一种船用起重机监控系统的制作方法

文档序号:6323968阅读:273来源:国知局
专利名称:一种船用起重机监控系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种船用起重机监控系统。
背景技术
目前,随着中国船舶业的不断发展,船用起重机的发展势头迅猛,由此带来了一些 新的问题。由于这种行业的终端销售模式可以采取分期付款的方式,对银行按揭的依赖程 度越来越大,在降低客户购买门槛、刺激需求的同时,加大了资金回笼的难度,而且国内的 信用体系又不完善,因此,如何有效保障资金安全、降低风险,已成为制造厂商普遍关注的 问题。另外,船舶一股在海洋行驶工作范围广,如果船用起重机出现故障,维修周期较长,势 必给船舶公司带来巨大损失,如何在第一时间发现并解决问题,变被动式服务为主动式服 务,是所有船用起重机设计厂家重点关注的问题。同时,卫星通信比较昂贵,如何降低通信 成本也是一道难题。因此,急需要设计一种船用起重机监控系统用于解决上述问题。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种船用起重机监控系统,能有效解决船用起重机买 家不能及时付款、不能及时发现船用起重的运行状况和故障信息、单一的卫星通信费用高 的问题。实现本实用新型目的的技术方案是一种船用起重机监控系统,包括船用起重机 控制器、GPS终端装置、通信系统和监控中心,船用起重机控制器用于数据采集、统计以及分 析,GPS终端装置安装在船用起重机驾驶室内,通过串行线与船用起重机控制器相连接,并 与通信系统通信,监控中心设立在船用起重机供应商监控室,并与通信系统通信。所述通信系统包括通信卫星和移动基站,GPS终端装置相应设有卫星SBD模块和 GPRS模块,监控中心相应设有卫星SBD模块和Internet专线接入设备。所述监控中心还包括通信服务器、数据库服务器、Web及应用管理服务器和地图服 务器。本实用新型具有以下的有益效果(1)本实用新型包括船用起重机控制器、GPS终 端装置、通信系统和监控中心,这种结构可以方便的对船用起重机运行状态及数据进行监 视、查询、存储、管理和控制,通过监控可预测和直接发现问题,及时通过短信通知司机和维 护人员采取相应措施,提高了售后服务,可以进行锁车,保证了生产商和销售商的资金回 笼,还可以对二手机进行寿命评估,避免整机老化发生事故。(2)本实用新型信系统包括通信卫星和移动基站,这种结构可以使得船用起重机 在不同海域时采用不同的通信方式,节约了通信成本。

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附 图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
3[0010]图1为本实用新型的原理示意图。图2为本实用新型卫星通信方式框图。图3为本实用新型GPRS通信方式框图。附图中标号为起重机控制器1、GPS终端装置2、卫星SBD模块21、GPRS模块22、通信系统3、通 信卫星31、移动基站32、监控中心4、卫星SBD模块41、Internet专线接入设备42。
具体实施方式
(实施例1)见图1,本实施例包括船用起重机控制器1、GPS终端装置2、通信系统3和监控中 心4。船用起重机控制器1用于数据采集、统计以及分析,GPS终端装置2安装在船用起 重机驾驶室内,通过串行线与船用起重机控制器1相连接,并与通信系统3通信,监控中心4 设立在船用起重机供应商监控室,并与通信系统3通信,通信系统3包括通信卫星31和移 动基站32,GPS终端装置2相应设有卫星SBD模块21和GPRS模块22,监控中心4相应设 有卫星SBD模块41和Internet专线接入设备42,监控中心4还包括通信服务器、数据库服 务器、Web及应用管理服务器和地图服务器。见图2,当船用起重机随船舶在近海时,即GPRS网络能覆盖到的地方时,GPS终端 装置2通过AT指令切换到GPRS模块通信,利用移动基站32进行通信。船用起重机控制器 将采集到的船用起重机的发动机参数、电动机参数、吊载、变幅角度、幅度、极限位置、报警 等信息进行统计和数据分析后,将数据传送给GPS终端装置2,GPS终端装置2接收全球定 位卫星的信号并计算出船用起重机的经、纬度坐标值,连同船用起重机控制器1采集整理 的数据整合成符合GPRS传送的数据包,通过移动基站32发送到Internet网络,监控中心4 通过Internet专线接入设备42从Internet网络上下载船用起重机各项参数信息,监控人 员可以通过登录对数据进行查询、存储和管理,并可将反馈数据传回船用起重机,通过船用 起重机控制器1对整机进行限制动作或锁定及发送短消息对其操作人员或客户进行提醒。见图3,当船用起重机随船舶在远海时,即GPRS网络能覆盖不到的地方时,GPS终 端装置2通过AT指令切换到卫星通信,利用通信卫星31移动点对点通信。船用起重机控制 器1将采集到的船用起重机的发动机参数、电动机参数、吊载、变幅角度、幅度、极限位置、 报警信息等进行统计和数据分析后,传送给GPS终端装置2,GPS终端装置2接收全球定位 卫星的信号并计算出船用起重机的经、纬度坐标值,并将船用起重机控制器1采集整理的 数据整合成符合卫星SBD模块41通信的数据包,通过通信卫星31发送到监控中心的卫星 SBD模块41,卫星SBD模块41收到数据包后,将数据通过RS232串口传输给监控中心4的 通信服务器,此时监控人员可以对数据进行查询、存储、管理,并可将反馈数据传回船用起 重机,通过船用起重机控制器1对整机进行限制动作或锁定及发送短消息对其操作人员或 客户进行提醒。应当理解,以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实 用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护 范围之中。
权利要求一种船用起重机监控系统,其特征在于包括船用起重机控制器(1)、GPS终端装置(2)、通信系统(3)和监控中心(4),船用起重机控制器(1)用于数据采集、统计以及分析,GPS终端装置(2)安装在船用起重机驾驶室内,通过串行线与船用起重机控制器(1)相连接,并与通信系统(3)通信,监控中心(4)设立在船用起重机供应商监控室,并与通信系统(3)通信。
2.根据权利要求1所述的一种船用起重机监控系统,其特征在于所述通信系统(3) 包括通信卫星(31)和移动基站(32),GPS终端装置(2)相应设有卫星SBD模块(21)和GPRS 模块(22),监控中心(4)相应设有卫星SBD模块(41)和Internet专线接入设备(42)。
3.根据权利要求2所述的一种船用起重机监控系统,其特征在于所述监控中心(4) 还包括通信服务器、数据库服务器、Web及应用管理服务器和地图服务器。专利摘要本实用新型公开了一种船用起重机监控系统,包括船用起重机控制器、GPS终端装置、通信系统和监控中心,船用起重机控制器用于数据采集、统计以及分析,GPS终端装置安装在船用起重机驾驶室内,通过串行线与船用起重机控制器相连接,并与通信系统通信,监控中心设立在船用起重机供应商监控室,并与通信系统通信。本实用新型的这种结构可以方便的对船用起重机运行状态及数据进行监视、查询、存储、管理和控制,通过监控可预测和直接发现问题,及时通过短信通知司机和维护人员采取相应措施,提高了售后服务,可以进行锁车,保证了生产商和销售商的资金回笼,还可以对二手机进行寿命评估,避免整机老化发生事故。
文档编号G05B19/048GK201667015SQ20102012335
公开日2010年12月8日 申请日期2010年3月4日 优先权日2010年3月4日
发明者刘路, 蔡福海, 高顺德, 黄良斌 申请人:常州益利亚重工机械科技有限公司
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