组装式连接器的制作方法

文档序号:17802436发布日期:2019-05-31 21:18阅读:148来源:国知局
组装式连接器的制作方法

本实用新型涉及连接器领域技术,尤其是指一种组装式连接器。



背景技术:

收发器通常用于连接网络设备(例如交换机、配线盒、计算机输入/输出端口等)与光纤或UTP线缆。为了提高端口密度,通常会希望收发器小型化。小型可插拔(Small FormPluggable,SFP)收发器即是一种具有较小尺寸和较低功耗的收发器,其用于电信或数据通信中的光通信应用。

然而,现有插拔连接器在运输的时候要分开运输,分别将金属外壳、连接器本体和安装架分开运输,使得运输成本偏高、运输过程的效率低等问题。

鉴于上述问题,有必要提供一种散热性能优良的壳体及具有该壳体的小型热插拔连接器,以解决上述问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种组装式连接器,其能有效解决现有之连接器存在运输成本偏高、运输过程的效率低的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:

一种组装式连接器,包括金属外壳,该金属外壳围设形成有一用于插接的收容腔,该金属外壳的后侧底部开设有安装缺口,所述安装缺口内装配有连接器本体,该连接器本体通过安装架与金属外壳固定。

作为一种优选方案:所述安装架与金属外壳卡扣式相连。

作为一种优选方案:所述金属外壳的两侧外壁面设有第一卡块,所述安装架的相应位置设有卡孔,该第一卡块与卡孔匹配卡合。

作为一种优选方案:所述安装架与连接器本体通过滑入式限位结构相连。

作为一种优选方案:所述安装架上设有导向凸肋,所述接器本体的相应位置设有导向凹槽,该导向凸肋滑入至导向凹槽内配合连接。

作为一种优选方案:所述安装架靠前位置设有第一挡止位,所述连接器本体相应位置设有第二挡止位,当安装架与连接器本体组装后,该第一挡止位和第二挡止位相互制约,形成限位。

作为一种优选方案:所述安装架靠后位置设有第三挡止位,所述连接器本体相应位置设有第四挡止位,当安装架与连接器本体组装后,该第三挡止位和第四挡止位相互制约,形成限位。

作为一种优选方案:所述金属外壳的内侧面上设有第五挡止位,所述安装架相应位置设有第六挡止位,当金属外壳与安装架组装后,该第五挡止位和第六挡止位相互制约,形成限位。

作为一种优选方案:所述安装架呈U型结构。

作为一种优选方案:所述安装架为金属件结构。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:

通过将安装架设置在金属外壳与连接器本体之间,安装架能够在金属外壳和连接器本体的组装起到桥梁的作用,该安装架能够使得连接器本体稳固的固定在金属外壳的内部,在运输过程中不会发生晃动而且组装方便,大大的提高了组装效率。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的组装立体示意图;

图2是本实用新型之较佳实施例的分解图;

图3是本实用新型之连接器本体的立体示意图;

图4是本实用新型之安装架的立体示意图;

图5是本实用新型之另一实施例的组装立体示意图;

图6是本实用新型之另一实施例的分解图。

附图标识说明:

10、金属外壳 11、收容腔

12、安装缺口 13、第一卡块

14、限位挡条 15、第二卡块

20、连接器本体 21、第一限位凸块

22、导向凹槽 30、安装架

31、第一安装部 311、卡孔

312、导向凸肋 32、第二安装部

321、限位孔。

具体实施方式

请参照图1至图4所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有金属外壳10、连接器本体20和安装架30。

该金属外壳10围设形成有一用于插接的收容腔11,该金属外壳10的后侧底部开设有安装缺口12,该安装缺口12与收容腔11相连通,该金属外壳10的两侧外壁面设有第一卡块13,该金属外壳10向下延伸设有限位挡条14,该限位挡条14的内侧面上具有第五挡止位。

该连接器本体20通过安装缺口12安装在收容腔11中,该连接器本体20通过安装架30与金属外壳10固定,该连接器本体20的内部设置有多个端子,该连接器本体20的侧面上设有第一限位凸块21,该第一限位凸块21的侧面上具有第二挡止位,该第一限位凸块21的下方设有设有导向凹槽22,该连接器本体20的背面具有第四挡止位。

该安装架30呈U型的金属件结构,该通过金属件折弯制造而成,该安装架30主要功能为辅助连接器本体20固定在金属外壳10上,主要安装过程中起到桥梁的作用,该安装架30与金属外壳10卡扣式相连的方式,前述金属外壳10上设有第一卡块13,该安装架30的相应位置上设有卡孔311,该第一卡块13与卡孔311匹配卡合,该安装架30上设有导向凸肋312,该导向凸肋312滑入至导向凹槽22内配合连接,该安装架30与连接器本体20通过滑入式限位结构相连,这样的连接方式能够限制安装架30和连接器本体20的相互上下滑动,该安装架30的左侧面向上折弯形成有第一安装部31,该第一安装部31上设有第一挡止位,前述导向凹槽22上具有二挡止位,当安装架30与连接器本体20组装后,该第一挡止位和第二挡止位相互制约,形成限位。该安装架30靠后位置折弯形成有第三挡止位,当安装架30与连接器本体20组装后,该第三挡止位和前述第四挡止位相互制约,形成限位。该安装架30的右侧面向上折弯形成有第二安装部32,该第二安装部32的折弯处设有限位孔321,该限位孔321上具有第六挡止位,当金属外壳10与安装架30组装后,该第六挡止位和前述第五挡止位相互制约,形成限位。

请参照图5所示,以下是第二种实施例的设计,在本实施例中包括有金属外壳10和连接器本体20。

该金属外壳10的外侧面上设有卡孔311,该第二卡块15上具有第一挡止位、第二挡止位、第三挡止位和第四挡止位。该金属外壳10的内侧面上具有第五挡止位。

该连接器本体20的外侧面上设有第二卡块15,该第二卡块15上具有第六挡止位、第七挡止位、第八挡止位、第九挡止位和第十挡止位,在金属外壳10与连接器本体20组装的时候该第六挡止位、第七挡止位、第八挡止位和第九挡止位分别与第一挡止位、第二挡止位、第三挡止位和第四挡止位想对应形成限位。该连接器本体20的侧面上还具有第十挡止位,该第十挡止位与前述第五挡止位相对应。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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