信息处理装置的制造方法
【专利说明】信息处理装置
[0001]援引加入
[0002]本申请主张2013年7月5日申请的日本专利申请第2013-141304号的优先权，通过参考其内容而将其包含于本申请内。
技术领域
[0003]本发明涉及信息处理装置。
【背景技术】
[0004]在日本特开2011-170598(专利文献I)中记载了通过将触摸屏的布局改变为适合左手指和右手指的操作，能够期待获得使用户在触摸屏上的操作更容易的效果的触摸屏输入装置。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:日本特开2011-170598
【发明内容】
[0008]发明要解决的技术问题
[0009]然而，在上述技术和以往技术中，为了触摸在屏幕上显示的按钮，用户必须伸手触摸。并且，为了在注视在屏幕上显示的按钮的同时进行触摸，用户视线被所操作的对象占用。进一步，为了显示层次化的菜单，用户需要多次触摸操作，操作次数和操作时间增加。此夕卜，在基于手势的操作的情况下，需要进行规定的动作，用户必须记得动作。
[0010]本发明的课题为提供用户不需要大幅度地伸手且视线不会长时间被占用、并且操作所需的操作次数尽可能地少的、能够进行期望的操作的信息处理装置。
[0011]解决技术问题的手段
[0012]关于作为本发明的信息处理装置的一个例子的车载装置，为一种能够减少驾驶员的分心(distract1n，因驾驶操作之外的动作而从驾驶中分散注意力)并能够实现期望的操作的车载装置，其包括:控制车载装置整体动作的车载装置控制部；能够测定与物体的距离和检测手势的传感部；能够进行基于触摸的输入的触摸输入部；显示视频、图像的显不部；和输出声音的扬声器。
[0013]传感部监视位于显示部前方的物体的距离，在检测到驾驶员的手进入显示部前方的规定的区域I的情况下，车载装置控制部进行控制，将显示部上显示的特定按钮或图标移动到驾驶员侧，并从扬声器输出效果音。在传感部检测到驾驶员的手进入比区域I更靠近显示部的区域2的情况下，车载装置控制部进行控制，使图标下层存在的菜单展开显示，从扬声器输出效果音。然后进行控制使得所显示的菜单显示一定时间。进入该状态后，持续显示菜单，直到经过一定时间，或者驾驶员做动作等的手势，或者所显示的菜单被触摸为止。
[0014]发明的效果
[0015]通过本发明，用户不需要大幅度地伸手且视线不会长时间被占用、并且操作所需的操作次数尽可能地少，就能够进行期望的操作。
[0016]本发明的其它目的、特征和优点可通过与附图相关的本发明的以下实施例的记载得以明了。
【附图说明】
[0017]图1是本发明的第一实施例的车载装置的结构图。
[0018]图2是本发明的第一实施例的传感部的设置例子。
[0019]图3是本发明的第一实施例的车载装置的动作流程。
[0020]图4是显示部112的显示内容和用户的手的检测区域的图。
[0021]图5是显示部112的显示内容和用户的手的检测区域的图。
[0022]图6是显示部112的显示内容和用户的手的检测区域的图。
[0023]图7是显示部112的显示内容和用户的手的检测区域的图。
[0024]图8是显示部112的显示内容的图。
[0025]图9是显示部112的显示内容的图。
[0026]图10是本发明的第二实施例的车载装置的动作流程。
[0027]图11是显示部112的显示内容和用户的手的检测区域的图。
[0028]图12是本发明的第三实施例的传感部的设置例子。
[0029]图13是本发明的第三实施例的车载装置的动作流程。
[0030]图14是显示部112的显示内容和用户的手的检测区域的图。
[0031]图15是显示部112的显示内容和用户的手的检测区域的图。
[0032]图16是用户的手的检测区域的图。
【具体实施方式】
[0033]以下参考附图对本发明的实施方式详细地进行说明。
[0034]1.第一实施例
[0035]图1是本实施例的车载装置101的框图。此外，本实施例的车载装置101安装在方向盘设置于面向前进方向时的右侧的车辆上。
[0036]车载装置控制部102包括CPU和由其执行的软件，为控制车载装置101的整体动作的部分，具有距离检测部104、位置检测部105和手势检测部106。具体地，控制作为基本汽车导航系统的动作，并且基于各种输入信息控制输出的内容。
[0037]距离检测部104基于后述的传感部103输出的电压来计算从传感部103到用户的手的距离。位置检测部105基于传感部103输出的电压来确定用户的手在哪个位置。进一步地，手势检测部106基于传感部103输出的电压来判定用户是否进行了规定的动作(以下称为“手势”)。
[0038]传感部103由具有照射红外线的投光灯和接收近距离(例如5cm内)的物体反射的红外线的受光器的红外距离传感器构成。传感部103将与受光器接收到的光量对应的电压输出到车载装置控制部102。
[0039]图2表示包含传感部103的显示部112的具体例子。传感部103具有多个红外距离传感器103A?103C，红外传感器103A?103C纵向排列配置在显示部112右端。红外传感器103A?103C各自独立，将与受光器接收到的光量对应的电压输出到车载装置控制部102。作为驾驶员的用户将手伸到显示部112的前面的期间，用户的手和手腕位于传感部103的前方。
[0040]此时，通过确定哪个红外传感器103A?103C检测出用户的手等，车载装置控制部102可检测出用户的手位于显示部112的上侧、中部或下侧中的哪个部分。此外，车载装置控制部102能够通过传感部103输出的电压的高低得知例如用户的手指与传感部103的距离。
[0041]此外，如图2所示，在本实施例中，将从传感部103起至离开第一距离(例如5cm)的显示部112前方空间定义为区域1，将从传感部103起至离开第二距离(例如2.5cm)的显示部112前方空间中在显示部112的上侧的一半定义为区域2，进一步，将从传感部103起至离开第二距离(例如2.5cm)的显示部112前方空间中在显示部112的下侧的一半定义为区域3。
[0042]车载装置控制部102对确定了上述各距离、传感部103输出的电压值、与检测用户的手等的红外距离传感器的种类之间的关系的数据表进行存储，根据该数据表与从传感部103实际输出的电压来确定用户的手等存在于区域I?3中的哪个。
[0043]此外，构成传感部103的红外距离传感器的数目和设置位置并不限定于本实施例。图2的传感部103表示在右方向盘车辆的情况下考虑到驾驶员的手从右侧过来而设置在显示部112的右侧的例子。在左方向盘车辆的情况下，考虑到驾驶员的手从左侧过来，可以设置在显示部112的左侧。此外，在应用于个人计算机或数字标牌(Digital Signage)等的情况下，可将传感部103设置在惯用手侧。车载装置控制部102使用传感部103来确定的区域的数目也不限定于本实施例。
[0044]此外，作为构成传感部103的部件并不限定于红外距离传感器，例如可以由激光距离传感器