专利名称：一种轨道车辆用变压器的成型撑条的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种轨道车辆用变压器的成型撑条。
背景技术：
轨道车辆运行时振动剧烈，安装于其上的变压器的各部件必须利用撑条有效约束固定，才能保证变压器在车辆上安全工作。图1所示常规撑紧方式俯视图，撑条为方型，理论上四个撑条分别垂直向下撑在四边的正中，但实际操作楔入撑条时，撑条的位置不好控制，容易出现左右偏移，并且在高度方向撑条也不是垂直向下。这样撑紧的线圈相对铁心并没有完全被约束，在剧烈振动时会围绕铁心轴线旋转。并且上述固定方法有碍于变压器的散热。
发明内容
本发明目的是提供一种固定牢固的轨道车辆用变压器的成型撑条。为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为一种轨道车辆用变压器的成型撑条，每根所述的撑条包括横向条、与横向条相垂直的纵向条，横向条的长边与纵向条的长边相交形成直角边，所述的撑条插设在线圈与铁芯之间且撑条的直角与铁芯的直角相契
I=I O所述的撑条由钢材制成。所述的撑条的横向条与纵向撑所成角的外侧角呈圆角，内侧角呈直角。所述的撑条的横向条与纵向条一体铣削成型。所述的撑条共四条分别嵌设于铁芯的四个角上。由于采用上述技术方案，本发明具有以下优点本发明将撑条的直角恰好嵌设在铁芯与线圈的直角之间，在剧烈运动中，撑条与铁芯和线圈的相对位置不会发生改变，能够稳定的固定铁芯与线圈的相对位置且更利于变压器的散热。
附图1为传统的撑条设置的结构示意图； 附图2为本发明撑条的结构示意其中1、撑条；11、横向条；12、纵向条；2、线圈；3、铁芯。
具体实施例方式下面结合附图，对本发明优选的具体实施例进行说明
如图2所示，本轨道车辆用变压器的成型撑条的四根钢质撑条1各包括横向条11、与横向条11相垂直的纵向条12，横向条11的长边与纵向条12的长边相交形成直角边，四条所述的撑条1分别插设在线圈2与铁芯3之间且各根撑条1的直角与其对应的铁芯3的直角相契合。在本实施例中，所述的撑条1的横向条11与纵向撑12所成角的外侧角呈圆角，内侧角呈直角；所述的撑条1的横向条11与纵向条12 —体铣削成型。上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种轨道车辆用变压器的成型撑条，其特征在于每根所述的撑条(1)包括横向条 (11)、与横向条(11)相垂直的纵向条(12)，横向条(11)的长边与纵向条(12)的长边相交形成直角边，所述的撑条(1)插设在线圈(2)与铁芯(3)之间且撑条(1)的直角与铁芯(3)的直角相契合。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用变压器的成型撑条，其特征在于所述的撑条(1) 由钢材制成。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用变压器的成型撑条，其特征在于所述的撑条(1) 的横向条(11)与纵向撑(12)所成角的外侧角呈圆角，内侧角呈直角。
4.根据权利要求1或3所述的轨道车辆用变压器的成型撑条，其特征在于所述的撑条(1)的横向条(11)与纵向条(12 ) —体铣削成型。
5.根据权利要求1或3所述的轨道车辆用变压器的成型撑条，其特征在于所述的撑条(1)共四条分别嵌设于铁芯(3)的四个角上。
全文摘要
本发明涉及一种轨道车辆用变压器的成型撑条，每根所述的撑条包括横向条、与横向条相垂直的纵向条，横向条的长边与纵向条的长边相交形成直角边，所述的撑条插设在线圈与铁芯之间且撑条的直角与铁芯的直角相契合。本发明将撑条的直角恰好嵌设在铁芯与线圈的直角之间，在剧烈运动中，撑条与铁芯和线圈的相对位置不会发生改变，能够稳定的固定铁芯与线圈的相对位置且更利于变压器的散热。
文档编号H01F27/00GK102364636SQ20111038319
公开日2012年2月29日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日
发明者沈茂龙, 秦春明, 葛晓村, 陶云生, 黄建华 申请人:苏州工业园区隆盛电器成套设备制造有限公司