例如，如果用户按压按钮持续0.8秒，以便控制多媒体系统130，则多媒体系统由于CAN通信延迟接收仅持续0.7秒的信号。特别地，如果确定是长键还是短键的参考是大于0.8秒，则用户确定他或她输入的信号是长键，但实际上多媒体系统130可以确定短键被输入并执行与短键对应的操作。在这种情况下，用户必须再次输入与长键对应的信号，以按照自己的意图操作多媒体系统130。
[0036]图3是示出了根据本发明的实施方式的用于控制车辆设备的远程系统的框图。参照图3，用于控制车辆设备的远程系统包括车载设备230、输入信号接收器211、输入信号确定器212和通信单元220。
[0037]输入信号接收器211相对车载设备230远程设置在车辆中，并从车辆的用户接收用于远程控制车载设备230的输入信号。将所接收的信号传输至输入信号确定器212。输入信号接收器211可以是相对车载设备230远程设置在车辆的方向盘中的方向盘远程控制器。如本文中所提供的，输入信号接收器211相对车载设备230定位在远程(即，与车载设备230间隔开)，使得与车载设备230相比，输入信号接收器211可以设置在车辆的不同部分中。
[0038]输入信号确定器212与输入信号接收器211 —样,相对车载设备230远程设置在车辆中，并分析从输入信号接收器211传输的输入信号，确定车载设备230的控制方法，根据所确定的控制方法生成控制信号，并将其传输至通信单元220。特别地，输入信号确定器212可以设置在方向盘中，与输入信号接收器211相邻。同样，输入信号确定器212可以根据设置在方向盘远程控制器中的按钮被用户按压的时间(即，持续时间)确定其是长键还是短键。
[0039]输入信号确定器212确定设置在方向盘远程控制器中的按钮被操作为长键还是被操作为短键的方法具体如下。例如，通过比较输入信号确定器212中预设的参考时间与按钮被用户按压的时间，如果按压时间比预设参考时间长，则该输入被确定为长键输入。相反，如果按压时间比预设参考时间短，则该输入被确定为短键输入。
[0040]通信单元220将从输入信号确定器212生成并传输的控制信号传输至车载设备230。特别地，通信单元220可以通过CAN通信将控制信号传输至车载设备230。
[0041]车载设备根据通过通信单元220传输的控制信号来执行操作。特别地，车载设备230可以是向用户提供多媒体服务的多媒体系统。
[0042]图4是具体示出了根据本发明的实施方式的用于控制车辆设备的远程系统适用于方向盘远程控制器的实例的流程图。
[0043]用户通过设置在方向盘远程控制器中的按钮(远程控制器键)输入输入信号S310。在根据本发明的用于控制车辆设备的远程系统中，与图2的描述不同，方向盘远程控制器不向多媒体系统(音频系统)传输与按压按钮对应的按压信号，并且设置在方向盘远程控制器本身中或接近地设置在该方向盘远程控制器中的确定器确定对应于方向盘远程控制器本身按压按钮的按压信号的时间S320。作为确定的结果，在长键情况下，方向盘远程控制器(或邻近的输入信号确定器)生成与长键对应的长键控制信号并将所生成的长键控制信号传输至多媒体系统(音频系统)S340，并且在短键的情况下，方向盘远程控制器(或邻近的输入信号确定器)生成与短键对应的短键控制信号并将所生成的短键控制信号传输至多媒体系统(音频系统)S330。并且，多媒体系统根据所接收的输入信号(长键控制信号或短键控制信号)来执行操作S350。
[0044]如上所述，根据本发明的用于控制车辆设备的远程系统通过与输入接收器(方向盘远程控制器)相邻设置的输入信号确定器来确定车辆用户的输入信号，并通过通信单元(CAN通信)将取决于所确定结果的控制信号传输至车载设备(多媒体系统)。结果，其可以防止车载设备执行的操作由于取决于一般远程系统中生成的通信延迟的通信误差而与用户所期望的输入不同。另外，此后，今后的车载设备是多样化的并且即使需要通过一定数量的按钮来区分各种控制信号，按照用户的期望来准确控制也是可能的。
[0045]在上述描述中，本发明通过特定实例进行了描述，但可以很好理解的是，在不背离本发明的范围的情况下可以做出各种修改。因此，本发明的范围不局限于上文描述的实施方式，并且其应由所附权利要求及其等同内容限定。当将前述描述纳入考虑时，如果本发明的修改和变型落入以下权利要求及其等同内容的范围内，则可以解释为本发明包括这些修改和变型。
[0046]图中各个元件的符号
[0047]110:方向盘远程控制器
[0048]120 =CAN 通信
[0049]130:多媒体系统
[0050]210:远程控制器
[0051]211:输入信号接收器
[0052]212:输入信号确定器
[0053]220:通信单元
[0054]230:车载设备。
【主权项】
1.一种用于控制车辆设备的远程系统，包括: 设置在车辆中的设备； 输入信号接收器，被配置为从所述车辆的用户接收用于远程控制所述设备的输入信号，所述输入信号接收器相对所述设备远程地设置； 输入信号确定器，被配置为分析所述输入信号，确定所述设备的控制方法并且根据所确定的控制方法生成控制信号，所述输入信号确定器相对所述设备远程地设置在所述车辆内；以及 通信单元，被配置为将所述控制信号传输至所述设备。
2.根据权利要求1所述的远程系统，其中，所述设备是向所述用户提供多媒体服务的多媒体系统，所述输入信号接收器是相对所述多媒体系统远程设置在所述车辆的方向盘中的方向盘远程控制器，并且所述输入信号确定器与所述输入信号接收器相邻地设置在所述方向盘中。
3.根据权利要求2所述的远程系统，其中，所述通信单元通过CAN通信将所述控制信号传输至所述多媒体系统。
4.根据权利要求2所述的远程系统，其中，所述输入信号确定器根据设置在所述方向盘远程控制器中的按钮被所述用户按压的时间确定所述输入信号是长键输入还是短键输入。
5.根据权利要求4所述的远程系统，其中，所述输入信号确定器比较预设参考时间与所述按钮被所述用户按压的时间，并且如果所述按压的时间比所述预设参考时间长则将所述输入信号确定为长键输入，并且如果所述按压的时间比所述预设参考时间短则将所述输入信号确定为短键输入。
6.根据权利要求2所述的远程系统，其中，响应于通过所述通信单元接收的所述控制信号来操作所述多媒体系统。
7.一种用于远程控制车辆设备的方法，包括: 将设备设置在车辆中； 通过输入信号接收器从所述车辆的用户接收用于远程控制所述设备的输入信号； 通过输入信号确定器分析所述输入信号以确定所述设备的控制方法，并且根据所确定的控制方法生成控制信号；并且 通过控制单元将所述控制信号传输至所述设备。
8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述设备是向所述用户提供多媒体服务的多媒体系统，所述输入信号接收器是相对所述多媒体系统远程设置在所述车辆的方向盘中的方向盘远程控制器，并且所述输入信号确定器与所述输入信号接收器相邻地设置在所述方向盘中。
9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述通信单元通过CAN通信将所述控制信号传输至所述多媒体系统。
10.根据权利要求8所述的方法，其中，所述输入信号确定器根据设置在所述方向盘远程控制器中的按钮被所述用户按压的时间确定所述输入信号是长键输入还是短键输入。
11.根据权利要求10所述的方法，包括: 比较预设参考时间与所述按钮被所述用户按压的时间，并且如果所述按压的时间比所述预设参考时间长则将所述输入信号确定为长键输入，并且如果所述按压的时间比所述预设参考时间短则将所述输入信号确定为短键输入。
12.根据权利要求7所述的方法，其中，响应于通过所述通信单元接收的所述控制信号来操作所述多媒体系统。
【专利摘要】本发明公开了用于控制车辆设备的远程系统和方法。该远程系统包括：设置在车辆中的设备；输入信号接收器，从车辆的用户接收用于远程控制该设备的输入信号，该输入信号接收器相对该设备远程设置；输入信号确定器，分析输入信号，确定设备的控制方法并且根据所确定的控制方法生成控制信号，该输入信号确定器相对该设备远程设置在车辆内；以及通信单元，将控制信号传输至该设备。
【IPC分类】G05B19-042
【公开号】CN104698912
【申请号】CN201410484101
【发明人】吴世慜
【申请人】现代自动车株式会社
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年9月19日
【公告号】US20150158434