片式散热器的制作方法

本实用新型涉及散热器技术领域，具体而言，涉及一种片式散热器。

背景技术：

目前，在相关技术中，现有的片式散热器在长时间使用后，散热片内将存有气体，这就不利于变压器油在散热片内流动，从而降低了散热片的散热效果，降低了用户的使用体验。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的提出一种片式散热器。

有鉴于此，本实用新型提供了一种片式散热器，用于为变压器散热，变压器设置有出油孔和回油孔，且变压器内有变压器油，片式散热器包括：第一连接管、散热片、第二连接管、第一封板、第二封板、排气口和排气塞；第一连接管为两端具有开口的中空圆管，第一连接管的一端与变压器的出油孔相连通，以使变压器油流入第一连接管中；散热片为两端具有开口的中空长方体，至少两个散热片的一端嵌入第一连接管中，且散热片与第一连接管相连通，以使变压器油流入散热片内；第二连接管为两端具有开口的中空圆管，散热片的另一端嵌入第二连接管中，且第二连接管的一端与变压器的回油孔相连通，以使变压器油流回至变压器；第一封板盖合在第一连接管的另一端，以使第一连接管的另一端的封闭；第二封板盖合在第二连接管的另一端，以使第二连接管的另一端的封闭；排气口设置在第一连接管的上表面；排气塞嵌入排气口中；其中，第一连接管的水平位置高于第二连接管的水平位置。

在该技术方案中，首先，通过第一连接管的一端与变压器的出油孔相连通，且将第一连接管设置为两端具有开口的中空圆管，以实现使变压器内的变压器油流入第一连接管中；同时，通过将第一封板盖合在第一连接管的另一端，以实现将第一连接管的另一端封闭，以避免变压器油从第一连接管的另一端流出，从而避免变压器油的浪费；其次，通过将至少两个散热片的一端嵌入第一连接管中，以提高散热片的稳定性；再次，通过将散热片设置为两端具有开口的中空长方体，并将散热片与第一连接管的相连通，以实现在第一连接管内的变压器油流入到散热片内；再次，通过将散热片的另一端嵌入第二连接管中，进一步实现提高散热片的稳定性；再次，通过将第二连接管设置为两端具有开口的中空圆管，并将第二连接管的一端与变压器的回油孔相连通，以实现变压器油流回至变压器，从而实现变压器油在片式散热器中循环，进而实现为变压器散热；再次，通过将第二封板盖合在第二连接管的另一端，以实现将第二连接管的另一端封闭，以避免变压器油从第一连接管的另一端流出，从而避免变压器油的浪费；通过将排气口设置在第一连接管的上表面，并使第一连接管的水平位置高于第二连接管的水平位置，以实现散热片内残存的气体经排气口排出，从而使变压器油可在散热片内流动；同时，通过将排气塞嵌入排气口中，以实现将排气口封闭，从而避免在散热片中流动的变压器油挥发，进而实现节约变压器油。由于散热片同时嵌入第一连接管和第二连接管内，因此提高了散热片的稳定性，避免了散热片发生晃动；同时，通过第一连接管和第二连接管同时与散热片相连通，以实现变压器油在片式散热器中循环，从而实现为变压器散热的技术效果。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的片式散热器还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，片式散热器还包括：压力测试装置和警示装置；压力测试装置嵌入散热片内，以使压力测试装置测试散热片内的压力；警示装置设置在散热片外，且警示装置与压力测试装置电连接。

在该技术方案中，通过将压力测试装置嵌入散热片内，以实现使压力测试装置测试散热片内的压力；同时，通过警示装置设置在散热片外，并将警示装置与压力测试装置电连接，以实现当压力测试装置测试到散热片内的压力过大时，压力测试装置触发警示装置报警，从而使人可感知散热片内的压力过大，并可将排气塞从排气口中拔出，以使气体经排气口流出，以降低散热片内的压力，不仅可促进变压器油在散热片中流动，以提高散热片的散热效果，还可以避免散热片因内部的压力过大而发生损坏，进而提高散热片的质量，延长散热片的使用年限。

在上述技术方案中，优选地，排气口的内壁设置有内螺纹；排气塞的外壁设置有外螺纹；其中，内螺纹与外螺纹相适配。

在该技术方案中，通过将排气口的内壁上设置内螺纹，并在排气塞的外壁上设置外螺纹，且由于内螺纹与外螺纹相适配，因此可防止排气塞在排气口内产生相对位移，从而提高排气口的密封性。

在上述技术方案中，优选地，片式散热器还包括：排油口和排油塞；排油口设置在第二连接管的下表面；排油塞嵌入排油口中。

在该技术方案中，通过将排油口设置在第二连接管的下表面，以实现残留在散热片的变压器油经排油口流出，从而实现对变压器油的回收；同时，通过将排油塞嵌入排油口中，以实现对排油口的密封，以防止变压器油从排油口漏出，不仅避免了变压器油的浪费，还避免了变压器油对环境的污染，实现对环境的保护。

在上述技术方案中，优选地，排油塞为弹性体。

在该技术方案中，通过将排油塞设置为弹性体，不仅可实现排油塞嵌入排油口的难度，还可以提高排油塞对排油口的密封性，进一步防止变压器油从排油口漏出，不仅避免了变压器油的浪费，还避免了变压器油对环境的污染，实现对环境的保护。

在上述技术方案中，优选地，散热片包括：本体和加强槽；加强槽设置在本体的外表面上，且加强槽向本体的中心凹陷。

在该技术方案中，通过将加强槽设置在本体的外表面上，并使加强槽相本体的中心凹陷，避免本体的外表面呈一平面，从而提高本体表面的强度，避免散热片发生损坏，从而延长散热片的使用年限。

在上述技术方案中，优选地，片式散热器还包括：拉板；拉板同时与至少两个散热片相连接。

在该技术方案中，通过将拉板同时与至少两个散热片相连接，以避免了散热片发生晃动，从而提高散热片的稳定性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的片式散热器的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的另一个实施例的片式散热器的结构示意图；

其中，图1和图2中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：

12第一连接管，14散热片，142本体，144加强槽，16第二连接管， 18第一封板，20第二封板，22排气口，24排气塞，26排油口，28排油塞， 30拉板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1和图2描述根据本实用新型一些实施例所述片式散热器。

在本实用新型的实施例中，如图1所示，本实用新型提供了一种片式散热器，用于为变压器散热，变压器设置有出油孔和回油孔，且变压器内有变压器油，片式散热器包括：第一连接管12、散热片14、第二连接管16、第一封板18、第二封板20、排气口22和排气塞24；第一连接管12 为两端具有开口的中空圆管，第一连接管12的一端与变压器的出油孔相连通，以使变压器油流入第一连接管12中；散热片14为两端具有开口的中空长方体，至少两个散热片14的一端嵌入第一连接管12中，且散热片14 与第一连接管12相连通，以使变压器油流入散热片14内；第二连接管16 为两端具有开口的中空圆管，散热片14的另一端嵌入第二连接管16中，且第二连接管16的一端与变压器的回油孔相连通，以使变压器油流回至变压器；第一封板18盖合在第一连接管12的另一端，以使第一连接管12的另一端的封闭；第二封板20盖合在第二连接管16的另一端，以使第二连接管16的另一端的封闭；排气口22设置在第一连接管12的上表面；排气塞24嵌入排气口中；其中，第一连接管12的水平位置高于第二连接管16 的水平位置。

在该实施例中，首先，通过第一连接管12的一端与变压器的出油孔相连通，且将第一连接管12设置为两端具有开口的中空圆管，以实现使变压器内的变压器油流入第一连接管12中；同时，通过将第一封板18盖合在第一连接管12的另一端，以实现将第一连接管12的另一端封闭，以避免变压器油从第一连接管12的另一端流出，从而避免变压器油的浪费；其次，通过将至少两个散热片14的一端嵌入第一连接管12中，以提高散热片14 的稳定性；再次，通过将散热片14设置为两端具有开口的中空长方体，并将散热片14与第一连接管12的相连通，以实现在第一连接管12内的变压器油流入到散热片14内；再次，通过将散热片14的另一端嵌入第二连接管16中，进一步实现提高散热片14的稳定性；再次，通过将第二连接管 16设置为两端具有开口的中空圆管，并将第二连接管16的一端与变压器的回油孔相连通，以实现变压器油流回至变压器，从而实现变压器油在片式散热器中循环，进而实现为变压器散热；再次，通过将第二封板20盖合在第二连接管16的另一端，以实现将第二连接管16的另一端封闭，以避免变压器油从第一连接管12的另一端流出，从而避免变压器油的浪费；通过将排气口22设置在第一连接管12的上表面，并使第一连接管12的水平位置高于第二连接管16的水平位置，以实现散热片14内残存的气体经排气口22排出，从而使变压器油可在散热片14内流动；同时，通过将排气塞24嵌入排气口中，以实现将排气口封闭，从而避免在散热片14中流动的变压器油挥发，进而实现节约变压器油。由于散热片14同时嵌入第一连接管12和第二连接管16内，因此提高了散热片14的稳定性，避免了散热片14发生晃动；同时，通过第一连接管12和第二连接管16同时与散热片 14相连通，以实现变压器油在片式散热器中循环，从而实现为变压器散热的技术效果。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，片式散热器还包括：压力测试装置和警示装置；压力测试装置嵌入散热片14内，以使压力测试装置测试散热片14内的压力；警示装置设置在散热片14外，且警示装置与压力测试装置电连接。

在该实施例中，通过将压力测试装置嵌入散热片14内，以实现使压力测试装置测试散热片14内的压力；同时，通过警示装置设置在散热片14 外，并将警示装置与压力测试装置电连接，以实现当压力测试装置测试到散热片14内的压力过大时，压力测试装置触发警示装置报警，从而使人可感知散热片14内的压力过大，并可将排气塞24从排气口22中拔出，以使气体经排气口22流出，以降低散热片14内的压力，不仅可促进变压器油在散热片14中流动，以提高散热片14的散热效果，还可以避免散热片14 因内部的压力过大而发生损坏，进而提高散热片14的质量，延长散热片 14的使用年限。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，排气口22的内壁设置有内螺纹；排气塞24的外壁设置有外螺纹；其中，内螺纹与外螺纹相适配。

在该实施例中，通过将排气口22的内壁上设置内螺纹，并在排气塞 24的外壁上设置外螺纹，且由于内螺纹与外螺纹相适配，因此可防止排气塞24在排气口22内产生相对位移，从而提高排气口22的密封性。

在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，优选地，片式散热器还包括：排油口26和排油塞28；排油口26设置在第二连接管16的下表面；排油塞28嵌入排油口26中。

在该实施例中，通过将排油口26设置在第二连接管16的下表面，以实现残留在散热片14的变压器油经排油口26流出，从而实现对变压器油的回收；同时，通过将排油塞28嵌入排油口26中，以实现对排油口26的密封，以防止变压器油从排油口26漏出，不仅避免了变压器油的浪费，还避免了变压器油对环境的污染，实现对环境的保护。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，排油塞28为弹性体。

在该实施例中，通过将排油塞28设置为弹性体，不仅可实现排油塞 28嵌入排油口26的难度，还可以提高排油塞28对排油口26的密封性，进一步防止变压器油从排油口26漏出，不仅避免了变压器油的浪费，还避免了变压器油对环境的污染，实现对环境的保护。

在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，优选地，散热片14包括：本体142和加强槽144；加强槽144设置在本体142的外表面上，且加强槽144向本体142的中心凹陷。

在该实施例中，通过将加强槽144设置在本体142的外表面上，并使加强槽144相本体142的中心凹陷，避免本体142的外表面呈一平面，从而提高本体142表面的强度，避免散热片14发生损坏，从而延长散热片 14的使用年限。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1所示，片式散热器还包括：拉板30；拉板30同时与至少两个散热片14相连接。

在该实施例中，通过将拉板30同时与至少两个散热片14相连接，以避免了散热片14发生晃动，从而提高散热片14的稳定性。

在本实用新型的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本实用新型中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。