专利名称：间歇控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种小型电器设备，特别是涉及一种对客车车厢 等场所内的电动通风装置的工作时间进行自动循环控制间歇控制装 置。
背景技术：
空调客车由于环境密闭，必须装设电动通风装置，以便适时对车 厢补充新鲜空气。电动通风装置如果长时间工作，虽然保证了车厢的 空气新鲜程度，但却大大P争低了空调制冷效果。实践证明，使通风装 置工作几分钟进4于换气，然后再停止工作几分钟，如此循环，既能保 持车厢内一定的空气新鲜程度，又不至于明显降低空调制冷(或制热) 效果，节约汽车电能。这种工况如果由人工控制，由于驾驶员始终集 中注意力驾驶车辆，无法保证定时操作通风装置。故，急需一种可自 动控制通风装置工作状态的间歇控制装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用方便、可自动控制通风装置 工作状态的间歇控制装置。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是本实用新型是一种间歇控制装置，它包括操作面板、控制器外壳、 控制器基板以及连接线接插件，控制器基板的主体封装在控制器外壳 内，操作面板通过连接线接插件电连接控制器基板。
所述的控制器基板包括时间采样芯片、计数芯片、转折继电器、
输出继电器；采样芯片的一个输出管脚连接在转折继电器与输出继电 器的公共触点上，其常开、常闭触点又分别连接到作为运转时间旋钮 的电位器和作为停机时间旋钮的电位器上，采样芯片的另 一个输出管 脚连接计数芯片的输入管脚，输出某一频率的脉冲信号给计数芯片； 计数芯片的输出端连接转折继电器与输出继电器，驱动转折继电器与 输出继电器动作。
在控制器基板釆样芯片的输出端串接一发光二极管。 所述的控制器外壳釆用铝合金材料或硬质塑料制成。 采用上述方案后，本实用新型的控制器基板包括时间采样芯片、 计数芯片、转折继电器、输出继电器；采样芯片输出某一频率的脉冲 信号给计数芯片；信号被计数芯片累加到一定数值后便驱动转折继电 器转变工作状态，输出继电器也同步动作转变成另一种工作状态，从 而使被输出继电器拖动的电动通风装置改变工作状态，从而实现自动 控制通风装置工作状态的目的。由于在采样芯片的输出端接有发光二 极管，使用者可直观观察采样信号频率，LED闪烁较快时，定时时间 较短，闪烁慢时，定时时间就长，非常直观，使用非常方便。使用时， 驾驶员可以根据实际需要注意设定通风时间及停止时间，使车厢通风 效果和空调效果协调到最佳状态，实现节能。
此外，在采样芯片的输出端接有发光二极管，这对本实用新型在 装机调试时也很有帮助。因为观察运转情况时，几分钟时间容易观察， 观察停机时间要几十分钟，令人烦躁，但若观察到LED在慢慢地闪亮，便可知道在正常待机。为便于肉眼观察，发光壳的闪烁频率一般设定 在每分钟几百次至几十次之间。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
图l是本实用新型的外观图； 图2是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
如图l所示，本实用新型是一种间歇控制装置，它包括操作面板 1、控制器外壳2、控制器基板3、连接线接插件4、三位选择开关5、 输出电线插座6 、运转时间旋钮7 、停机时间旋钮8 。
所述的控制器基板3的主体封装在控制器外壳2内，操作面板1 通过连接线接插件4电连接控制器基板3，控制器基板3上还连接一 输出电线插座6。三位选择开关5、运转时间旋4丑7、停机时间旋钮8 安装在操作面板l。
所述的控制器外壳2采用铝合金材料或硬质塑料制成。
如图2所示，所述的控制器基板3包括时间采样芯片31、计数 芯片32、转折继电器33、输出继电器34、电位器35、电位器36、 发光二极管37。采样芯片31的一个输出管脚连接在转折继电器33 与输出继电器34的公共触点上，其常开、常闭触点又分别连接到作
采样芯片31的另一个输出管脚连接计数芯片32的输入管脚，输出某一频率的脉沖信号给计数芯片32;计数芯片32的输出端连接转折继 电器33与输出继电器34,驱动转折继电器33与输出继电器34动作。 采样芯片31的输出端串接一发光二极管37。
本实用新型的工作原理(如图1、图2所示)
通电后，将运转时间旋钮7、停机时间旋钮8转到某一位置，电 位器35、 36便呈现一定电阻值，釆样芯片31便输出某一频率的脉冲 信号，这种信号被计数芯片32累加到一定数值后便驱动转折继电器 33转变工作状态，输出继电器34也同步动作转变成另一种工作状态， 从而使被输出继电器34拖动的电动通风装置也改变工作状态，进行 间歇工作。电位器35、 36#:旋钮到不同位置时，具有不同的电阻值， 因此它使采样芯片31输出不同的频率信号。计数芯片32累计到一定 数字的脉沖信号后便驱动转折继电器33动作，所以，频率越高，累 加到一定数字的时间越短，反之，时间越长。由于电位器35、 36的 电阻值是连续可调的，所以时间设定也是连续可调的。
本实用新型的设计方案 设计一块操作面板1，面板上装有两个分别调整选定工作时间和停机 时间的带旋钮的电位器35、 36,操作面板1的引出电线通过插头、 插座与控制器基板3相连接。电线应选择能够承受一定电流(例如 10A)的电线并插入输出电线插座6中。转折继电器33、输出继电器 34应能承受10A以上的电流。
控制器基板3上安装有时间采样芯片31、计数芯片32、转折继电 器33、输出继电器34，以及输出电线等，并由控制器外壳2封装起 来。操作面板与采用硬铝标牌板，左端加装三位选择开关10,在自 动断位器时本实用新型得点工作。
由于电动工作时间无须精确i ij以秒计算，所以运转时间标定为
60. 5-5m, 4亭才几时间才示定才示定为20-40m。运4争时间与4亭才几时间的初始 设定时间以及最大时间相差幅度较大，主要是采用于不同电阻值的电 位器，而且每个电位器上再各串接上一个起始电阻，使两个电位器在 零电阻时分别获得一定的初始位时间(0. 5m和20m)。 本实用新型的使用方法
技术领域：
本实用新型连接在电动通风装置上以后，驾驶员可以根据实际情 况通过运转时间旋钮7、停机时间旋钮8预先设定点的电动通风装置 的工作的时间(例如3分钟)和停机时间(例如30分钟)，则通风装 置可照此程序循环工作。
权利要求1、一种间歇控制装置，其特征在于它包括操作面板、控制器外壳、控制器基板以及连接线接插件，控制器基板的主体封装在控制器外壳内，操作面板通过连接线接插件电连接控制器基板；所述的控制器基板包括时间采样芯片、计数芯片、转折继电器、输出继电器；采样芯片的一个输出管脚连接在转折继电器与输出继电器的公共触点上，其常开、常闭触点又分别连接到作为运转时间旋钮的电位器和作为停机时间旋钮的电位器上，采样芯片的另一个输出管脚连接计数芯片的输入管脚，输出某一频率的脉冲信号给计数芯片；计数芯片的输出端连接转折继电器与输出继电器，驱动转折继电器与输出继电器动作。
2、 根据权利要求1所述的间歇控制装置，其特征在于在控制 器基板采样芯片的输出端串接一发光二极管。
3、 根据权利要求l所述的间歇控制装置，其特征在于所述的 控制器外壳采用铝合金材料或硬质塑料制成。
专利摘要本实用新型公开了一种间歇控制装置，它包括操作面板、控制器外壳、控制器基板以及连接线接插件，控制器基板的主体封装在控制器外壳内，操作面板通过连接线接插件电连接控制器基板。本实用新型所述的控制器基板包括时间采样芯片、计数芯片、转折继电器、输出继电器；采样芯片输出某一频率的脉冲信号给计数芯片；信号被计数芯片累加到一定数值后便驱动转折继电器转变工作状态，输出继电器也同步动作转变成另一种工作状态，从而使被输出继电器拖动的电动通风装置改变工作状态，从而实现自动控制通风装置工作状态的目的。由于在采样芯片的输出端接有发光二极管，使用者可直观观察采样信号频率，非常直观。
文档编号G05B19/04GK201274003SQ20082010337
公开日2009年7月15日 申请日期2008年8月8日 优先权日2008年8月8日
发明者明 李, 谭鸿迅, 彬 项 申请人:厦门金龙联合汽车工业有限公司;丹阳市车船装饰件有限公司