数控车削薄壁圈夹持装置的制作方法

本发明属于夹具技术领域，涉及一种数控车削薄壁圈夹持装置。

背景技术：

在机械行业，有很多类似轴承或回转支撑的圈类零件，需要在数控车床上进行内孔及端面车削，由于此类零件属薄壁圈类，普通三爪夹持方式极易使工件夹变形。

现有的加工方式，一般是采用弹性薄膜卡盘或电磁吸盘。这两种方式投入成本较高，弹性薄膜夹具使用范围较小，不适合多规格多品种的加工；电磁吸盘需要每件找正加工，且排除铁屑困难，因为铁屑也被吸附在工件表面上，易产生铁屑划痕。

技术实现要素：

本发明针对上述问题，提供一种数控车削薄壁圈夹持装置，该夹持装置在数控车床车削薄壁圈内孔及端面时提供所需的夹持装置。

按照本发明的技术方案：一种数控车削薄壁圈夹持装置，其特征在于：包括扇形底座，所述扇形底座的两端分别开设夹块定位孔，扇形底座两端分别设有缝隙，缝隙与所述夹块定位孔相连通，扇形底座两端分别设有缺口部，缺口部的端面贯通缝隙设有锁紧孔，所述扇形底座的中间部位设有螺栓孔，螺栓孔与液压三爪上的安装孔相配合，所述夹块定位孔上安装夹块。

作为本发明的进一步改进，所述夹块上的连接柱伸入夹块定位孔中。

作为本发明的进一步改进，所述螺栓孔有三个，且三个螺栓孔呈等边三角形状布置。

本发明的技术效果在于：本发明产品采用该套装置可以有效夹持薄壁圈类零件并不产生变形；采用该套装置可以自镗对应需要的圆弧，实现多品种多规格的使用；采用该套装置使用便利，大大提高工作效率，降低制造成本；该套装置适用范围较广，寿命很长；该套装置结构简单，制造成本较低。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的侧面视图。

图3为本发明的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~3中，包括扇形底座1、夹块定位孔2、缝隙3、螺栓孔4、锁紧孔5、缺口部6、液压三爪7、夹块8、连接柱8-1等。

如图1~3所示，本发明是一种数控车削薄壁圈夹持装置，包括扇形底座1，所述扇形底座1的两端分别开设夹块定位孔2，扇形底座1两端分别设有缝隙3，缝隙3与所述夹块定位孔2相连通，扇形底座1两端分别设有缺口部6，缺口部6的端面贯通缝隙3设有锁紧孔5，所述扇形底座1的中间部位设有螺栓孔4，螺栓孔4与液压三爪7上的安装孔相配合，所述夹块定位孔2上安装夹块8。

夹块8上的连接柱8-1伸入夹块定位孔2中。

螺栓孔4有三个，且三个螺栓孔4呈等边三角形状布置。

本发明的工作过程如下：本发明产品针对现有的液压三爪7存在的问题，进行改进设计，通过采用多段等分圆弧面夹持，分散工件夹紧力，改变由于夹紧力集中造成工件夹变形现象。

本发明在原数控车普通液压三爪的每个卡爪上分别钻攻3个螺纹孔，将扇形底座1通过3个紧固螺钉固定在三爪上。扇形底座1上设有两个夹块定位孔2，通过夹块锁紧螺钉将夹块8固定在扇形底座1上，每个扇形底座1的两端分别固定一个夹块8，两个夹块8之间呈60度夹角。

在工作时，夹块8夹持圆弧面，根据实际需要加工的工件外圆直径，自镗夹块对应的圆弧面，这样形成了6等分圆弧夹持面，这样就可以接着夹紧工件了。由于形成了多点夹持，且为弧段夹持，有效的分散了夹紧力，使得薄壁圈没有因夹紧力集中而夹变形，很可靠的装夹，可以继续开始车削工件内孔及端面。