驻车拉索复位弹簧复位力测试装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，包括底板、设置在底板一端上的第一支撑板、设置在底板另一端的第二支撑板、设置在第一支撑板上的滑套、设置在第二支撑板和滑套上的拉杆、以及套在拉杆上的复位弹簧，所述复位弹簧一端顶在第二支撑板上、另一端顶在滑套端面上，所述拉杆伸出滑套的一端上连接有限位套，所述拉杆伸出第二支撑板的一端上设置有拉力传感器。本发明驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，将拉索和测量装置中的拉力传感器连接，然后通过驻车手柄控制拉索移动，滑套移动进而压缩复位弹簧，检测结果是在模拟复位弹簧在拉索上、随拉索行程变化而得出的，测量准确度高，检测速度快。
【专利说明】驻车拉索复位弹簧复位力测试装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种工装，特别涉及一种汽车驻车拉索在制动过程中的拉索行程变化量的检测工装。
【背景技术】
[0002]汽车的驻车拉索用于连接手刹和后鼓式制动器，将手刹的动作传递给后鼓式制动器，从而产生驻车的作用。在驻车过程中，拉索复位弹簧的复位力是衡量驻车拉索性能的重要指标，因此需要对其进行准确测量。
[0003]然而现有技术中都是将拉索复位弹簧单独进行测量，而不是将复位弹簧与拉索结合状态下进行力值测量，因此其测量精确度较差。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明的目的是提供一种驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，以解决现有技术中拉索复位弹簧复位力测试精度较差的问题。
[0005]本发明驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，包括底板、设置在底板一端上的第一支撑板、设置在底板另一端的第二支撑板、设置在第一支撑板上的滑套、设置在第二支撑板和滑套上的拉杆、以及套在拉杆上的复位弹簧，所述复位弹簧一端顶在第二支撑板上、另一端顶在滑套端面上，所述拉杆伸出滑套的一端上连接有限位套，所述拉杆伸出第二支撑板的一端上设置有拉力传感器。
[0006]进一步，所述限位套为与拉杆螺纹配合的螺纹套。
[0007]进一步，所述第一支撑板上设置有条形孔，第一支撑板通过与条形孔配合的螺钉、以沿拉杆轴向位置可调的方式固定在底板上。
[0008]本发明的有益效果:
[0009]本发明驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，将拉索和测量装置中的拉力传感器连接，然后通过驻车手柄控制拉索移动，滑套移动进而压缩复位弹簧，检测结果是在模拟复位弹簧在拉索上、随拉索行程变化而得出的，测量准确度高，检测速度快。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明驻车拉索复位弹簧复位力测试装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
[0012]如图所示，本实施例驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，包括底板1、设置在底板一端上的第一支撑板2、设置在底板另一端的第二支撑板3、设置在第一支撑板上的滑套4、设置在第二支撑板和滑套上的拉杆5、以及套在拉杆上的复位弹簧6，所述复位弹簧一端顶在第二支撑板上、另一端顶在滑套端面上，所述拉杆伸出滑套的一端上连接有限位套7，所述拉杆伸出第二支撑板的一端上设置有拉力传感器8。
[0013]采用本实施例驻车拉索复位弹簧复位力测试装置检测时，将拉索和测量装置中的拉力传感器连接，然后通过驻车手柄控制拉索移动，滑套移动进而压缩复位弹簧，复位弹簧的复位推力即通过拉力传感器测出，检测结果是在模拟复位弹簧在拉索上、随拉索行程变化而得出的，测量准确度高，检测速度快。
[0014]作为对本实施例的改进，所述限位套7为与拉杆螺纹配合的螺纹套，拆装调节方便，可提高测试工作效率。
[0015]作为对本实施例的改进，所述第一支撑板上设置有条形孔9，第一支撑板通过与条形孔配合的螺钉、以沿拉杆轴向位置可调的方式固定在底板上，本改进使得可通过改变第一支撑板的安装位置来模拟驻车拉索在不同安装位置下的驻车行程变化，测量全面性更好。
[0016]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，其特征在于:包括底板、设置在底板一端上的第一支撑板、设置在底板另一端的第二支撑板、设置在第一支撑板上的滑套、设置在第二支撑板和滑套上的拉杆、以及套在拉杆上的复位弹簧，所述复位弹簧一端顶在第二支撑板上、另一端顶在滑套端面上，所述拉杆伸出滑套的一端上连接有限位套，所述拉杆伸出第二支撑板的一端上设置有拉力传感器。
2.根据权利要求1所述的驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，其特征在于:所述限位套为与拉杆螺纹配合的螺纹套。
3.根据权利要求2所述的驻车拉索复位弹簧复位力测试装置，其特征在于:所述第一支撑板上设置有条形孔，第一支撑板通过与条形孔配合的螺钉、以沿拉杆轴向位置可调的方式固定在底板上。
【文档编号】G01L5/00GK104316244SQ201410596719
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月28日 优先权日:2014年10月28日
【发明者】张涛 申请人:重庆御捷汽车部件有限公司