件添加协调部208所获取到的用户信息，来从设施信息DB202中提取符合这些条件的设施信息。例如在用户信息中含有生日的情况下，设施信息检索部203B对发布了在生日当天能够使用的优惠(广告信息的一种)的设施的设施信息进行检索。
设施信息检索部203B基于储存在用户管理DB209中的维护信息，在到了搭载车载装置I的车辆的换油以及胎压调整这样的定期维护时间时，自动从设施信息DB202中提取能进行维护以及修理等的设施信息(下面称为修理设施信息)。
[0102]设施信息生成控制部204B基于协调部208获取到的用户信息对设施信息检索部203B根据设施检索条件从设施信息DB202中提取出的设施信息、或者根据维护信息提取出的修理设施信息进行排序，转换为仅协调处理所决定的数据格式。
[0103]接着，对实施方式5的导航系统的动作进行说明。
图23是表示信息配送服务器2进行了设施信息的检索和配送处理的流程图。这里，假设车载装置I与信息配送服务器2初次通信时(因此需要进行协调处理)，且已经从车载装置I将协调处理所需的规格信息与设施检索条件一起进行了发送来进行说明。另外，图23的步骤STll?ST14是与图4所示的步骤STll?ST14同样的处理，因此省略或简化说明。
[0104]首先，协调部208获取从车载装置I的协调部117发送的规格信息、用户信息以及维护信息，基于车载装置I的规格信息以及信息配送服务器2的规格信息来与协调部117之间进行协调(步骤ST91)。之后，协调部208将协调结果与用户信息以及维护信息一起储存到用户管理DB209中(步骤ST92)。
上述步骤ST91、ST92在初次进行通信时执行即可。
[0105]此外，在对设施信息进行检索时，设施信息检索部203B基于用户信息设定检索条件(例如生日)(步骤ST93)。设施信息生成控制部204B基于用户信息设定优先条件(例如用户喜欢的种类)。
然后，设施信息检索部203B从设施信息发送部201获取设施检索条件(步骤ST11)。
[0106]设施信息检索部203B获取储存在用户管理DB209中的维护信息，来判断是否为搭载了车载装置I的车辆的维护时间(步骤ST94) ο在使维护时间的情况下(步骤ST94“是”)，设施信息检索部203B基于设施检索条件中包含的位置信息，从设施信息DB202获取位于车辆周围的修理设施信息(步骤ST95)。
[0107]接着，设施信息检索部203B从设施信息DB202获取符合根据用户信息设定的检索条件以及从车载装置I接收到的设施检索条件的设施信息(步骤ST12)，设施信息生成控制部204B将步骤ST95中获取到的修理设施信息添加到步骤ST12中获取到的设施信息中，来转换为发送用的数据格式(步骤ST13)，并从设施信息发送部201发送给车载装置I (步骤ST14)ο
[0108]另一方面，在不使维护时间的情况下(步骤ST94“否”)，设施信息检索部203B进入步骤ST12，对符合根据用户信息设定的检索条件以及设施检索条件的设施信息进行检索，在设施信息生成控制部204B中转换为发送用的数据格式(步骤ST13)，从设施信息发送部201发送给车载装置I (步骤ST14)。
[0109]如上所述，根据实施方式5，协调部117在首次获取请求时，将与车载装置I的规格或通信有关的信息的至少一方发送给信息配送服务器2，来与信息配送服务器2之间进行协调，决定设施信息的数据格式以及通信条件的至少其中一个。由此，能将用户的设定控制在最小限度。此外，通过在车载装置I与信息配送服务器2之间进行数据格式等的协调，从而能灵活地进行与规格和状况相对应的信息发送，例如将发送给性能较低的车载装置I的设施信息的画质降低，或在通信拥堵时降低通信时刻或通信频率等。
[0110]另外，在图22的导航系统中，信息配送服务器2基于维护信息判断车辆的维护时间，但并不限于此，也可以由车载装置I判断维护时间，并向信息配送服务器2请求修理设施信息。该情况下，考虑例如在图22的检索条件设定部107设定设施检索条件时，参照维护信息管理部118来判断是否为维护时间，在判断为需要维护的情况下，在设施检索条件中添加对修理设施进行检索的条件。即，检索条件设定部107兼用作修理设施请求部。
由此，在需要对搭载了车载装置I的车辆进行修理或维护时，能自动提供本车附近具有修理设施的设施信息，因此能提供根据外在因素而变化的与用户需求相对应的设施信息。此外，通过将修理设施信息结合在通常的设施信息中进行画面限时，从而能提出在修理期间能打发时间的设施。
[0111]此外，在图22的导航系统中，信息分配服务器2中，设施信息检索部203B将用户管理DB209所管理的用户信息(包含用户喜好以及与车载装置I有关的信息的至少一方)添加到设施检索条件中来进行检索，但并不限于此，也可以由车载装置I利用用户信息来设定设施检索条件。该情况下，例如在图22的检索条件设定部107设定设施检索条件时，考虑参照用户信息存储部116来获取用户信息，并添加到设施检索条件中。
由此，用户能省略设施检索条件的设定。此外，通过预先设定生日等个人信息作为用户信息，从而也能获取生日限定优惠(广告信息的一种)的配送等、能在发生特定事件时使用的信息。
此外，对于制造车载装置I的制造商而言，也能设定对于特定机种的添加价值，从而促进销售。虽然这不使车载装置I本身功能的差别化，但通过在初始阶段或作为宣传的一个环节后天地将例如仅特定机种能免费访问的信息储存到信息配送服务器2中，从而能针对每个机种差别化。此外，对于用户而言，也能防止换购以及追加费用的产生。其结果，有望发挥促进车载装置I的销售的效果。
此外，对于经由信息配送服务器2向车载装置I提供设施信息的设施侧而言，能基于用户信息中包含的车种来选择性地配送针对特定车种的车载装置I的限定优惠(广告信息的一种)，从而能向特定的用户层配送广告信息等。
[0112]另外，在上述说明中，示出了将实施方式5的结构应用于上述实施方式I所示的结构的情况，但并不限于此，也能应用于上述实施方式2?4所示的结构。
例如，上述实施方式2中，在车载装置I中设定提示顺序优先条件发送给信息配送服务器2，但在应用实施方式5的情况下，但也可以采用在车载装置I中将用户信息与提示顺序优先条件组合后发送给信息配送服务器2的结构。
[0113]此外，实施方式5中，采用了信息配送服务器2具备用户管理DB209来管理用户信息的结构，但并不限于此，例如也可以如图24所示，在信息配送服务器2以外另外准备外部服务器4，从车载装置I或用户所有的个人计算机或者智能手机等终端访问外部服务器4的WebUI部401所准备的Web页面，来进行用户信息的设定。并且，设施信息生成控制部204B在对设施信息进行排序时，访问外部服务器4来获取储存在用户管理DB402中的用户信息即可。
[0114]由此，可以用任何方法将对设施信息的检索结果进行排序所使用的用户信息通知给信息配送服务器2，该通知方法不一定局限于上术结构。
[0115]实施方式6.本实施方式6中，车载装置I通过用户的主动操作来从信息配送服务器2获取设施信息，并能对限时在地图画面上的设施信息UI的显示进行变更。
[0116]图25示出本实施方式6的导航系统的结构。这里，在上述实施方式3的结构中添加用于实现本实施方式6的功能的结构。
本实施方式6的车载装置I增加了远程操作部14、以及操作指令部119。
在图25中，关于与图14?图16相同或相当的部分，标注相同的标号，并省略或简化说明。
[0117]远程操作部14是利用搭载了车载装置I的车辆所具备的车内摄像机以及麦克风等来接受对用户进行的手势操作或音频操作进行识别的识别结果的接口。
操作指令部119将远程操作部14接受到的用户操作的识别结果转换为操作指令，并通知给通信控制部108以及设施信息显示控制部103。假设与用户操作相对应的操作指令预先设定在操作指令部119中。
[0118]例如，在任意的时刻由用户对远程操作部14进行了设施信息的获取请求操作的情况下，操作指令部119将该用户操作转换为操作指令并通知给通信控制部108。接受到该通知的通信控制部108从检索条件设定部107获取设施检索条件并从位置信息获取部121获取位置信息，并从设施信息获取部101发送给信息配送服务器2。
[0119]此外，例如在从内容提供商群3的检索服务检索设施信息时由用户对远程操作部14进行了检索服务的切换操作的情况下，操作指令部119将该用户操作转换为操作指令并通知给通信控制部108。接受到该通知的通信控制部108从检索条件设定部107获取设施检索条件并从位置信息获取部121获取位置信息，并与检索服务切换的操作指令一起，从设施信息获取部101发送给信息配送服务器2。
[0120]此外，例如在用户对远程操作部14进行了变更设施信息UI的显示的情况下，操作指令部119将该用户操作转换为操作指令并通知给设施信息显示控制部103。接受该通知的设施信息显示控制部103对在地图画面上重叠显示的设施信息UI的显示进行变更。例如根据用户操作对设施信息UI进行滚动，或在车辆周围有障碍物且未显示设施信息UI时，根据用户操作显示设施信息UI。
[0121]该操作指令部119在车载装置I启动期间始终监视对于远程操作部14的用户操作，并发出上述那样的操作指令。
[0122]接着，对实施方式6的导航系统的动作进行说明。
这里，图26示出与用户的远程操作相对应的车载装置I的动作例。这里，对变更内容提供商组3的检索服务的例子进行说明。图27是表示车载装置I的检索服务的切换处理的流程图。
首先，如图26(a)所示，由具有远程操作部14的车内麦克风141接收用户所说的“变更检索对象”并输出到操作指令部119(步骤ST101)，操作指令部119将图26(b)所示的“检索服务A”、“检索服务B”、“检索服务C”、“检索服务D”、“返回”那样的检索服务A?D的切换引导UI显示在地图画面上，并开始操作引导(步骤ST102)。此外，操作指令部119指示检索条件设定部107来设定设施检索条件，并通知给通信控制部108 (步骤ST103)。
[0123]用户，根据根据显示切换引导UI “检索服务A”?“检索服务D”的方向，如图26 (c)所示那样用手指指示显示想要切换的检索服务的方向，从而由具有远程操作部14的车内摄像机12对该手势操作进行识别并输出到指令操作部119。操作指令部119根据该输出结果决定检索服务对象，并通知给检索条件设定部107，来设定指定了检索服务的设施检索条件(步骤ST104)。该例中，由于用户的手指指示了检索服务C的显示方向，因此从操作指令部119向检索条件设定部107发出切换为内容提供商组3所提供的检索服务C的操作指令。最后，通信控制部108将包含检索服务的指定的设施检索条件从设施信息获取部101发送给信息配送服务器2，来进行设施信息的获取请求(步骤ST105)。
[0124]另外，在图26(a)的示例中，通过讲话开始检索服务的切换处理，但也能利用设置在方向盘上的遥控器那样的硬件按钮的操作来开始。此外，图26(c)中通过指向来进行检索服务的选择操作，但也能通过手势、讲话等进行选择。因此，远程操作的方法仅仅是一个例子，并不限于特定的操作方法。
[0125]这里，图28示出手势的远程操作的例子。在图28的例子中，当车辆周围存在障碍物时，设施信息显示控制部103暂时对画面显示的设施数进行限制，因此在设施信息UI在多个页面之间具有关系的基础上，对根据用户的操作进行页面切换来显示设施信息UI的例子进行说明。图29是表示车载装置I的设施信息UI的切换处理的流程图。
首先，如图28(a)所示，由车内麦克风41接收用户所说的“设施显示变更”并输出到操作指令部119(步骤ST111)，操作指令部119将图28(b)所示的箭头标记和“到下一个设施”那样的设施显示引导UI显示在地图画面上，从而开始操作引导(步骤ST112)。
[0126]若用户根据该设施显示引导UI来如图28(c)所示那样进行手势操作，则该手势操作被车内摄像机152识别，操作指令部119将其转换为请求对设施信息UI的显示进行变更的操作指令，并通知给设施信息显示控制部103 (步骤STl 13)。接受到该操作指令的设施显示控制部103获取设施信息储存部102所储存的设施信息来生成下一页的设施信息UI (步骤STl 14)，并如图28 (b)?图28 (d)那样更新设施信息UI (步骤STl 15)。
[0127]另外，在图28的示例中，通过远程操作来切换页面对设施信息UI进行显示，但也可以对上述实施方式4中说明的设施信息的音频输出进行快进。
此外，为了将车载装置I接受到远程操作的情况告知用户，操作指令部119也可以对图17的音频信息控制部114以及音频输出部115进行控制，从而进行图26(c)的“利用检索服务C进行再检索”、图28(c)的“变更设施显示引导”那样的音频输出。
[0128]如上所述，根据实施方式6，车载装置I包括:接受对乘坐在车辆中的用户所进行的远程操作进行音频识别或手势识别的结果的远程操作