技术总结
一种高速列车制动部件的安全管理系统，包括行车数据采集模块，磨耗数据采集模块，时间寿命预测模块和里程寿命预测模块；行车数据采集模块用于采集高速列车行车数据；磨耗数据采集模块用于采集车轴上制动部件的磨耗数据w；时间寿命预测模块通过最小二乘法拟合得到检测天数t与磨耗数据w的拟合函数T(w)，推断制动部件达到磨耗极限的检测天数t0；里程寿命预测模块通过最小二乘法拟合，得到行驶里程m与磨耗数据w的拟合函数M(w)，推断制动部件达到磨耗极限的行驶里程m0。该系统统一各动车所对制动部件的检查的数据，准确预测不同制动部件的寿命，从而合理有效地掌控检修、更换频率，提高列车运行安全性。
技术研发人员：陈辉;马元明;刘艳;吴影;岑升波;苟国庆;
受保护的技术使用者：西南交通大学;
技术研发日：2016.01.25
技术公布日：2016.07.13