电池冷却装置的制作方法

本实用新型涉及电池领域，尤其是一种电池冷却装置。

背景技术：

现有的风冷电池包，其内部电芯间相间隔开，相邻电芯间形成冷却的风道，这种风冷电池包冷却效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种电池冷却装置。

本实用新型的一种技术方案：

一种电池冷却装置，包括电池包和若干电芯，电池包内设有容纳电芯的容纳仓，电池冷却装置还包括散热器，电芯固定于容纳仓内且相邻电芯之间通过散热器隔离，且电芯与散热器紧密接触，电池包的侧壁贯穿有通向容纳仓内的进风口，电池包的底部贯穿有出风口，进风口，散热器和出风口形成空气流道。

一种优选方案是散热器为翅片板。

一种优选方案是翅片板包括若干翅片以及两平行的散热板，翅片相间固定于两平行的散热板之间，翅片和两平行的散热板之间形成散热通道。

一种优选方案是散热板为铝板。

一种优选方案是散热器为设有散热孔的扁管。

一种优选方案是电池包包括上盖和下壳，上盖内部设有导风板，导风板与进风口连通。

一种优选方案是出风口的数量至少为2～10个，且均布于下壳底部。

一种优选方案是出风口的数量为8个。

综合上述技术方案，本实用新型的有益效果：电芯工作发热后，热量传导至散热器上，冷空气通过进风口进入电池包内部，冷空气将散热器上的热量从出风口带出，增加了电芯的散热效果。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型中电芯的示意图。

图2是本实用新型中散热器的示意图。

图3是图2中A的局部放大图。

图4是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

如图1至图4所示，一种电池冷却装置，包括电池包30和若干电芯10，电池包30内设有容纳电芯10的容纳仓，电池冷却装置还包括散热器20，电芯10固定于容纳仓内且相邻电芯10之间通过散热器20隔离，且电芯10与散热器20紧密接触，电池包30的侧壁贯穿有通向容纳仓内的进风口301，电池包30的底部贯穿有出风口302，进风口301，散热器20和出风口302形成空气流道。

电芯工作发热后，热量传导至散热器20上，冷空气通过进风口301进入电池包30内部，冷空气将散热器20上的热量从出风口302带出，增加了电芯10的散热效果。

具体地，如图1至图4所示，散热器20为翅片板。翅片板包括若干翅片202以及两平行的散热板201，翅片202相间固定于两平行的散热板201之间，翅片202和两平行的散热板201之间形成散热通道203，散热通道203的一端与进风口301连通，另一端与出风口302连通，外界冷空气经进风口301进入电池包30内，冷空气将翅片板上的热量从散热通道203带走，最终从出风口302将热量带离电池包30。本实用新型中，散热板201为铝板。

如图4所示，电池包30包括上盖304和下壳305，上盖304内部设有导风板306，导风板306与进风口301连通。出风口302贯穿下壳305的底面，出风口302的数量至少为2～10个，且均布于下壳305底部。本实用新型中，出风口302的数量为8个。

于其它实施例中，散热器20为设有散热孔的扁管。

以上是本实用新型的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。