号，所述第二开关回路导通，所述车门锁开启；当机动车辆的车门关闭预设时间后，若所述车门锁处于开启状态，所述第一处理装置则控制所述车门锁关闭。通过所述控制系统的工作流程可以发现，车辆使用者可以使用自身的指纹作为开启机动车辆车门的工具，而无需另外携带车门钥匙，不存在忘记携带车门钥匙而打不开车门的情况，提高了所述控制系统的便捷性;并且指纹作为人类的一个生物特征，具有不可替代、不可复制和唯一性的特点，因此所述控制系统的安全性更尚。
【附图说明】
[0044]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0045]图1为现有技术中的一种车门锁控制系统的控制电路示意图；
[0046]图2为本实用新型的一个实施例提供的一种车门锁控制系统电路连接示意图；
[0047]图3为本实用新型的另一个实施例提供的一种车门锁控制系统电路连接示意图；
[0048]图4为本实用新型的又一个实施例提供的一种车门锁控制系统电路连接示意图；
[0049]图5为本实用新型的再一个实施例提供的一种车门锁控制系统电路连接示意图；
[0050]图6为本实用新型的一个优选实施例提供的一种车门锁控制系统电路连接示意图；
[0051]图7为本实用新型的另一个优选实施例提供的一种车门锁控制系统电路连接示意图。
【具体实施方式】
[0052]正如【背景技术】所述，现有技术中的车门锁控制系统的便捷性和安全性不高。
[0053]有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种车门锁控制系统，应用于机动车辆的车门，所述机动车辆包括电源，所述控制系统包括:车门锁、第一开关、指纹录入装置和第一处理装置;其中，
[0054]所述车门锁的一端与所述电源电连接，其远离电源一端与所述第一开关电连接；
[0055]所述第一开关远离所述车门锁一端与所述电源电连接，所述电源、车门锁及第一开关构成第一开关回路，当所述第一开关闭合时，所述第一开关回路导通，所述车门锁开启；
[0056]所述指纹录入装置的信号输入端接于所述车门锁与电源的连接节点，其信号输出端与所述第一处理装置的信号输入端电连接，用于获取指纹，并传输给所述第一处理装置；
[0057]所述第一处理装置的第一信号输出端与所述车门锁电连接;所述第一处理装置的电压输入端及电压输出端分别接于所述电源两端，所述电源、车门锁及第一处理装置构成第二开关回路；
[0058]所述第一处理装置包括存储按键，所述存储按键未触发时，所述第一处理装置将所述指纹录入装置获取的指纹与预设数据库中的所有预设指纹进行逐一对比，当获取的指纹与任一预设指纹匹配时通过其第一信号输出端输出第一驱动信号，所述第二开关回路导通，所述车门锁开启；当所述存储按键触发或所述预设数据库为空时，所述第一处理装置将所述指纹录入装置获取的指纹存入所述预设数据库中作为预设指纹；当机动车辆的车门关闭预设时间后，若所述车门锁处于开启状态，所述第一处理装置则控制所述车门锁关闭；
[0059]所述预设数据库用于存储至少一个预设指纹。
[0060]相应的，本实用新型实施例还提供了一种车门，所述车门包括车门锁，应用于机动车辆，所述机动车辆包括电源;所述车门包括至少一个如上述实施例所述的控制系统。
[0061]相应的，本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括至少一个如上述实施例所述的控制系统。
[0062]综上所述，本实用新型实施例提供了一种车门锁控制系统、车门及汽车;其中，所述控制系统可以通过所述指纹录入装置获取至少一个车辆使用者的指纹，并通过所述第一处理装置向所述预设数据库中存储作为预设指纹;在完成预设指纹的设置后，当车辆使用者通过所述指纹录入装置输入指纹后，所述第一处理装置会将所述指纹录入装置获取的指纹与预设数据库中的预设指纹进行逐一对比，当获取的指纹与任一预设指纹匹配时通过其第一信号输出端向所述车门锁发送第一驱动信号，所述第二开关回路导通，所述车门锁开启；当机动车辆的车门关闭预设时间后，若所述车门锁处于开启状态，所述第一处理装置则控制所述车门锁关闭。通过所述控制系统的工作流程可以发现，车辆使用者可以使用自身的指纹作为开启机动车辆车门的工具，而无需另外携带车门钥匙，不存在忘记携带车门钥匙而打不开车门的情况，提高了所述控制系统的便捷性;并且指纹作为人类的一个生物特征，具有不可替代、不可复制和唯一性的特点，因此所述控制系统的安全性更高。
[0063]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0064]本实用新型实施例提供了一种车门锁控制系统，如图2所示，应用于机动车辆的车门，所述机动车辆包括电源200，所述控制系统包括:车门锁100、第一开关400、指纹录入装置500和第一处理装置300;其中，
[0065]所述车门锁100的一端与所述电源200电连接，其远离电源200—端与所述第一开关400电连接；
[0066]所述第一开关400远离所述车门锁100—端与所述电源200电连接，所述电源200、车门锁100及第一开关400构成第一开关回路，当所述第一开关400闭合时，所述第一开关回路导通，所述车门锁100开启；
[0067]所述指纹录入装置500的信号输入端接于所述车门锁100与电源200的连接节点，其信号输出端与所述第一处理装置300的信号输入端电连接，用于获取指纹，并传输给所述第一处理装置300;
[0068]所述第一处理装置300的第一信号输出端与所述车门锁100电连接;所述第一处理装置300的电压输入端及电压输出端分别接于所述电源200两端，所述电源200、车门锁100及第一处理装置300构成第二开关回路；
[0069]所述第一处理装置300包括存储按键，所述存储按键未触发时，所述第一处理装置300将所述指纹录入装置500获取的指纹与预设数据库中的所有预设指纹进行逐一对比，当获取的指纹与任一预设指纹匹配时通过其第一信号输出端输出第一驱动信号，所述第二开关回路导通，所述车门锁100开启；当所述存储按键触发或所述预设数据库为空时，所述第一处理装置300将所述指纹录入装置500获取的指纹存入所述预设数据库中作为预设指纹；当机动车辆的车门关闭预设时间后，若所述车门锁100处于开启状态，所述第一处理装置300则控制所述车门锁100关闭；
[0070]所述预设数据库用于存储至少一个预设指纹。
[0071 ]需要说明的是，所述存储按键设置于机动车辆车门内侧，在本实施例中，所述存储按键为物理按键;但在本实用新型的其他实施例中，所述存储按键为虚拟按键。所述虚拟按键包括但不限于电容式触控按键、电阻式触控按键。本实用新型对此并不做限定，具体视实际情况而定。
[0072]在本实施例中，所述第一驱动信号为电压信号，但在本实用新型的其他实施例中，所述第一驱动信号为电流信号，本实用新型对此并不做限定，具体视实际情况而定。
[0073]在本实施例中，所述第一开关400的控制装置设置在机动车辆的内侧，用于控制所述第一开关400的闭合或断开。所述第一开关400的控制装置包括但不限于车门扳手、物理按键、虚拟按键。由于控制所述第一开关400闭合或断开的控制装置设置方法与具体结构已为本领域技术人员所熟知，本实用新型在此不做赘述。但本实用新型对所述控制装置的具体结构和设置位置并不做限定，具体视实际情况而定。
[0074]还需要说明的是，在本实施例中，所述指纹录入装置500为按压式指纹读取器;但在本实用新型的其他实施例中，所述指纹录入装置500为滑动式指纹读取器。本实用新型对所述指纹录入装置500具体采用的器件类型并不做限定，具体视实际情况而定。
[0075]在上述实施例的基础上，在本实用新型的另一个实施例中，所述预设时间的取值范围为0.ls-600s，包括端点值。在本实用新型的一个实施例中，所述预设时间的取值为5s。在本实用新型的另一个实施例中，所述预设时间的取值为15s。本实用新型对所述预设时间的具体取值和取值范围并不做限定，具体视实际情况而