，工作效率高且非常准确.可以检测大的颗粒。附图具体生产作业流程:检查各电气管路是否良好 查看检测控制系统参数设置是否符合工艺要求把待测电池电芯放入传输带上。按下启动按钮，传输带把电芯运到合适位置，气缸向下运动，平板A压紧电芯同时平板B压紧极耳表针和极耳良好接触。气缸到下限位。延时l-2s耐压测试仪开始高压放电。到达设定时间设定时间耐压测试仪放电结束，放电结束后1-2S电磁换向阀工作，气缸升起。当气缸到达上限位时，传输带开始工作，测试完成到达设定时间电磁阀换向阀换向气缸升起。测试完成。所述的大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备，进一步地步，在测过程中要是报警器报警说明该电芯短路或者击穿。反之说明电芯良好。与目前现有发明相比，检测更准确。同时本发明设备体积小，自动化程度高，使用方便，工作效率高且非常准确。更好的反映电芯安全性。一种大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备进一步地包括机架、气缸、磁性位置传感器、连接杆连接平板A、导柱、弹簧、还有一平板B、电芯极耳接触的表针、连接线压缩空气、耐电压测试仪、电磁换向阀、运输带，所述的大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备，进一步地，所述电磁换向阀通过气体管路一端连接压缩气源，另一端和气缸连接，所述所连接线一端连接电芯极耳接触表针，另一端连接高压检测系统，所述耐电压测试仪内部有计时器、报警器，还包括机架，导柱，其上部放置所述连接杆和底部间放置传输带。传输带把电芯运到合适地方，所述平板中嵌有用于电芯接触的表针，且上部有导柱和弹簧，通过Z型连接到连接杆连接平板，所述还包耐电压测试仪中的报警器，当电芯短路或电芯击穿时报警器报警，升降气缸，其安装在机架上，控制升降连接杆连接平板A用来压待测电芯同时还有一平板B用来压电芯极耳同时极耳与表针接触。上所述的大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备的检测方法，采取如下步骤:检查各电气管路是否良好；查看检测控制系统参数设置是否符合工艺要求；把待测电池电芯放入传输带上；按下启动按钮，传输带把电芯运到合适位置，气缸向下运动，平板A压紧电芯同时平板B压紧极耳表针和极耳良好接触。气缸到下限位；延时l_2s耐压测试仪开始高压充电；到达设定时间耐压测试仪放电结束，放电结束后1-2S电磁换向阀工作，气缸升起；当气缸到达上限位时，传输带开始工作，测试完成；在测过程中要是报警器报警说明该电芯品质不良。反之说明电芯良好。上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备，其特征在于，包括机架，升降气缸，传输带，平板，连接杆连接平板，弹性表针和耐电压测试仪，其中， 所述机架底部设置所述传输带； 所述升降气缸设置在机架上，其连接并控制连接杆连接平板的升降； 所述传输带用于放置和运送待测电芯； 所述平板上部连接至连接杆连接平板； 所述连接杆连接平板可下降并压住待测电芯； 所述弹性表针嵌在平板中，并用于与待测电芯极耳接触； 所述耐电压测试仪连接至弹性表针。
2.如权利要求1所述的大容量动力锂离子电芯高压短路自动检测设备，其特征在于，所述平板上部设有第一导柱和弹簧，并通过第一导柱和弹簧连接到连接杆连接平板。
3.如权利要求1或2所述的大容量动力锂离子电芯高压短路自动检测设备，其特征在于，所述升降气缸上设有电磁换向阀，其通过气体管路连接至压缩气源。
4.如权利要求1-3中任一项所述的大容量动力锂离子电芯高压短路自动检测设备，其特征在于，所述弹性表针为电芯极耳接触表针，所述耐电压测试仪通过连接线连接至该电芯极耳接触表针。
5.如权利要求1-4中任一项所述的大容量动力锂离子电芯高压短路自动检测设备，其特征在于，还包括一第二导柱，升降气缸通过第二导柱连接升降连接杆连接平板。
6.如权利要求1-5中任一项所述的大容量动力锂离子电芯高压短路自动检测设备，其特征在于，所述升降气缸上设有磁性位置传感器。
7.如权利要求1-6中任一项所述的大容量动力锂离子电芯高压短路自动检测设备，其特征在于，所述平板可以压待测电芯极耳使极耳与弹性表针接触。
8.如权利要求1-7中任一项所述的大容量动力锂离子电芯高压短路自动检测设备，其特征在于，所述耐电压测试仪内部设有计时器和报警器，当电芯短路或电芯击穿时报警器报警。
9.如权利要求1-8所述大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备的检测方法，其特征在于，包括如下步骤: (1)把待测电池电芯放入传输带上； (2)通过传输带把电芯运到合适位置，气缸向下运动，连接杆连接平板压紧电芯同时平板压紧极耳表针和极耳良好接触，气缸到下限位； (3)延时l-2s耐压测试仪开始高压放电； (4)到达设定时间设定时间耐压测试仪放电结束，放电结束后1-2S电磁换向阀工作，气缸升起； (5)当气缸到达上限位时,传输带开始工作，到达设定时间电磁阀换向阀换向气缸升起；测试完成。
10.如权利要求9所述大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备的检测方法，其特征在于，在步骤(I)之前还包括如下步骤:检查各电气管路是否良好；查看检测控制系统参数设置是否符合工艺要求；步骤(3)中若发生报警器报警说明该电芯品质不良，反之说明电芯良好。
全文摘要
本发明涉及一种大容量动力锂离子电芯高压测短路自动检测设备及其检测方法，把待测电池电芯放入传输带上，通过传输带把电芯运到合适位置，气缸向下运动，平板A压紧电芯同时平板B压紧极耳表针和极耳良好接触；气缸到下限位。延时1-2s耐压测试仪开始高压放电。到达设定时间设定时间耐压测试仪放电结束，放电结束后1-2S电磁换向阀工作，气缸升起；当气缸到达上限位时，传输带开始工作，到达设定时间电磁阀换向阀换向气缸升起；测试完成。与目前现有发明相比本发明设备体积小，自动化程度高，使用方便，工作效率高且非常准确，更好的反映电芯绝缘性。
文档编号G01R31/02GK103207348SQ201310094809
公开日2013年7月17日 申请日期2013年3月22日 优先权日2013年3月22日
发明者吴建华, 高锋柱 申请人:奇瑞汽车股份有限公司