1.一种基于雨流计数法的航空发动机载荷谱的滤波方法，其特征在于：包括如下步骤：
(1)对航空发动机载荷谱的原始谱进行雨流滤波，得到雨流滤波谱；
(2)基于雨流滤波谱，添加若干原始载荷谱的点，最终得到基于雨流法的滤波谱。
2.根据权利要求1所述的基于雨流计数法的航空发动机载荷谱的滤波方法，其特征在于：所述步骤(1)的具体步骤为：首先依次筛选出载荷谱的峰谷值，然后通过相邻峰谷值两点之间的关系判断上升或下降量是否满足所设定门槛值来决定每一个点的去留，依次判断每个点直至最后一个点；最后判断雨流滤波谱的最后一个点的值是否与第一个点的值相同，如果不同则在雨流滤波谱的最后添加一个与原始载荷谱最后一个点的值相同的点；将这些点依次相连，即得到初始的雨流滤波谱。
3.根据权利要求1所述的基于雨流计数法的航空发动机载荷谱的滤波方法，其特征在于：所述步骤(2)的具体步骤为：读入原始载荷谱得全部序列，包含时间与对应载荷值；初始化一个输出数组，将输出数组第一个数据初始化为原载荷谱第一个点；然后读取雨流滤波谱的第二个数据，确定这个点的时间为N，在雨流滤波谱的第1至第N个点间添加原始载荷谱的点；若雨流滤波谱第二个点的载荷数值大于第一个点，则说明该段为上升边，否则为下降边，添加的点时间介于这两点之间，因此添加这些点后，这些点仍应满足原来的规律，即单调上升或是单调下降；
其中，添加原始载荷谱的点时采用的判定法的原则为：在上升边添加的点只允许上升，下降边添加的点只允许下降；以雨流滤波谱为基础，在雨流滤波谱的相邻两点间添加补充点。
4.根据权利要求3所述的基于雨流计数法的航空发动机载荷谱的滤波方法，其特征在于：所述判定法的具体步骤如下：
a、对上升边，当原始载荷谱相邻两点是不变或增加的时候，保存这些点；当原始载荷谱相邻两点下降时，下降点全部略去；
b、对下降边，当原始载荷谱相邻两点是不变或者下降的时候，保存这些点；当原始载荷谱相邻两点上升时，上升点全部略去；
c、保存的点必须满足单调增加或单调减小，否则不保留；
使用这种判断准则，依次判断全部点直至结束，完成最终的滤波。