改进的汽车变速箱油泵阀门自动测试装置的制造方法

文档序号:8826446阅读:348来源:国知局
改进的汽车变速箱油泵阀门自动测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车变速箱油泵领域,涉及一种改进的油泵阀门开启和关闭的检测。
【背景技术】
[0002]油泵在汽车行业中应用非常广泛,阀门的开关特性直接影响油泵运行的可靠性。长期以来对阀门的检测都是采用油液检测,并在测试过程中以人工为主,主要采用模拟油泵工作模式,在出油管道中注入油液,来观察阀的泄露情况。这种检测系统结构复杂,人工工作量大,测试效率低,精度低,且测试完成很难完全清洗还原。

【发明内容】

[0003]为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种新型气检测试系统。
[0004]本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种改进的汽车变速箱油泵阀门自动测试装置,包括机架,机架上包括有托盘和气缸,所述托盘上设有固定汽车变速箱油泵阀门的密封模具,所述气缸气缸连接驱动密封模具,所述机架的上方还设有控制中心,所述密封模具上还设有与汽车变速箱油泵阀门连接的给定恒定气压装置和给定变量气压装置,所述给定恒定气压装置和给定变量气压装置均通过数据线与控制中心双向传输连接。
[0005]作为本实用新型的进一步改进,所述机架的一侧还设有与控制中心连接的工业计算机,所述工业计算机显示动态特性曲线的变化,。
[0006]本实用新型的有益效果是:油泵中阀门开关特性,在采用气压模拟检测时,可同时检测其静态特性和动态特性,配有控制中心测试系统能比较准确的模拟出在实际使用过程中的元件的使用性能。此套测试系统有较强的数据处理功能,较高的测试精度,保证测量的实时型,防止人为误差,非线性误差等,也提升了整个测试过程的智能化。
【附图说明】
[0007]为本实用新型结构示意图;
[0008]图中标示:1_机架;2-气缸;3-密封模具;4_给定恒定气压装置;5-给定变量气压装置;6_控制中心;7_工业计算机。
【具体实施方式】
[0009]为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0010]附图中出示了本实用新型一种汽车油泵阀门检测装置的一种改进的汽车变速箱油泵阀门自动测试装置,包括机架1,机架I上包括有托盘和气缸2,所述托盘上设有固定汽车变速箱油泵阀门的密封模具3,所述气缸气缸2连接驱动密封模具3,所述机架I的上方还设有控制中心6,所述密封模具3上还设有与汽车变速箱油泵阀门连接的给定恒定气压装置4和给定变量气压装置5,所述给定恒定气压装置4和给定变量气压装置5均通过数据线与控制中心6双向传输连接,所述机架的一侧还设有与控制中心6连接的工业计算机7,所述工业计算机7显示动态特性曲线的变化。
[0011]本实施列的具体使用工程如下:安装在机架I上的气缸2将放置在托盘上的产品升起,产品与密封模具完全结合,恒定给定气压装置4通过密封垫给阀门提供一个稳定不变的气压,变量给定气压装置5通过密封垫给阀门提供一个持续变化的气压,控制中心6完成一个模拟量的转换及计算,工业计算机7直观显示开启和关闭的气压大小及变化曲线。
[0012]控制中心6中,当给定变量气压装置5大于给定恒定气压装置4的气压值时,阀门开启,同时显示此时需要的开启气压;当给定变量气压装置5慢慢小于等于给定恒定气压装置4的气压值时,阀门关闭,同时显示此时需要的关闭气压;都是通过工业计算机7来显示整个变化的过程,根据客户的标准,我们推算出模拟油液检测的开启和关闭气压值,并设定一个偏差范围,从而判断该产品是否为合格产品。
【主权项】
1.一种改进的汽车变速箱油泵阀门自动测试装置,包括机架(1),机架(I)上包括有托盘和气缸(2),所述托盘上设有固定汽车变速箱油泵阀门的密封模具(3),所述气缸气缸(2)连接驱动密封模具(3),所述机架(I)的上方还设有控制中心¢),所述密封模具(3)上还设有与汽车变速箱油泵阀门连接的给定恒定气压装置(4)和给定变量气压装置(5),所述给定恒定气压装置(4)和给定变量气压装置(5)均通过数据线与控制中心(6)双向传输连接。
2.根据权利要求1所述的汽车变速箱油泵阀门检测装置,其特征在于:所述机架的一侧还设有与控制中心(6)连接的工业计算机(7),所述工业计算机(7)显示动态特性曲线的变化。
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的汽车变速箱油泵阀门自动测试装置,包括机架,机架上包括有托盘和气缸,所述托盘上设有固定汽车变速箱油泵阀门的密封模具,所述气缸气缸连接驱动密封模具,所述机架的上方还设有控制中心,所述密封模具上还设有与汽车变速箱油泵阀门连接的给定恒定气压装置和给定变量气压装置,所述给定恒定气压装置和给定变量气压装置均通过数据线与控制中心双向传输连接本实用新型在油泵阀门开启和关闭检测全过程全部实现自动检测,降低了人为因素造成不良的概率,提高了检测的精密度,保证测量的实时型,防止人为误差,非线性误差等,提升了整个测试过程的智能化,保证产品的质量,使企业效益更大化。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN204535975
【申请号】CN201520252323
【发明人】范小兵
【申请人】爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月24日
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