1.一种气压制动系统综合性能模拟装置，其特征在于：包括中央控制台和客车、半挂牵引车、货车的非完整车辆装配区；
非完整车辆装配区包括模拟平台，所述模拟平台的下方设有可移动的车桥，所述车桥的两侧分别设有制动气室，所述制动气室上设有负载模拟系统，所有的所述车桥中，其中至少一辆所述车桥上安装设有储气筒，且所述制动气室和所述储气筒之间按照被模拟车辆的气压制动系统设有气压制动管路系统，所述气压制动管路系统上设有制动控制阀，且所述模拟平台上还设有用于控制所述制动控制阀开度的气压制动控制装置；所述气压制动控制装置包括脚踏板和电动气缸；
所述中央控制台包括中央处理器和均与所述中央处理器电连接的数据采集模块、数据处理模块、压力控制模块；所述制动气室内设有用于测量其制动行程的位移传感器Ⅰ和用于测量其制动输出力的压力传感器Ⅰ，所述脚踏板上设有拉线传感器，所述电动气缸上设有用于测量其行程的位移传感器Ⅱ；所述储气筒上设有与空压机相连的进气管，且所述储气筒内设有压力传感器Ⅱ，所述进气管上设有用于控制所述储气筒内压力的控制阀，所述数据采集模块分别与所述位移传感器Ⅰ、位移传感器Ⅱ、压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅱ和拉线传感器电连接，所述压力控制模块与所述控制阀电连接。
2.根据权利要求1所述的气压制动系统综合性能模拟装置，其特征在于：所述负载模拟系统为盘式负载模拟系统或对推气室负载模拟系统。
3.一种气压制动系统综合性能模拟方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1：确定被模拟车辆的车型，严格按照图纸连接好所述气压制动管路系统；
S2：根据被模拟车辆的车型，在对应的位置处安装所述位移传感器Ⅰ、位移传感器Ⅱ、压力传感器Ⅰ、压力传感器Ⅱ和拉线传感器，并对各个传感器进行标定；
S3：在所述模拟平台上安装脚踏板和电动气缸；
S4：通过压力控制模块调节所述储气筒内的气压；
S5：利用脚踏板或电动气缸控制制动控制阀的开度实现对气压制动系统的模拟试验，数据采集模块采集数据并传输至所述数据处理模块，所述数据处理模块根据采集的数据输出压力-行程曲线，将该压力-行程曲线与设定的压力行程曲线对比，以判断该气压制动系统的综合性能。