专利名称：卫星天线旋转调整装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卫星天线，尤其涉及一种应用于卫星天线而可调整卫星天线
旋转角度的调整装置。
背景技术：
在通讯科技发展迅速的现代中，借由卫星传送使得远在千里之外的讯息可迅速真实的传递接收，并使得地球成为无疆界的地球村，而为了接收距离地球三万公里以上的卫星发射电波，一般卫星包含有凹弧状的圆形碟盘天线(dish)及设在圆形碟盘天线前方对应弧面适当焦距的低噪声降频放大器(low noiseblock down converter, LNB)，圆形碟盘天线收集微弱的卫星信号，将信号反射集中至焦点处的低噪声降频放大器，借低噪声降频放大器将卫星高频信号强度放大至数十万倍，再将频率降低至中频，接着经由电缆传输至卫星接收器。 圆形碟盘天线是一种高指向性的接收天线，必须精准地将圆形碟盘天线正中央对准发射卫星，若圆形碟盘天线的方位角偏移，信号就会变弱甚至消失，为了使圆形碟盘天线能随着不同的条件与环境而调整接收角度及方位，在圆形碟盘天线的支撑座部分会安装旋转座，其用以带动圆形碟盘天线调整方位角，一般的旋转座结构皆是利用驱动机构来带动卫星天线进行转动作用，而驱动机构主要包括一蜗轮及与蜗轮相啮合的齿轮组，借此带动圆形碟盘天线调整方位，但蜗轮及齿轮组经过长时间以相互啮合的连结方式进行传动，相互啮合的齿轮组与蜗轮因材质磨损而渐渐产生过大的背隙(backlash)，进而使齿轮组与蜗轮无法确实进行传动作用，导致传动误差、无法正确定位。 如中国台湾专利公告号M330578所揭示的卫星天线旋转座结构，包括一壳体、一蜗轮、一驱动机构、一枢轴及一弹簧，其中蜗轮容设连接于壳体内部，驱动机构包含容设于壳体内部的一座体、连接于座体一侧的一致动器、及连接于座体另一侧的一蜗杆，蜗杆对应于蜗轮配置，而枢轴穿设壳体及座体而结合，枢轴的轴心线与蜗轮的轴心线呈正交设置，枢轴的轴心线与蜗杆的轴心线呈平行设置，弹簧两端分别顶抵于壳体及座体之间，驱动机构借弹簧的推力，以枢轴为旋转中心使蜗杆可相对于蜗轮作接触啮合，然弹簧侧向式地弹性顶抵座体，虽可使座体上翘而使蜗杆更紧密接触啮合蜗轮，却也造成座体侧向的移动，令蜗杆的齿部不在蜗轮的齿部中央在线啮合转动，让蜗杆与蜗轮的啮合面磨耗不均匀并且产生振动情况，影响整体的作动精确度。
实用新型内容本实用新型的目的，在于提供一种卫星天线旋转角度调整装置，推动蜗杆正向朝蜗轮贴靠啮合而不形成过大背隙，且蜗杆不会偏移出蜗轮齿部的中央线，避免啮合面不均匀。
为了达到上述的目的，本实用新型提供一种卫星天线旋转调整装置，包括[0007] —外壳；[0008] —蜗轮，容设且枢接于该外壳内部； —传动机构，容设于该外壳内部，该传动机构包含一座体、固定于该座体的一致动器、及枢接于该座体并受该致动器驱动旋转的一蜗杆； —枢轴，穿接该外壳及该座体，该枢轴的轴心线与该蜗杆的轴心线相互垂直；以及[0011] —弹性组件，夹挚于该外壳及该座体之间； 其中，该传动机构借助该弹性组件的弹性顶抵，而使该传动机构以该枢轴为旋转中心作转动，并令该蜗杆贴靠该蜗轮作啮合传动。 上述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该外壳包含一下壳座，该下壳座开设有一通孔，该蜗轮具有一旋转轴，该蜗轮以该旋转轴枢接该通孔。 上述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该下壳座包含一底板及围绕竖立在该底板周缘的一围板。 上述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该座体开设有一轴孔，该蜗杆枢接于该轴孔中，该蜗杆的轴心线与该蜗轮的轴心线呈正交设置。 上述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该下壳座开设有一枢孔，该座体开设
有对应该枢孔的一插孔，该枢轴一端穿接固定于该插孔中，另一端枢接于该枢孔中。 上述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该座体开设有与该插孔贯通的一嵌
孔，该枢轴一端成型有一螺牙，该传动机构还包含嵌设于该嵌孔中的一螺帽，该枢轴以该螺
牙螺固于该螺帽。 上述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该下壳座凸起成型有一螺柱，该外壳还包含连接于该螺柱顶端的一压板，弹性组件设置于该螺柱、该压板、及该下壳座之间。[0019] 上述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该下壳座凸起成型有一支柱，该座体远离该轴孔的一侧开设有一限位孔，该传动机构还包含一限位片，该限位片穿设于该限位孔中且固定连接于该支柱，该限位片并压挚该座体。 上述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该致动器为一马达。[0021] 上述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该弹性组件为一压縮弹簧。[0022] 依据本实用新型卫星天线旋转调整装置，至少具有以下诸多之优点及功效[0023] 1、以弹性组件来进行受力调整，借由弹性组件本身预压所产生的弹力作用，可使蜗杆在常态下皆能抵顶于蜗轮上，有效地解决蜗杆及蜗轮在制造或配合公差上所产生的不标准间隙问题，克服组件的制造误差。 2、传动机构的径向移动被限制且借助弹性组件的弹性顶抵，使传动机构以枢轴为旋转中心作转动，并令蜗杆以正向贴靠蜗轮作啮合传动，则蜗杆的齿部可保持与蜗轮的齿部有最大接触面积，而不会偏移出蜗轮齿部的中央线，避免啮合面不均匀，如此可达到定位精确及固持稳定的功效。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
图1为本实用新型的立体分解图；[0027] 图2为图1的立体组合图；[0028] 图3为图2的俯视及局部透视图； 图4为图3的作动状态示意图。 其中，附图标记 外壳 10下壳座 11 底板 111 围板 112通孔113枢孔114螺柱115支柱116压板12蜗轮20穿孔21旋转轴22传动机构30座体31轴孔311插孔312限位孔313嵌孔314致动器32蜗杆33限位片34螺帽35枢轴40螺牙41弹性组件50
具体实施方式有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合图式说明如下，然而所附图式仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。 请参照图1及图2所示，图1为本实用新型的立体分解图，图2为图1的立体组合图，本实用新型涉及一种卫星天线旋转调整装置，包括一外壳10、一蜗轮20、一传动机构30、一枢轴40、及一弹性组件50。 该外壳10包含一下壳座11及对应于下壳座11作连接的上壳(图未示)，该下壳座11是由矩形的一底板111及围绕竖立在该底板111周缘的环形的一围板112组合而成，于该下壳座11的该底板111中央处开设有一通孔113，于该下壳座11的该底板111前部的一角开设有一枢孔114，该枢孔114的轴心线与该通孔113的轴心线相互平行，于该下壳座ll的该底板111前部的另一角凸起成型有一螺柱115，该螺柱115相隔该下壳座11的围板112侧壁有一段距离，该外壳10还包含一压板12，该压板12以螺接方式锁固连接于该螺柱115的顶端，于该下壳座11的该底板111的中前部远离该枢孔114侧凸起成型有一支柱116，该支柱116相隔该下壳座11的的围板112前壁有一段距离。 该蜗轮20容设于该外壳10内部，该蜗轮20中央处开设有一穿孔21，该蜗轮20具有一旋转轴22，该旋转轴22 —端穿接固定在该穿孔21中，另一端则枢接在该通孔113中，该蜗轮20以该旋转轴22为旋转中心而相对于该外壳10旋转。 该传动机构30容设于该外壳10内部，该传动机构30包含一座体31、一致动器32、及一蜗杆33，该座体31呈倒"Y"字型，该座体31开设有一轴孔311、对应该枢孔114的一插孔312、及远离该轴孔311侧的一限位孔313，该轴孔311的中心线与该插孔312的中心线呈相互垂直设置，该致动器32为一马达，其固定于该座体31上，且该致动器32的传动轴4/4页
(图未示)插进该座体31内部且与减速齿轮组啮合(图未示)，该蜗杆33枢接于该轴孔311且与减速齿轮组啮合而间接受该致动器32驱动旋转，该蜗杆33的轴心线与该蜗轮20的轴心线呈正交设置，该传动机构30还包含一限位片34，该限位片34穿设于该限位孔313中且以螺接方式固定连接于该支柱116，该限位片34并压挚该座体31于该下壳座11的该底板111上。 该枢轴40的上端穿接固定于该插孔312中，该座体31开设有与该插孔312贯通的一嵌孔314，该枢轴40 —端成型有一螺牙41 ，该传动机构30还包含一螺帽35，该螺帽35嵌设于该嵌孔314中，该枢轴40以该螺牙41螺固于该螺帽35，该枢轴40的下端则枢接于该枢孔114中，而达到该座体31枢接于该外壳IO，则该传动机构30可以该枢轴40为旋转中心而相对该外壳10作转动，又该枢轴40的轴心线与该蜗杆33的轴心线相互垂直。[0051] 该弹性组件50为一压縮弹簧，其容设于该外壳10内部，该弹性组件50的侧向移动被该螺柱115、该压板12、该下壳座11的该底板111、及该下壳座11的该围板112侧壁所限制，该弹性组件50并夹挚于该外壳10的该围板112前壁及该座体31之间，该弹性组件50以轴向的两端分别抵接该外壳10的该围板112的前壁及该座体31。[0052] 请参照图3及图4所示，图3为图2的俯视及局部透视图，图4为图3的作动状态示意图，借由上述组件的组合，该致动器32以正、反转来传动减速齿轮组再驱动该蜗杆33，而该蜗杆33带动该蜗轮20旋转，又圆形碟盘天线固接于该旋转轴22，使圆形碟盘天线得以调整方位，然经过一段运转时间，该蜗杆33及该蜗轮20因磨耗而使背隙变大，此时该传动机构30借助该弹性组件50的弹性顶抵，使该传动机构30以该枢轴40为旋转中心作转动，并令该蜗杆33以正向贴靠该蜗轮20作啮合传动，且该传动机构30因该限位片34限制其径向的移动，则该蜗杆33的齿部可保持与该蜗轮20的齿部有最大接触面积，而不会偏移出该蜗轮20齿部的中央线造成啮合面不均匀，另外，本实用新型以该弹性组件50来进行受力调整，借由该弹性组件50本身预压所产生的弹力作用，可使该蜗杆33在常态下皆能抵顶于该蜗轮20上，有效地解决制造或配合公差所产生的间隙问题。 当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
权利要求一种卫星天线旋转调整装置，其特征在于，包括一外壳；一蜗轮，容设且枢接于该外壳内部；一传动机构，容设于该外壳内部，该传动机构包含一座体、固定于该座体的一致动器、及枢接于该座体并受该致动器驱动旋转的一蜗杆；一枢轴，穿接该外壳及该座体，该枢轴的轴心线与该蜗杆的轴心线相互垂直；以及一弹性组件，夹挚于该外壳及该座体之间；其中，该传动机构借助该弹性组件的弹性顶抵，而使该传动机构以该枢轴为旋转中心作转动，并令该蜗杆贴靠该蜗轮作啮合传动。
2. 根据权利要求1所述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该外壳包含一下壳座， 该下壳座开设有一通孔，该蜗轮具有一旋转轴，该蜗轮以该旋转轴枢接该通孔。
3. 根据权利要求2所述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该下壳座包含一底板 及围绕竖立在该底板周缘的一围板。
4. 根据权利要求2所述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该座体开设有一轴孔， 该蜗杆枢接于该轴孔中，该蜗杆的轴心线与该蜗轮的轴心线呈正交设置。
5. 根据权利要求4所述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该下壳座开设有一枢 孔，该座体开设有对应该枢孔的一插孔，该枢轴一端穿接固定于该插孔中，另一端枢接于该 枢孔中。
6. 根据权利要求5所述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该座体开设有与该插 孔贯通的一嵌孔，该枢轴一端成型有一螺牙，该传动机构还包含嵌设于该嵌孔中的一螺帽， 该枢轴以该螺牙螺固于该螺帽。
7. 根据权利要求5所述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该下壳座凸起成型有 一螺柱，该外壳还包含连接于该螺柱顶端的一压板，弹性组件设置于该螺柱、该压板、及该 下壳座之间。
8. 根据权利要求5所述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该下壳座凸起成型有 一支柱，该座体远离该轴孔的一侧开设有一限位孔，该传动机构还包含一限位片，该限位片 穿设于该限位孔中且固定连接于该支柱，该限位片并压挚该座体。
9. 根据权利要求1所述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该致动器为一马达。
10. 根据权利要求1所述的卫星天线旋转调整装置，其特征在于，该弹性组件为一压縮 弹簧。
专利摘要本实用新型涉及一种卫星天线旋转调整装置，包括一外壳、一蜗轮、一传动机构、及一枢轴，蜗轮容设且枢接于外壳内部，传动机构容设于外壳内部，传动机构包含一座体、固定于座体的一致动器、及枢接于座体并受致动器驱动旋转的一蜗杆，枢轴穿接外壳及座体，枢轴的轴心线与蜗杆的轴心线相互垂直，弹性组件夹挚于外壳及座体之间，传动机构借助弹性组件的弹性顶抵，而使传动机构以枢轴为旋转中心作转动，并令蜗杆贴靠蜗轮作啮合传动；为此，蜗杆正向朝蜗轮贴靠啮合而不形成过大背隙，且蜗杆不会偏移出蜗轮齿部的中央线，避免啮合面不均匀。
文档编号H01Q3/02GK201508907SQ20092017749
公开日2010年6月16日 申请日期2009年9月15日 优先权日2009年9月15日
发明者曾冠树 申请人:东莞堤摩讯传动科技有限公司