技术总结
本发明提供了一种散热新能源汽车用电缆，在碳纤维绳外表面采用间隙绕包方式将铜带绕包在碳纤维绳上构成电缆导体芯，以电缆导体芯为中心7～50根单根导体绞合在电缆导体芯上构成电缆导体，绝缘层挤制包覆电缆导体构成新能源汽车用电缆，所述的绝缘层的外表层间隔设有挂接口，所述的绝缘层内设有若干个导热片。本发明的有益效果是结构柔软性好，抗张强度高，且具有弹性，同时利用电流的集肤效应，有效提高了导体的利用率、且便于安装，散热好。
技术研发人员：董悦强
受保护的技术使用者：天津迪沃斯科技有限公司
文档号码：201510759630
技术研发日：2015.11.09
技术公布日：2017.05.17