薄壁筒形零件同轴度测量辅助装置的制作方法

本实用新型涉及一种薄壁筒形零件同轴度测量辅助装置。尤其适用于薄壁长筒形件测量的辅助装置。

背景技术：
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我公司产品零件有许多薄壁筒形零件如图1，在同轴度测量中，所使用的同轴度测量仪如图2所示，采用一端端面定位，涨簧夹紧，另一端为悬臂的测量方式。随着生产需要，零件长度加长，由于自重引起尾部下垂，导致测量出来的数据不稳定，无法达到测量要求。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于克服上述技术缺陷，提供一种能满足准确测量同轴度要求与现有同轴度测量仪配合使用的薄壁筒形零件同轴度测量辅助装置。

本实用新型所采用的技术方案是一种薄壁筒形零件同轴度测量辅助装置，其要点在于它包括顶尖、轴承压盖、向心球轴承、定位套、推力球轴承、顶尖体、套筒、后座体、挡块、螺杆、手柄、底板组成，后座体由螺栓固定在底板上，螺杆由两个半形挡块固定在后座体上，内端与套筒相连，套筒的前端与顶尖体相连，手柄与螺杆外端连接，套筒圆周外表面开有轴向滑槽，有定位销固定于后座体上，顶部与轴向滑槽相配合，螺杆的转动变成套筒的移动，顶尖与顶尖体通过向心球轴承、定位套、推力球轴承相联接，顶尖体的端面固定有轴承压盖，从而实现螺杆的转动带动整个顶尖的的前后移动。

本实用新型是在现有同轴度测量仪的基础上，增加了测量辅助装置，对零件的尾端进行支撑，克服尾部下垂的缺陷，提高测量精度。

本实用新型的优点在于：结构简单，操作方便，通过手柄带动螺杆的转动，最终实现顶尖轴向平移夹紧零件，可适用于不同长度的零件，使定位更加可靠稳定，测量结果准确。

附图说明

图1为薄壁筒形零件示意图

图2为现有同轴度测量仪使用状态图

图3为本实用新型的结构示意图

图4为本实用新型与同轴度测量仪配合的使用状态图

其中1、顶尖2、轴承压盖3、向心球轴承4、定位套5、推力球轴承 6、顶尖体7、套筒71、轴向滑槽72、定位销8、后座体9、挡块10、螺杆11、手柄 12、底板。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，可以使本专业的技术人员更理解实用新型，对下述的实施例进行修改，添加和替换都是可能的，都没有超出本实用新型的保护范围。

如图3、4所示，一种薄壁筒形零件同轴度测量辅助装置，它是配合现有同轴度测量仪一起使用，它包括顶尖1、轴承压盖2、向心球轴承3、定位套4、推力球轴承5、顶尖体6、套筒7、后座体8、挡块9、螺杆10、手柄11、底板12组成，后座体8由螺栓固定在底板上，螺杆10由两个半形挡块9固定在后座体8上，内端与套筒7相连，套筒7的前端与顶尖体6相连，手柄11与螺杆10外端连接，套筒7圆周外表面开有轴向滑槽71，有定位销72固定于后座体8上，顶部与轴向滑槽71相配合，防止套筒转动，螺杆的转动变成套筒7的轴向移动，顶尖1与顶尖体6通过向心球轴承3、定位套4、推力球轴承5相联接，顶尖体6的端面固定有轴承压盖2，从而实现螺杆的转动带动整个顶尖的的前后移动，顶尖1与顶尖体6间灵活转动。

本实用新型中的螺杆靠两个半圆形挡块固定在后座体上，后座体中装有套筒，通过手柄转动螺杆，套筒圆周外表面开有纵向滑槽与定位销的配合，使螺杆与套筒之间的旋转带动套筒前后移动。顶尖体的内孔装有向心球轴承和推力球轴承，轴承的外圈与内孔配合，轴承间用定位套隔开，轴承的内圈与顶尖配合，通过轴承压盖锁紧固定在顶尖体上，实现尾顶尖的灵活转动及顶尖1轴向固定于顶尖体6。顶尖体靠莫氏锥度与套筒锥度配合，套筒带动顶尖体平移，最终实现顶尖平移。

本实用新型的工作原理，将本实用新型与同轴度测量仪一起固定在底板12上，将待测零件的一端与同轴度测量仪连接，手柄带动螺杆转动，由于定位销72卡在轴向滑槽71中，套筒只能前后移动，带动顶尖前移顶紧零件的另一端，此时对零件表面进行测量，测量过程中零件可自由转动。