本发明涉及轴承技术领域，特别涉及轴承的退磁装置。
背景技术：
轴承内外圈加工完成后，需要进行退磁处理。现有的退磁装置，轴承滚动至退磁箱中，当退磁箱出现故障时，容易出现漏退磁现象，漏退磁的轴承混合在已退磁的轴承中，不便于区分，因此需要人工挑拣，操作麻烦；并且，现有的退磁箱需要一直处于工作状态，等待轴承的进入，从而能耗较高。
申请号为200920143269X的发明专利，公开了一种利用人字形弧形导轨对轴承导向、与退磁线圈产生的磁场对轴承的作用，实现对发生故障时，避免轴承漏退磁后进入已退磁的轴承中而产生的挑拣麻烦的现象。但此专利中，漏退磁的轴承会堆积在人字形导轨上，还是需要人工撤除，耗费人力。
技术实现要素：
针对现有轴承退磁装置存在的上述缺点，申请人进行研究及设计，提供一种带有漏退磁剔除功能、能耗低的轴承的退磁装置。
为了解决上述问题，本发明采用如下方案：
一种轴承的退磁装置，包括弧形导轨、退磁箱，所述弧形导轨上开设有轴承漏孔并安装有可将所述轴承漏孔封闭的、铰接于弧形导轨上的封板，位于所述弧形导轨的下方安装有将所述封板锁扣于所述轴承漏孔边缘的电磁阀。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述弧形导轨的末端开设有检测孔，所述检测孔的下方安装有计数感应器。
位于所述轴承漏孔与退磁箱之间的弧形导轨的上方安装有光电感应器；所述退磁装置还包括控制器，光电感应器的输出端连接所述控制器的输入端，所述控制器的输出端连接退磁箱的启动开关。
本发明的技术效果在于：
本发明的退磁装置，于弧形轨道上开设轴承漏孔，实现对漏退磁的轴承进行剔除，避免混入正常退磁的轴承中而造成挑拣麻烦的现象；设置计数感应器，方便对退磁轴承计数，便于管理。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1、弧形导轨；2、退磁；3、轴承漏孔；4、封板；5、电磁阀；6、检测孔；7、计数感应器；8、光电感应器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示，本实施例的轴承的退磁装置，包括弧形导轨1、退磁箱2，弧形导轨1上开设有轴承漏孔3并安装有可将轴承漏孔3封闭的、铰接于弧形导轨1上的封板4，位于弧形导轨1的下方安装有将封板4锁扣于轴承漏孔3边缘的电磁阀5。位于轴承漏孔3与退磁箱2之间的弧形导轨1的上方安装有光电感应器8；退磁装置还包括控制器，光电感应器8的输出端连接控制器的输入端，控制器的输出端连接退磁箱2的启动开关。弧形导轨1的末端开设有检测孔6，检测孔6的下方安装有计数感应器7。
轴承置于弧形导轨1上后，滚动至靠近退磁箱2处时，光电感应器8将检测的轴承信号发送至控制器，控制器向启动开关发送信号，开启退磁箱2，退磁箱2对轴承进行退磁处理，并将轴承从弧形导轨1的尾端导出；轴承进入尾端时，计数感应器7进行计数处理；当退磁箱2出现故障未启动时，由于弧形导轨1的设置，轴承向后滚动至经过光电感应器8，光电感应器8第二次检测到轴承信号后，将信号发送至控制器，控制器启动电磁阀5，电磁阀5打开封板4，轴承从轴承漏孔3导出。
以上所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。