停车场智能停车系统的制作方法

本发明涉及一种停车场智能停车系统。

背景技术：

随着科技的进步，物质需求的提高，各种大型商圈、办公楼和商业中心等城市综合体逐渐的在我国的中、大型城市中涌现出来，在人们集中办公和购物的同时，随之带来的是大量交通工具的停放出现问题，现目前，通过建设集中式管理的停车场是有效的控制交通工具随意摆放、阻塞交通和道路的问题，传统的停车场采用有人值守的岗亭计费、收费，通过人工控制道闸机开关来控制车辆的进出，这种停车场管理系统智能化程度低，人力成本高；另外，常用的停车场系统还有采用车牌识别摄像机自动识别进出车辆车牌，通过建设集中式的收费站收费，将进入时车辆的车牌信息和时间进行关联从而计费，这种方式的停车场可以实现自动开关道闸机，但是收费的过程依然需要到指定收费站进行缴纳，往往在一天的下班高峰和周末等时段，会出现大量车辆排队付费的情况，并在停车场收费站和出入口出产生交通堵塞，并且车辆在进入停车场后，往往需要花大量的时间去寻找车位，无法获知停车场具体的可用空余车位情况及前往该车位的最短、最有效的路径。因此，有必要设计一种停车场智能停车系统。

技术实现要素：

本发明提供一种停车场智能停车系统，以解决目前停车场车位紧张、寻找车位困难、收费方式复杂且单一的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种停车场智能停车系统，包括客户终端，用于预定车位、浏览停车场地图和付费；服务器，用于综合管理停车信息和控制停车场道闸；支付平台，用于完成支付扣款和反馈支付信息。

进一步地，所述客户终端包括GPS定位系统和收费APP，所述收费APP设有UI界面，通过点击所述UI界面上的选项浏览停车场信息、预定车位和付费；所述停车场信息包括停车场推送广告、车位数量、占用车位数量、剩余车位数量、停车场地图和地图上车位使用情况展示。

进一步地，所述服务器包括用户管理模块、车位管理模块、地图模块、付费信息模块、道闸控制模块、处理器和数据库。

进一步地，所述用户管理模块用于存储用户的账户信息，所述账户信息包括：用户车牌号、车辆型号和车主基本信息。

进一步地，所述车位管理模块用于收集和处理预定车位信息，并将预定车位信息发送至地图模块和付费信息模块；所述地图模块包括停车场地图，所述停车场地图用于根据预定车位信息在每个车位上显示占用标识或未占用标识；所述付费模块根据预定车位信息进行计时和计费。

进一步地，所述车位管理模块还连接停车场车辆引导系统。

进一步地，所述占用标识为红色，所述未占用标识为绿色。

进一步地，所述地图模块设有第三方地图接口，通过所述第三方地图接口可以实现停车场地图和第三方地图互访。

进一步地，所述付费信息模块还用于处理付费过程和实现与支付平台的支付数据交互。

进一步地，所述道闸控制模块用于与车辆管理模块交互车位预定信号、与付费模块交互付费确认信号和控制停车场道闸系统，所述停车场道闸系统设有车牌识别摄像机。

本发明的有益效果是：

本发明用户通过客户终端实时浏览所要前往的停车场车位情况，可以获取停车场地址、停车地图和车位占用情况，通过在UI界面上选择、预定车位和停车时间，服务器通过用户的账户信息，自动获取车牌并处理预定车位，将已预定的车位在停车场地图上显示，并显示停车时间和占用车位车辆预计离开停车场时间，服务器通过接口链接第三方地图，在收费APP上可以显示前往停车场路线，当车辆到达停车场入口后，车牌识别摄像机识别车辆车牌，与服务器预定车位信息进行比对，比对成功后，打开道闸机，车辆进入停车场，在客户终端APP上自动跳转至停车场地图和前往预定车位的路线，在用户需要离开停车场时，通过收费APP链接支付平台进行付费，支付平台反馈付费信息给服务器，服务器收到付费信息，在车辆离开停车场时通过车牌识别摄像机获取车牌后自动打开道闸机，最后，服务器将停车场地图上的车位占用情况显示为未占用，接收其他用户的预定。该发明具有高效的停车场利用率，方便用户提前预定车位和通过收费APP付费，智能化程度大大提升，节约了大量人力和物力成本。

附图说明

图1是本发明停车场智能停车系统的一个实施例结构示意图；

图2是本发明停车场智能停车系统的一个实施例结构框图；

其中，1-客户终端、2-服务器、3-支付平台、101-收费APP、102-GPS定位系统、201-用户管理模块、202-车位管理模块、203-地图模块、204-付费信息模块、205-道闸控制模块、206-处理器、207-数据库、4-停车场地图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明实施例中的技术方案，并使本发明实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明实施例中技术方案作进一步详细的说明。

参见图1并结合图2，包括客户终端1、服务器2和支付平台3，客户终端可以安装在智能手机、平板或者其他电子产品上，客户终端包括GPS定位系统和收费APP，收费APP设有UI界面，用户通过点击所述UI界面上的选项浏览停车场信息、预定车位和付费,停车场信息包括停车场推送广告、车位数量、占用车位数量和剩余车位数量，以及停车场地图和地图上车位使用情况展示；客户终端通过互联网连接服务器，服务器负责管理停车信息和控制停车场道闸等功能；支付平台用于完成支付扣款，并分别向客户终端和服务器反馈支付信息，支付平台为第三方平台，可以是微信支付平台、支付宝、财付通、易极付和Apple Pay等。

在本实施例中，服务器包括用户管理模块201、车位管理模块202、地图模块203、付费信息模块204、道闸控制模块205、处理器206和数据库207；用户管理模块用于存储用户的账户信息，用户通过创建账户，在账户内录入用户车牌号、车辆型号和车主基本信息；车位管理模块用于收集和处理预定车位信息，并将预定车位信息发送至地图模块和付费信息模块；所述地图模块包括停车场地图和第三方地图接口，通过所述第三方地图接口可以实现停车场地图和第三方地图互访，停车场地图用于根据预定车位信息在每个车位上显示占用标识或未占用标识，占用标识可以用红色表示，未占用标识可以用绿色表示。用户在预定好车位后，在地图模块链接的第三方地图和GPS定位系统导航下到达停车场入口，第三方地图模块自动转换至停车场地图，并出现预定车位与入口的导航线路；所述付费模块根据预定车位信息进行计时和计费，以及处理付费过程和实现与支付平台的支付数据交互。

作为上述实施例的进一步改进，车位管理模块还连接停车场车辆引导系统，通过停车场车辆引导系统检测到的停车场内的车位占用和未占用信息，将该信息与预定车位信息进行比对，更加精确的确保停车场地图上占用标识的准确性，避免同一个车位重复预定等问题出现。

道闸控制模块连接停车场道闸系统，停车场道闸系统设有车牌识别摄像机，车牌识别摄像机分别设置在停车场的出口和入口，道闸控制模块与车辆管理模块交互车位预定信号，在车辆到达停车场入口时，车牌识别摄像头识别车牌号并与车辆管理模块的车位预定信号比对，比对成功后，控制道闸系统打开闸门，车辆进入；道闸控制模块与付费模块交互付费确认信号，在车辆到达出口时，车牌识别摄像头识别车牌号并与付费模块的付费确认信号比对，接收成功付费信息后，控制道闸系统打开闸门，车辆驶出停车场。

在本实施例中，用户在缴费时，通过点击收费APP的UI界面内的缴费按钮，付费模块自动生成该用户停车的时间和费用情况，并将需要支付的费用发送至支付平台，支付平台在收到付费请求后，通过对比用户支付金额和付费模块的费用，当信息匹配成功后，支付平台向付费模块发送付费成功信息，付费模块进行存储，并将对应车牌号发送至道闸控制系统。

由上述实施例可见，本发明用户通过收费APP实时浏览所要前往的停车场情况，可以获取停车场地址、停车地图和车位占用情况，通过在UI界面上选择、预定车位和停车时间，服务器通过用户的账户信息，自动获取车牌并处理预定车位，将已预定的车位在停车场地图上显示，并显示停车时间和占用车位车辆预计离开停车场时间，服务器通过接口链接第三方地图，在收费APP上可以显示前往停车场路线，当车辆到达停车场入口后，车牌识别摄像机识别车辆车牌，与服务器预定车位信息进行交互、比对，比对成功后，打开道闸机，车辆进入停车场，并且在客户终端上自动跳转至停车场地图和前往预定车位的路线。在用户需要离开停车场时，通过点击收费APP的UI界面内的缴费按钮，付费模块自动生成该用户停车的时间和费用情况，并将需要支付的费用发送至支付平台，支付平台在收到付费请求后，通过对比用户支付金额和付费模块的费用，当信息匹配成功后，支付平台向付费模块发送付费成功信息，当信息匹配失败，支付平台向付费模块发送付费失败功信息，付费模块对支付的信息进行存储，当支付成功时，将对应车牌号发送至道闸控制系统，当车辆到达出口时，车牌识别摄像机识别车辆车牌，对支付成功的车辆打开道闸，车辆驶出停车场。最后，当车辆驶出停车场后，服务器将停车场地图上的车位占用情况显示为未占用，接收其他用户的预定。该发明具有高效的停车场利用率，方便用户提前预定车位和通过收费APP付费，智能化程度大大提升，节约了大量人力和物力成本。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。