天线自动升降装置的制作方法

文档序号:11707763阅读:410来源:国知局

本实用新型涉及汽车除碳机零部件技术领域,具体涉及一种汽车除碳机用的天线自动升降装置。



背景技术:

随着经济的发展和汽车制造业的进步,家庭乘用车以及各种商用车都得到了大规模的普及。汽车用户为了提高汽车的运行性能,都比较注重汽车的日常养护。众所周知,由于燃料纯净度等原因,运行一定时间的汽车发动机会产生积碳等,积碳将抑制汽车发动机的动力输出,不但浪费能源,而且使汽车不能充分发挥其性能,因此有必要及时清除积碳。

汽车除碳机是利用氢氧活性气体清除长时间累积于汽车或小货车引擎里的积碳。采用水作为主要的除碳原料,经电化学分解产生纳米活性氢氧分子,经汽车进气岐管进入发动机内部,与汽油或柴油混合燃烧。由于氢分子良好的催化燃烧特性,能将积留长久的顽固积碳清除。其次,氢分子具有强大的渗透能力,氢分子进入引擎内部后,迅速扩散到引擎以及与引擎相连的各处(与火花塞、喷油嘴)等,将积碳催化软化,达到全面清理除碳的效果。

汽车除碳机中需要安装天线和指示灯,天线用于接收后台的各种通信信息,指示灯用于指示汽车除碳机工作中的各种状态。目前的汽车除碳机中的天线和指示灯都是固定安装在汽车除碳机上,当汽车除碳机工作过程中天线接收信号不好使,只能移动汽车除碳机寻找信号,严重影响汽车除碳机的工作效率,而且增加技术人员的工作强度。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对上述不足,提供一种集指示灯和天线于一体,当信号不好时,天线能够自动升降寻找信号的天线自动升降装置。

本实用新型是这样实现的:

一种天线自动升降装置,其特征在于,包括电动伸缩杆、固定架、导柱、升降平台、三色指示灯和天线,所述电动伸缩杆固定安装在固定架内,所述升降平台通过连接板与电动伸缩杆顶端连接,所述导柱一端与固定架连接,所述三色指示灯通过螺栓固定在升降平台上,所述天线通过天线固定板与升降平台固定连接。

进一步优选,所述升降平台底部设有直线轴承,所述导柱的一端穿过升降平台底部的直线轴承与固定架连接。

本实用新型的工作原理:电动伸缩杆固定安装在固定架上,导柱固定安装在固定架上,升降平台通过连接板与电动伸缩杆顶端连接,直线轴承固定在升降平台上,从而电动伸缩杆通电伸缩时带动升降平台上下移动,导柱起导向作用使升降平台不会旋转,三色指示灯通过螺丝固定在升降平台上,天线通过天线固定板和螺丝固定在升降平台,进而当电动伸缩杆通电伸缩时三色指示灯和天线自动升降。

本实用新型突出的实质性特点和显著的进步是:

本实用新型的天线自动升降装置集指示灯和天线于一体,当信号不好时,天线能够自动升降寻找信号,减少技术人员的工作强度,提高工作效率。

附图说明

图1是实用新型天线自动升降装置的主视结构简图。

图中零部件名称:

电动伸缩杆1、固定架2、导柱3、升降平台4、直线轴承5、连接板6、三色指示灯7、天线8、天线固定板9。

具体实施方式

以下结合附图及实施例描述本实用新型的实施结构。

实施例1

如图1所示,一种天线自动升降装置,包括电动伸缩杆1、固定架2、导柱3、升降平台4、三色指示灯7和天线8,所述电动伸缩杆1固定安装在固定架2内,所述升降平台4通过连接板6与电动伸缩杆1顶端连接,所述导柱3一端与固定架2连接,所述三色指示灯7通过螺栓固定在升降平台4上,所述天线8通过天线固定板9与升降平台4固定连接,所述升降平台4底部设有直线轴承5,所述导柱3的一端穿过升降平台4底部的直线轴承5与固定架2连接。

本实用新型的工作原理:电动伸缩杆1固定安装在固定架2上,导柱3固定安装在固定架2上,升降平台4通过连接板6与电动伸缩杆1顶端连接,直线轴承5固定在升降平台4上,从而电动伸缩杆1通电伸缩时带动升降平台4上下移动,导柱3起导向作用使升降平台4不会旋转,三色指示灯7通过螺丝固定在升降平台4上,天线8通过天线固定板9和螺丝固定在升降平台4,进而当电动伸缩杆1通电伸缩时三色指示灯7和天线8自动升降。

对所公开的实施例的上述说明,仅为了使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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