专利名称：双层电磁开关外壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自动控制设备技术领域，尤其是一种双层电磁开关外壳。
背景技术：
起动机电磁开关是控制汽车启动的重要部件，它的作用是在汽车钥匙门的控制下，利用线圈通电所产生的磁力和回位弹簧的弹力使铁芯在导向管内往复运动来完成起动机的启动和停止。由于电磁开关工作时通过导电线圈驱动铁芯在外壳内腔进行往复运动，因此，线圈的热量和摩擦的热量都很大，并且现有的外壳为圆柱形金属筒，内部空间狭小，热量很难发散，易烧坏线圈，损伤零件，影响工作效率和使用寿命。
实用新型内容为了克服现有的电磁开关外壳难散热，易烧坏零件，使用寿命短的不足，本实用新·型提供了一种双层电磁开关外壳。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种双层电磁开关外壳，包括壳体、内腔和外壁，壳体呈筒状，材质为金属材料，内腔位于壳体内部,外壁位于壳体外部，外壁为中空夹层结构，内设空腔。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括外壁的内层较外层薄。本实用新型的有益效果是，将外壁设计成内设空腔的中空夹层结构，内层较外层薄，起到阶梯散热，逐步过渡的作用，可大大提高散热速度和散热效果，确保开关的正常工作，延长使用寿命。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的截面图。图中I.壳体，2.内腔,3.外壁，4.空腔。
具体实施方式
如图I是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的截面图，一种双层电磁开关外壳,包括壳体I、内腔2和外壁3，壳体I呈筒状，材质为金属材料，内腔2位于壳体I内部，夕卜壁3位于壳体I外部,夕卜壁3为中空夹层结构，内设空腔4。外壁3的内层较外层薄。将外壁3设计成内设空腔4的中空夹层结构，内层较外层薄，起到阶梯散热，逐步过渡的作用，可大大提高散热速度和散热效果，确保开关的正常工作，延长使用寿命。
权利要求1.一种双层电磁开关外壳，包括壳体(I )、内腔(2)和外壁(3),壳体(I)呈筒状,材质为金属材料，内腔(2)位于壳体(I)内部，外壁(3)位于壳体(I)外部,其特征是,外壁(3)为中空夹层结构，内设空腔(4)。
2.根据权利要求I所述的双层电磁开关外壳，其特征是，外壁(3)的内层较外层薄。
专利摘要本实用新型涉及自动控制设备技术领域，尤其是一种双层电磁开关外壳。其包括壳体、内腔和外壁，壳体呈筒状，材质为金属材料，内腔位于壳体内部，外壁位于壳体外部，外壁为中空夹层结构，内设空腔。将外壁设计成内设空腔的中空夹层结构，内层较外层薄，起到阶梯散热，逐步过渡的作用，可大大提高散热速度和散热效果，确保开关的正常工作，延长使用寿命。
文档编号H01H50/02GK202695296SQ20122034999
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者戴国庆 申请人:常州市宇征车辆电器有限公司