本发明涉及到电池模组的电气连接结构，特别是涉及到一种电池模组。
背景技术：
锂电池具有能量密度高、使用寿命长、工作电压高等优点，成为动力电池的首选，特别是锂离子电池凭借其成组方便、重量轻、性能安全，设计简单可靠等优点，获得了广大动力电池厂商的青睐；为了满足设备的使用要求，通常需要将多个电池串联或并联进行组装，由于电池的串联连接，在每节电芯采集监控的电位不同。目前通常是用电极部分焊线到从控进行采集，此种连接方式结构强度不高，走线凌乱，易产生断裂失测风险。本实用新型电气结构在保证电气连接安全可靠的前提下降低了安装难度，还提高了生产效率，对锂离子动力电池领域的发展具有重要意义。
技术实现要素：
在本方案中，提出了一种电池模组，其主体部分通过电极连接位置金属结构及连接板内部电路，实现电池模组的强电连接、电位采集连接结构，能够安全可靠地保证电池模组电气连接的长寿命，并且为模组的生产组装自动化提供发明设计，此方法生产成本低、生产效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电池模组，包括电池模组、连接板，连接板包括镶嵌部与本体部，电池模组包括电芯与模组支架，连接板的镶嵌部安装于模组电极处并与所述电池模组的电芯电极固定连接，电池模组的模组支架与所述连接板的本体部固定连接。
进一步的，连接板的本体部表面为绝缘材料。
进一步的，绝缘材料为PI膜。
进一步的，镶嵌部材质为铜铝合金。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，其显示出了本发明之较佳实施例的具体结构。以下将详细说明是以图所示的结构为参考描述，但本发明的实际使用方向并不局限于此。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电池模组，包括电池模组（1）、连接板（2），连接板（2）包括镶嵌部（21）与本体部（22），电池模组（1）包括电芯与模组支架，连接板（2）的镶嵌部（21）安装于模组电极处并与所述电池模组（1）的电芯电极采用焊接固定连接，电池模组（1）的模组支架与所述连接板（2）的本体部（22）采用螺丝固定连接。
优选的，连接板（2）的本体部（22）表面为绝缘材料。
优选的，绝缘材料为PI膜。
优选的，镶嵌部材质为铜铝合金。
本实用新型采用连接处（21）使用信号良好的铜铝合金，本体部（22）自有内部电路，并在表面涂覆决绝膜层，有效的解决结构强度不高，走线凌乱，易产生断裂失测风险，且在保证电气连接安全可靠的前提下降低了安装难度，还提高了生产效率，对锂离子动力电池领域的发展具有重要意义。
当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可做出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。