1.一种浮动式多芯电气连接器，用于车钩间电气系统的连挂，包括用于连接两相邻车钩的多个触头(1)，以及安装触头(1)的绝缘体，其特征在于：绝缘体包括固定在车钩上的外壳(2)，以及套设于外壳(2)内的内绝缘体(3)，内绝缘体(3)与外壳(2)之间连接有弹性元件(6)，车钩连挂时，两对接车钩紧贴，内绝缘体(3)在第一接触面(4)的压力下克服弹性元件(6)的阻力收缩；车钩解钩时，内绝缘体(3)在弹性元件(6)的作用下回位。
2.根据权利要求1所述的浮动式多芯电气连接器，其特征在于：内绝缘体(3)朝向相邻车钩的一端端面为第一接触面(4)，触头(1)设置于第一接触面(4)上，第一接触面(4)伸出车钩连挂端面(8)，第一接触面(4)与在车钩上用于车钩连挂时与相邻车钩贴合的车钩连挂端面(8)间的垂直距离大于或等于列车运行时两对接车钩间的最大间隙。
3.根据权利要求1或2所述的浮动式多芯电气连接器，其特征在于：弹性元件(6)套接在内绝缘体(3)上，弹性元件(6)一端与内绝缘体(3)连接，另一端与外壳(2)连接。
4.根据权利要求1或2所述的浮动式多芯电气连接器，其特征在于：内绝缘体(3)外侧面上形成有可为相邻车钩轴向对中的第二接触面(7)，外壳(2)内侧形成有对应于第二接触面(7)的第三接触面(15)，第二接触面(7)和第三接触面(15)为可在弹性元件(6)的压力下贴合的锥面，锥面的中心线与内绝缘体(3)伸缩方向平行，以使相邻车钩的轴向对中。
5.根据权利要求4所述的浮动式多芯电气连接器，其特征在于：第二接触面(7)和第三接触面(15)为圆锥面或棱锥面。
6.根据权利要求1、2或5所述的浮动式多芯电气连接器，其特征在于：外壳(2)侧面上开设有可通过定位销(11)的定位通孔(9)，内绝缘体(3)对应于定位通孔(9)设置有凹槽(10)，凹槽(10)的长度方向与内绝缘体(3)的伸缩方向平行，定位销(11)穿过定位通孔(9)并伸入至凹槽(10)内，以限制内绝缘体(3)在车钩连挂前的轴向转动。
7.根据权利要求6所述的浮动式多芯电气连接器，其特征在于：凹槽(10) 为矩形槽，定位销(11)伸入凹槽(10)的一端侧壁与凹槽(10)在宽度方向上的两个侧壁相切。
8.根据权利要求6所述的浮动式多芯电气连接器，其特征在于：凹槽(10)包括宽度方向的尺寸大于定位销(11)直径的第一凹槽部(12)，以及宽度方向的尺寸等于定位销(11)直径的第二凹槽部(13)，车钩连挂前，定位销(11)伸入凹槽(10)的一端位于第一凹槽部(12)内；车钩连挂后，定位销(11)伸入凹槽(10)的一端位于第二凹槽部(13)内。
9.根据权利要求8所述的浮动式多芯电气连接器，其特征在于：第一凹槽部(12)与第二凹槽部(13)之间平滑过渡。
10.根据权利要求1、2、5、7、8或9所述的浮动式多芯电气连接器，其特征在于：内绝缘体(3)安装触头(1)的一端套设有防尘罩(14)。