一种电动汽车充电枪的制作方法

文档序号:16488419发布日期:2019-01-04 23:15阅读:132来源:国知局
一种电动汽车充电枪的制作方法

本实用新型涉及充电技术领域,尤其是一种电动汽车充电枪。



背景技术:

环境问题和能源问题伴随汽车行业的发展而日益显著,推进节能环保的汽车发展已成为汽车行业发展的必然趋势。电动汽车作为一种安全,少污染,使用成本低的新型交通工具,受到国家和政策的支持,具有很大的发展潜力。

随着新能源汽车不断发展,新能源汽车充电需求不断增多,人们对于充电桩的要求也越来越高,而车主在进行充电时,使用最多的就是充电桩上的电动汽车充电枪。

为防止电动汽车充电枪使用状态时发生与车辆之间异常脱离的情况,同时也为保护车主的人身安全,现有电动汽车充电枪一般都设有机械锁,通过机械锁电动汽车充电枪能够与车辆进行固定,以起到一定的防护功能。但具有机械锁的电动汽车充电枪在充电状态下,任何人都可以解除机械锁将带电的电动汽车充电枪拔下,从而带来很大的安全隐患,并且带电拔枪还容易对车辆电瓶造成损坏,缩短车辆电瓶的使用寿命。

为了避免这一问题,目前出现了对电动汽车充电枪的改进,就是在电动汽车充电枪内部设置电控锁,电控锁能够在充电过程中自动对机械锁进行锁定,在结束充电时对机械锁自动进行解锁,这样可以使得在充电过程中无法直接使用外力解除机械锁,极大地提升了新能源汽车充电的安全性能。但是,由于电控锁可靠性不高,在实际应用时会自动解锁失效的现象,导致在结束充电时无法使用外力解除机械锁,从而给车主带来不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种电动汽车充电枪,能够在电控锁自动解锁失效时辅助解锁。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种电动汽车充电枪,包括枪体,所述枪体的顶部设有橇杆,所述橇杆靠近所述枪体前端设有锁扣,所述橇杆远离所述锁扣的一端设有按压块,所述按压块在杠杆作用下带动锁扣升降动作,所述枪体内部设有腔体,所述腔体内设有电控锁头,所述电控锁头能够相对所述腔体移动到解锁位置和锁定位置,所述电控锁头的端部设有支撑件,所述支撑件上设有贯通孔,所述贯通孔的形状为长条形,所述贯通孔内插设有止挡件,所述支撑件上套设有弹簧,所述弹簧的一端连接电控锁头,另一端连接所述止挡件,位于所述按压块下方的枪体处开设有解锁槽,在所述电控锁头移动到锁定位置时,所述止挡件位于所述按压块的下方,以阻止按压块向下移动,在所述电控锁头移动到解锁位置时,所述止挡件与按压块相互错开,使得按压块处于可向下移动的状态。

优选的,所述枪体上设有容纳筒,所述容纳筒内插设有解锁杆,所述解锁杆能够伸入所述解锁槽中与所述止挡件相接触。

优选的,所述止挡件靠近所述贯通孔的位置设有限位环,以防止止挡件从所述贯通孔内脱出。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型通过在电控锁头设置支撑件,支撑件上设置贯通孔,贯通孔内插设止挡件,支撑件上套设弹簧,在位于按压块下方的枪体处开设解锁槽,在电控锁头自动解锁失效时,可以通过杆状工具伸入解锁槽拨动止挡件使得止挡件与按压块相互错开,从而能够在电控锁自动解锁失效时辅助解锁。

附图说明

图1是本实用新型实施例的电动汽车充电枪充电状态下的剖视结构示意图。

图2是本实用新型实施例的电动汽车充电枪结束充电时的剖视结构示意图。

图3是本实用新型实施例的电动汽车充电枪的支撑件和止挡件的俯视示意图。

图4是本实用新型实施例的电动汽车充电枪紧急解锁时的剖视结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1至图4所示,在本实用新型实施例中,电动汽车充电枪包括枪体10,枪体10的顶部设有橇杆11,橇杆11靠近枪体10前端设有锁扣12,橇杆11远离锁扣12的一端设有按压块13,按压块13在杠杆作用下带动锁扣12升降动作,枪体10内部设有腔体21,腔体21内设有电控锁头22,电控锁头22能够相对腔体21移动到解锁位置和锁定位置,电控锁头22的端部设有支撑件23,支撑件23上设有贯通孔231,贯通孔231的形状为长条形,贯通孔231内插设有止挡件24,止挡件24能够沿贯通孔231往复移动,支撑件23上套设有弹簧25,弹簧25的一端连接电控锁头22,另一端连接止挡件24,位于按压块13下方的枪体10处开设有解锁槽31,在电控锁头22移动到锁定位置时,止挡件24位于按压块13的下方,以阻止按压块13向下移动,在电控锁头22移动到解锁位置时,止挡件24与按压块13相互错开,使得按压块13处于可向下移动的状态。

其中,橇杆11、锁扣12和按压块13组成了机械锁,电控锁头22则属于电控锁的一部分。

车主在使用电动汽车充电枪进行充电时,按下按压块13,则锁扣12升起,将电动汽车充电枪插入车辆后,放开按压块13,锁扣12下降并与车辆的相关部位锁定。电动汽车充电枪进入充电状态后,电控锁头22移动到锁定位置,即图1所示的位置,此时止挡件24位于按压块13的下方,按压块13在受到外力时无法向下移动,也就是说,在充电过程中无法直接使用外力解除机械锁。

在充电结束后,正常情况下,电控锁头22应该移动到解锁位置,即图2所示的位置,此时止挡件24与按压块13相互错开,按压块13处于可向下移动的状态,按压块13在受到外力时向下移动,同时锁扣12上升与车辆的相关部位解除锁定,以便车主拔出电动汽车充电枪。

在异常情况下,电控锁头22无法移动到解锁位置时,而仍然处于锁定位置,也就是电控锁自动解锁失效,止挡件24仍然位于按压块13的下方,此时可以使用杆状工具伸入解锁槽31,将止挡件24向解锁位置的方向拨动,即图4所示,解锁位置的方向也就是图中的左方,使得止挡件24与按压块13相互错开,从而能够在电控锁自动解锁失效时辅助解锁。

为了便于在自动解锁失效时车主能够及时找到杆状工具,在本实施例中,枪体10上设有容纳筒(图未示),容纳筒内插设有解锁杆41,解锁杆41能够伸入解锁槽31中与止挡盘25相接触。容纳筒可以位于枪体10上的任意位置。

止挡件24靠近贯通孔231的位置设有限位环241,以防止止挡件24从贯通孔231内脱出。限位环241为止挡件24上的环形凸起。

通过上述方式,本实用新型实施例的电动汽车充电枪通过在电控锁头设置支撑件,支撑件上设置贯通孔,贯通孔内插设止挡件,支撑件上套设弹簧,在位于按压块下方的枪体处开设解锁槽,在电控锁头自动解锁失效时,可以通过杆状工具伸入解锁槽拨动止挡件使得止挡件与按压块相互错开,从而能够在电控锁自动解锁失效时辅助解锁。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

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