本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机轴窜测量装置。
背景技术：
目前，压缩机主轴在生产出来以后，需要进行轴窜检测，轴窜是压缩机主轴装配质量的技术指标，通常对压缩机主轴进行轴窜检测是采用人工方式进行的，人工操作百分表对压缩机主轴进行轴窜测量，由于人工检测速度缓慢，造成压缩机轴窜测量速度低，测量工作效率极为低下，并且由于人工的不稳定性，降低了检测精度，实际应用效果差。
技术实现要素：
本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种压缩机轴窜测量装置，能够提高测量工作效率，能够提高检测精度，满足压缩机的需求。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种压缩机轴窜测量装置，包括工作台，工作台上设置有支座，支座上设置有定位块，定位块上开有定位口，定位口内设置有弹性片，定位口的下方设置有第一气缸，第一气缸设置在工作台上，定位块上方的左右两侧分别设置有左定位套和右定位套，工作台上设置有支架，左定位套和右定位套均设置在支架上，左定位套的上方设置有左推杆，左推杆上连接有第二气缸，第二气缸设置在支架上，右定位套的上方设置有右推杆，右推杆上连接有第三气缸，第三气缸设置在支架上，左推杆和右推杆的上方设置有百分表，百分表设置在支架上。
左定位套上连接有第四气缸。
右定位套上连接有第五气缸。
本实用新型有益的效果是：本实用新型的压缩机轴窜测量装置，结构合理，使用方便，能够自动对压缩机主轴进行轴窜测量，实现自动测量效果，提高了测量的工作效率，减少了人工操作，稳定性好，提高了检测精度，使用效果好，利于推广。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖面结构示意图。
附图标记说明：工作台1，支座2，定位块3，定位口4，弹性片4-1，第一气缸5，左定位套6，右定位套7，支架8，左推杆9，第二气缸10，右推杆11，第三气缸12，百分表13，第四气缸14，第五气缸15。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
参照附图：本实施例中的这种压缩机轴窜测量装置，包括工作台1，工作台1上设置有支座2，支座2上设置有定位块3，定位块3上开有定位口4，定位口4内设置有弹性片4-1，定位口4的下方设置有第一气缸5，第一气缸5设置在工作台1上，定位块3上方的左右两侧分别设置有左定位套6和右定位套7，工作台1上设置有支架8，左定位套6和右定位套7均设置在支架8上，左定位套6的上方设置有左推杆9，左推杆9上连接有第二气缸10，第二气缸10设置在支架8上，右定位套7的上方设置有右推杆11，右推杆11上连接有第三气缸12，第三气缸12设置在支架8上，左推杆9和右推杆11的上方设置有百分表13，百分表13设置在支架8上。
左定位套6上连接有第四气缸14。
右定位套7上连接有第五气缸15。
弹性片4-1采用橡胶材料制成，具有弹性，定位口4用于容纳待检测的压缩机主轴。
使用时，将待检测的压缩机主轴置入到定位块3的定位口4内，弹性片4-1将压缩机主轴夹住，第一气缸5顶住压缩机主轴下端，然后第一气缸5启动将压缩机主轴上端移动至百分表13，当压缩机主轴的上端顶住百分表13的测量杆时停止，然后第四气缸14驱动左定位套6移动至压缩机主轴的位置，第五气缸15驱动右定位套7移动至压缩机主轴的位置，左定位套6和右定位套7对压缩机主轴进行稳定定位，然后第二气缸10驱动左推杆9运动，左推杆9推动压缩机主轴上端移动，移动后记录下百分表13显示的数值，然后第三气缸12驱动右推杆11运动，右推杆11推动压缩机主轴上端移动，移动后记录下百分表13显示的数值，完成压缩机轴窜测量过程。
本实用新型实施例的特点是：能够自动对压缩机主轴进行轴窜测量，实现自动测量效果，提高了测量的工作效率，减少了人工操作，稳定性好，提高了检测精度，使用效果好，利于推广。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。