一种车用电瓶散热装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车件领域，具体涉及一种车用电瓶散热装置。
【背景技术】
[0002]电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，日常生活中的电瓶一般用于电瓶车上，电瓶在充放电过程中易产生高温，尤其是在阳光下使用时，更容易温度升高，市面上的电瓶车一般不具有降温装置，存在一定的安全隐患，因此，设计出一种车用电瓶散热装置成为了亟待解决的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种车用电瓶散热装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0004]一种车用电瓶散热装置，包括散热支架和散热底座，所述散热支架与散热底座卡接，所述散热支架由多根散热条组成，所述散热条为中空结构，散热条内部设有散热冰晶，所述散热条上设有导热片，所述散热底座包括导热板和水冷机构，所述水冷机构设于导热板下方，水冷机构包括依次连接的水箱、管道和水冷箱，所述水箱上设有水泵，所述散热机构底部设有安装板。
[0005]优选的，所述散热支架上设有遮板，所述遮板与散热支架可拆卸连接，遮板侧面设有防水膜。
[0006]优选的，所述水冷箱上设有延伸箱，所述延伸箱与水冷箱内部相连通。
[0007]优选的，所述延伸箱上设有踏板。
[0008]优选的，所述散热支架上设有多个卡槽，所述卡槽间连接有固定带。
[0009]本发明的优点在于:该种车用电瓶散热装置，包括由多根散热条组成的散热支架和散热底座，中空结构的散热条内部设有的散热冰晶能够吸热熔化从而起到降温的作用，散热条上的导热片能够将电瓶上的热量引出至散热条上，散热底座包括导热板和水冷机构，导热板能够将电瓶底部的热量引至水冷箱，从而起到散热作用。散热机构底部的安装板便于散热机构的安装，散热支架上设有遮板，遮板与散热支架可拆卸连接，遮板侧面设有防水膜，遮板能够防止电瓶遭到阳光的暴晒，防水膜起到防水作用，避免电瓶进水影响使用，水冷箱上设有延伸箱，延伸箱与水冷箱内部相连通，延伸箱上设有踏板，使用者可将脚放置在踏板上，水冷箱在对电瓶降温的同时能够对踏板降温，增加使用者的舒适度，散热支架上设有多个卡槽，卡槽间连接有固定带，对电瓶起到保护作用，避免颠婆等对使用造成影响。
【附图说明】
[0010]图1为本发明所述的一种车用电瓶散热装置的结构示意图。
[0011]其中遮板，2-散热冰晶，3-散热条，4-固定带，5-防水膜，6-水箱，7-水泵，8-管道，9-延伸箱，10-导热板，11-踏板，12-导热片，13-水冷箱，14-安装板。
【具体实施方式】
[0012]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0013]如图1所不，一种车用电瓶散热装置，包括散热支架和散热底座，所述散热支架与散热底座卡接，所述散热支架由多根散热条3组成，所述散热条3为中空结构，散热条3内部设有散热冰晶2，所述散热条3上设有导热片12，所述散热底座包括导热板10和水冷机构，所述水冷机构设于导热板10下方，水冷机构包括依次连接的水箱6、管道8和水冷箱13，所述水箱6上设有水泵7，所述散热机构底部设有安装板14。
[0014]值得注意的是，所述散热支架上设有遮板1，所述遮板I与散热支架可拆卸连接，遮板I侧面设有防水膜5，所述散热支架上设有多个卡槽，所述卡槽间连接有固定带4。
[0015]在本实施例，所述水冷箱13上设有延伸箱9，所述延伸箱9与水冷箱13内部相连通，所述延伸箱9上设有踏板11，所述导热板10采用金属导热板。
[0016]基于上述，该种车用电瓶散热装置，中空结构的散热条3内部设有的散热冰晶能够吸热熔化从而起到降温的作用，散热条3上的导热片12能够将电瓶上的热量引出至散热条3上，散热底座包括导热板10和水冷机构，导热板10能够将电瓶底部的热量引至水冷箱13，从而起到散热作用。散热机构底部的安装板14便于散热机构的安装，遮板I能够防止电瓶遭到阳光的暴晒，防水膜5起到防水作用，避免电瓶进水影响使用，使用者可将脚放置在踏板11上，水冷箱13在对电瓶降温的同时能够对踏板11降温，增加使用者的舒适度，散热支架上设有多个卡槽，卡槽间连接有固定带4，对电瓶起到保护作用，避免颠婆等对使用造成影响，本发明在能够有效对电瓶进行固定及降温，散热效果良好，且能够增加使用者使用时的舒适度。
[0017]由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
【主权项】
1.一种车用电瓶散热装置，其特征在于，包括散热支架和散热底座，所述散热支架与散热底座卡接，所述散热支架由多根散热条组成，所述散热条为中空结构，散热条内部设有散热冰晶，所述散热条上设有导热片，所述散热底座包括导热板和水冷机构，所述水冷机构设于导热板下方，水冷机构包括依次连接的水箱、管道和水冷箱，所述水箱上设有水泵，所述散热机构底部设有安装板。2.根据权利要求1所述的一种车用电瓶散热装置，其特征在于:所述散热支架上设有遮板，所述遮板与散热支架可拆卸连接，遮板侧面设有防水膜。3.根据权利要求1所述的一种车用电瓶散热装置，其特征在于:所述水冷箱上设有延伸箱，所述延伸箱与水冷箱内部相连通。4.根据权利要求3所述的一种车用电瓶散热装置，其特征在于:所述延伸箱上设有踏板。5.根据权利要求1所述的一种车用电瓶散热装置，其特征在于:所述散热支架上设有多个卡槽，所述卡槽间连接有固定带。
【专利摘要】本发明公开了一种车用电瓶散热装置，涉及车件领域，包括散热支架和散热底座，所述散热支架与散热底座卡接，所述散热支架由多根散热条组成，所述散热条为中空结构，散热条内部设有散热冰晶，所述散热条上设有导热片，所述散热底座包括导热板和水冷机构，所述水冷机构设于导热板下方，水冷机构包括依次连接的水箱、管道和水冷箱，所述水箱上设有水泵，所述散热机构底部设有安装板，本发明在能够有效对电瓶进行固定及降温，散热效果良好，且能够增加使用者使用时的舒适度。
【IPC分类】H01M10/613, H01M10/6567, H01M10/625
【公开号】CN104882648
【申请号】CN201510254892
【发明人】丁军, 季建国
【申请人】泰州市建业车件制造有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月19日