专利名称：一种双端子蓄电池的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种蓄电池，特别涉及一种双端子蓄电池。
背景技术：
现有技术中，工程机械、汽车、拖拉机使用的蓄电池一般只有正负两极各一个端子，这就使得因电池的接线端子不同而导致电池之间不可通用，例如汽车上的蓄电池不能直接用在拖拉机上，从而不能适应市场的发展。现有技术中的蓄电池包括安装在电池壳各单格内若干块间隔平行设置的正极板、负极板，正极板之间相互并联成多组正极板组，负极板之间相互并联成多组负极板组，正、负极板组之间均经汇流排联接板相连，各单格内极板组之间采用穿壁焊方式联结，任意相邻正极板和负极板之间设置有隔板，电池壳两端的两个单格中，其中一单格内的正极板组上连接有正极柱，另一单格负极板组上连接有负极柱，电池壳顶端经电池盖封闭，所述正极柱、负极柱上均连接有一个接线端子。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种双端子蓄电池，解决了因接线端子不同而导致的电池间不能通用的问题，增大了电池的适用范围。本实用新型的目的是这样实现的一种双端子蓄电池，包括安装在电池壳各单格内若干块间隔平行设置的正极板、负极板，正极板之间相互并联成多组正极板组，负极板之间相互并联成多组负极板组，正、负极板组之间均经汇流排联接板相连，各单格内极板组之间采用穿壁焊方式联结，任意相邻正极板和负极板之间设置有隔板，电池壳两端的两个单格，其中一单格内的正极板组上连接有正极柱，另一单格内的负极板组上连接有负极柱，电池壳顶端经电池盖封闭，所述正极柱、负极柱上均连接有接线端子，所述正极柱上的接线端子上设置有两个接头，其中一个接头连接在正极柱上作为正端子一，另一接头上连接有正端子二，所述负极柱上的接线端子上同样设置有两个接头，其中一个接头连接在负极柱上作为负端子一，另一接头上连接有负端子二。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，通过在正负两极上各增加一个端子，使得其结构简单，生产方便，且增大了电池的适用范围，方便处理一些应急情况。本实用新型可用于汽车、拖拉机等机械工具中。作为本实用新型的改进，所述正端子一和负端子一均为铅圈体的标准端子，所述正端子二和负端子二均为不锈钢的六角头螺栓。其采购加工方便，成本低廉。
图I为本实用新型局部剖视图。图2为图I的左视剖视图。图3为本实用新型的接线端子结构图。[0011]其中，I正极柱，2接线端子，2a正端子一，2b负端子一，3a正端子二，3b负端子二，4联接板，5电池盖，6负极柱，7电池壳，8负极板，9正极板。
具体实施方式
如图1-3所示的一种双端子蓄电池，包括安装在电池壳7各单格内若干块间隔平行设置的正极板9、负极板8，正极板9之间相互并联成多组正极板组，负极板8之间相互并联成多组负极板组，正、负极板组之间均经汇流排联接板4相连，各单格内极板组之间采用穿壁焊方式联结，任意相邻正极板9和负极板8之间设置有隔板，电池壳7两端的两个单格，其中一单格内的正极板组上连接有正极柱1，另一单格内的负极板组上连接有负极柱6，电池壳7顶端经电池盖5封闭，正极柱I、负极柱6上均连接有接线端子2，正极柱I上的接线端子2上设置有两个接头，其中一个接头连接在正极柱I上作为正端子一 2a，另一接头上连接有正端子二 3a，负极柱6上的接线端子2上同样设置有两个接头，其中一个接头连 接在负极柱6上作为负端子一 2b，另一接头上连接有负端子二 3b，正端子一 2a和负端子一2b均为铅圈体的标准端子，正端子二 3a和负端子二 3b均为不锈钢的六角头螺栓。 本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种双端子蓄电池，包括安装在电池壳各单格内若干块间隔平行设置的正极板、负极板，正极板之间相互并联成多组正极板组，负极板之间相互并联成多组负极板组，正、负极板组之间均经汇流排联接板相连，各单格内极板组之间采用穿壁焊方式联结，任意相邻正极板和负极板之间设置有隔板，电池壳两端的两个单格，其中一单格内的正极板组上连接有正极柱，另一单格内的负极板组上连接有负极柱，电池壳顶端经电池盖封闭，所述正极柱、负极柱上均连接有接线端子，其特征在于，所述正极柱上的接线端子上设置有两个接头，其中一个接头连接在正极柱上作为正端子一，另一接头上连接有正端子二，所述负极柱上的接线端子上同样设置有两个接头，其中一个接头连接在负极柱上作为负端子一，另一接头上连接有负端子二。
2.根据权利要求I所述的一种双端子蓄电池，其特征在于，所述正端子一和负端子一均为铅圈体的标准端子，所述正端子二和负端子二均为不锈钢的六角头螺栓。
专利摘要本实用新型公开了蓄电池技术领域内的一种双端子蓄电池，包括安装在电池壳各单格内若干块间隔平行设置的正极板、负极板，正极板之间相互并联成多组正极板组，负极板之间相互并联成多组负极板组，正、负极板组之间均经汇流排联接板相连，各单格极群组之间采用穿壁焊方式联结，任意相邻正极板和负极板之间设置有隔板，电池壳两端单格内，一单格正极板组上连接有正极柱，一单格负极板组上连接有负极柱，电池壳顶端经电池盖封闭，正极柱、负极柱上均连接有接线端子，正、负极柱上的接线端子上各设置有两个接头，分别作为正极两端子、负极两端子，本实用新型通过正负两极上各增加一个端子，增大了电池的适用范围，可用于汽车、拖拉机等机械工具中。
文档编号H01M2/02GK202373631SQ20112047000
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日
发明者时岩, 朱有凤, 杨秀艳, 王新生 申请人:扬州阿波罗蓄电池有限公司