车辆外廓尺寸全自动测量系统的制作方法

本实用新型涉及一种车辆外廓尺寸全自动测量系统。

背景技术：

当前，部分车主为达到超载运输目的，对车辆进行各种改装，如对车辆加厚钢板，加大车廂尺寸等。车辆超载超限已成为严重影响国家和人民生命财产安全，危及社会经济秩序稳定的一个突出问题。

依据国家标准GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB7258《机动车运行安全技术条件》、GB21861《机动车安全技术检验项目和方法》为了从源头上把好关，各个公安车辆管理所、机动车检测站必须对超限的新注册车辆和在用机动车辆的外廓尺寸进行强制检测。高速公路部门在治理超载超限行政执法中，也需要对超限的各种车辆外廓尺寸进行检测。目前，对车辆外廓尺寸的检测基本上仍延用过去人工测量方式、光幕式汽车外廓尺寸检测仪，没有较好的智能化测量方法，由于人工测量的不确定性以及费时费力不安全，迫切需要一种测量仪器对机动车外廓尺寸进行自动测量，以减少测量工作强度及人为因素的干扰。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车辆外廓尺寸全自动测量系统，用以解决上述问题，利用LMS:激光扫描传感器，不仅节省了人力，提高了检测精度，而且降低了人工测量带来的误差。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种车辆外廓尺寸全自动测量系统，其组成包括：LMS传感器，所述的LMS传感器包括LMS1传感器1、LMS2传感器2与LMS3传感器3，所述的LMS1传感器1与LMS2传感器2分别设置在进口光幕龙门架4的左上角与右上角，所述的LMS3传感器3设置在出口光幕龙门架5的上端中心，

LMS1传感器、LMS2传感器与LMS3传感器均将数据传输至数据处理单元，所述的数据处理单元将数据传输至以太网。

所述的车辆外廓尺寸全自动测量系统，所述的数据处理单元包括数据接收模块，所述的数据接收模块将数据传输至缓存单元，所述的缓存单元将数据传输至中断处理器，所述的中断处理器将数据传输至同步处理模块，所述的同步处理模块将数据传输至运算单元，所述的运算单元将信号传输至数据输出模块。

所述的车辆外廓尺寸全自动测量系统，所述的数据处理单元的4号端连接工业交换机的4号端与开关电源的4号端，所述的数据处理单元的3号端连接工业交换机的3号端与开关电源的3号端，

所述的开关电源的1号端连接空气开关1号与插座的1号端，所述的开关电源的2号端连接空气开关2号与插座的2号端，

所述的工业交换机的A端连接数据处理单元的A端，所述的工业交换机的B端连接LMS1传感器，所述的工业交换机的C端连接LMS2传感器，所述的工业交换机的D端连接LMS3传感器。

有益效果：

1.本实用新型实现了在车辆行驶的过程中快速、准确的测量出车辆的长、宽、高、辆数及轴距。

2.本实用新型的测量的数据自动存入数据库，方便查询。

3.本实用新型降低了检测人员的劳动强度，节省了人力资源。

4.本实用新型提高了检测精度，降低了人工测量带来的误差。避免了检测员与车主因测量数据引发纠纷。

5.本实用新安装方便、重复性好、自动化集成度较高、交互式人机界面、集成网络接口、远程查看与操作，测量过程中无需人工干扰。

附图说明：

附图1是本实用新型的LMS1传感器与LMS2传感器的位置示意图。

附图2是本实用新型的LMS3传感器俯视图。

附图3是本实用新型的数据信号流程图。

附图4是本实用新型的数据处理单元内部信号流程图。

附图5是本实用新型的控制箱布局与连线。

附图6是本实用新型的角度定位件结构示意图。

具体实施方式：

实施例1

一种车辆外廓尺寸全自动测量系统，其组成包括：LMS传感器，所述的LMS传感器包括LMS1传感器1、LMS2传感器2与LMS3传感器3，所述的LMS1传感器1与LMS2传感器2分别设置在进口光幕龙门架4的左上角与右上角，所述的LMS3传感器3设置在出口光幕龙门架5的上端中心，

LMS1传感器、LMS2传感器与LMS3传感器均将数据传输至数据处理单元，所述的数据处理单元将数据传输至以太网；

所述的LMS1传感器、LMS2传感器与LMS3传感器的型号均为BEA-LZR901或LMS1传感器、LMS2传感器的型号为LMS111、所述的LMS3传感器的型号为LSM151。

两个型号BEA-LZR901与LMS111、LSM151可互换。

实施例2

实施例1所述的车辆外廓尺寸全自动测量系统，所述的数据处理单元包括数据接收模块，所述的数据接收模块将数据传输至缓存单元，所述的缓存单元将数据传输至中断处理器，所述的中断处理器将数据传输至同步处理模块，所述的同步处理模块将数据传输至运算单元，所述的运算单元将信号传输至数据输出模块。

实施例3

实施例2所述的车辆外廓尺寸全自动测量系统，所述的数据处理单元的4号端连接工业交换机的4号端与开关电源的4号端，所述的数据处理单元的3号端连接工业交换机的3号端与开关电源的3号端，

所述的开关电源的1号端连接空气开关1号与插座的1号端，所述的开关电源的2号端连接空气开关2号与插座的2号端，

所述的工业交换机的A端连接数据处理单元的A端，所述的工业交换机的B端连接LMS1传感器，所述的工业交换机的C端连接LMS2传感器，所述的工业交换机的D端连接LMS3传感器；

所述的工业交换机的型号为ISCOM1008-I-8FE-DCW24；

所述的开关电源的型号为DC24V-3A。

实施例4

实施例1所述的车辆外廓尺寸全自动测量系统，所述的LMS1传感器1、LMS2传感器2与LMS3传感器3均通过角度定位件连接进口光幕龙门架4与出口光幕龙门架5，

所述的角度定位件包括连接杆6，所述的连接杆6的底端设置弧形套7，所述的弧形套7内装入圆球8，所述的圆球上固定连接延伸杆9，所述的延伸杆9的底端设置LMS传感器。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。