一种扫查器探头支架结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种扫查器探头支架结构，属于TOFD检测【技术领域】。所述支架结构包括框架杆、锥形顶丝、先装压板、手拧螺丝、转向座、轴承、轨道、探头叉体、楔块安装螺钉、弹簧和定位尺；先装压板安装在框架杆上且连接转向座，通过锥形顶丝压紧；手拧螺丝安装在转向座上，定位尺设置在转向座上；轴承安装在轨道上，探头叉体安装在轴承上；轨道安装在转向座上；楔块安装螺钉设置在探头叉体上；弹簧连接在轨道与转向座之间。本实用新型提供的扫查器探头支架结构，安装和固定简单，探头支架与工件的压力一致，能够使工件表面出现起伏时探头支架与相连的结构也出现起伏，不影响其它结构的正常工作，提高了TOFD检测结果的准确性。
【专利说明】一种扫查器探头支架结构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及T0FD检测【技术领域】，特别涉及一种扫查器探头支架结构。
【背景技术】
[0002] 现有T0FD检测用扫查器探头支架结构为手工拧紧式，弹簧支臂与安装板之间连 接为垂直结构，不可调节，只有探头叉体与边框可以活动，检测时也是叉体与边框随被检管 径不同自动调节。当被检管子曲率较大时，向下的压力不一定垂直于工件表面，这样会导致 探头一边翘起，影响T0FD检测结果的准确性。 实用新型内容
[0003] 为了解决现有T0FD检测用扫查器探头支架在使用过程中无法保证下压力与被检 工件表面垂直的问题，本实用新型提供了一种扫查器探头支架结构，包括框架杆、锥形顶 丝、先装压板、手拧螺丝、转向座、轴承、轨道、探头叉体、楔块安装螺钉、弹簧和定位尺；所述 先装压板安装在框架杆上且连接转向座，通过所述锥形顶丝压紧；所述手拧螺丝安装在转 向座上，所述定位尺设置在转向座上；所述轴承安装在轨道上，所述探头叉体安装在轴承 上；所述轨道安装在转向座上；所述楔块安装螺钉设置在探头叉体上；所述弹簧连接在轨 道与转向座之间。
[0004] 本实用新型提供的扫查器探头支架结构，安装和固定简单，探头支架与工件的压 力一致，增加的缓冲机构能够使工件表面出现起伏时探头支架与相连的结构也出现起伏， 防止漏检；转向座可以调节弹簧支臂与被检工件的垂直方向，并使其压力垂直于工件表面， 在使用过程中随工作表面自动起伏，不影响其它结构的正常工作，提高了 T0FD检测结果的 准确性。
【专利附图】
【附图说明】
[0005] 图1是本实用新型实施例提供的扫查器探头支架结构示意图。
【具体实施方式】
[0006] 下面结合附图和实施例，对本实用新型技术方案作进一步描述。
[0007] 参见图1，本实用新型实施例提供了一种扫查器探头支架结构，包括框架杆1、锥 形顶丝2、先装压板3、手拧螺丝4、转向座5、轴承6、轨道7、探头叉体8、楔块安装螺钉9、弹 簧10和定位尺11 ;先装压板3安装在框架杆1上且连接转向座5,通过锥形顶丝2压紧；手 拧螺丝4安装在转向座5上，定位尺11设置在转向座5上，利用手拧螺丝4和定位尺11的 配合来调节安装角度；轴承6安装在轨道7上；探头叉体8安装在轴承6上，可以左右摆动 适应工件表面；轨道7安装在转向座5上，可以调节安装高度；楔块安装螺钉9设置在探头 叉体8上，用于安装楔块；弹簧10连接在轨道7与转向座5之间，用于产生向下的压力和缓 冲工件表面不平产生的起伏。楔块安装在探头叉体上后，通过定位尺调整安装角度，由弹簧 产生一个向下的压力，楔块在工件表面起伏时弹簧起到缓冲作用，不会影响到其它结构的 工作。
[0008] 本实用新型实施例提供的扫查器探头支架结构，安装和固定简单，探头支架与工 件的压力一致，增加的缓冲机构能够使工件表面出现起伏时探头支架与相连的结构也出现 起伏，防止漏检；转向座可以调节弹簧支臂与被检工件的垂直方向，并使其压力垂直于工件 表面，在使用过程中随工作表面自动起伏，不影响其它结构的正常工作，提高了 T0FD检测 结果的准确性。
[0009] 以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一 步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本 实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包 含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种扫查器探头支架结构，其特征在于，包括框架杆（1)、锥形顶丝（2)、先装压板 (3)、手拧螺丝（4)、转向座（5)、轴承（6)、轨道（7)、探头叉体（8)、楔块安装螺钉（9)、弹簧 (10)和定位尺（11);所述先装压板（3)安装在框架杆（1)上且连接转向座（5)，通过所述 锥形顶丝（2)压紧；所述手拧螺丝（4)安装在转向座（5)上，所述定位尺（11)设置在转向 座（5)上；所述轴承（6)安装在轨道（7)上，所述探头叉体（8)安装在轴承（6)上；所述轨 道（7)安装在转向座（5)上；所述楔块安装螺钉（9)设置在探头叉体（8)上；所述弹簧（10) 连接在轨道（7)与转向座（5)之间。
【文档编号】G01N29/265GK203849220SQ201420276506
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月27日 优先权日:2014年5月27日
【发明者】张宏亮, 王宝忠, 祁香文, 郭佩忠, 赵凯, 曹立江, 李健 申请人:中国石油天然气集团公司, 中国石油天然气管道局