在该实施例中被冷却液穿流并且在电池模块罩壳50之外伸延。在该实施例中，仅仅示例性地选择作为热元件30的部分的两个在电池模块罩壳50之外伸延的通道20的数量。也可实现具有包括仅仅一个通道20或者甚至多于两个通道20的热元件30的根据本发明的电池模块60。此外，也可实现具有仅仅一个电池电芯40的根据本发明的电池模块60。
[0026]在该实施例中，两个通道20仅仅不例性地沿着电池模块罩壳50的不同的外壁51的部分伸延。在该实施例中，仅仅示例性地，通道20中的第一通道以包夹直角的方式沿着垂直于电池模块罩壳50的基面52的方向并且沿着平行于电池模块罩壳50的该基面52取向的方向且沿着电池模块罩壳50的三个外壁51伸延。此外，热元件30包括可被流体2穿流的板11，其部分地布置在电池模块罩壳50之内并且与两个通道20相连接。在该实施例中，板11仅仅示例性地实施成冷却板，其在该实施例中仅仅示例性地形成电池模块罩壳50的底部。然而，在根据本发明的电池模块60的其他实施例中，板11也可实施成加热板和/或布置在电池模块罩壳50中或之外的其他部位上。热元件30也可包括还具有不同功能的其他的板或多个板11。
[0027]在该实施例中，热元件30、更确切地说板11仅仅示例性地具有四个联接部5，其从电池模块罩壳50中引导出来并且与分别一个通道20的分别一个端部相连接。于是在该实施例中，两个通道20仅仅示例性地通过总共四个联接部5与冷却板相连接。在该实施例中，这四个联接部5仅仅示例性地分别相对于电池模块罩壳50绝缘。换句话说，这四个联接部5在该实施例中仅仅示例性地与电池模块罩壳50绝缘。
[0028]在该实施例中，热元件30还仅仅示例性地包括冷却介质分配器(未示出)，流体2可通过该冷却介质分配器在热元件30的构件之内分配。换句话说，冷却介质分配器能够使冷却液从板11通过联接部5或形成联接部5的空腔运动到通道20中，反之亦然。
[0029]图2以截面显示了根据本发明的电池模块60的实施例的热元件30的示例性的联接部5。该实施例仅仅示例性地为根据本发明的电池模块60的在图1中示出的实施例。换句话说，图2以截面示出了根据本发明的电池模块60的在图1中示出的实施例的四个联接部5中的一个联接部。在图2中示出的联接部5在该实施例中仅仅示例性地包括单侧敞开的空腔，其可被流体2、在该实施例中已经提到的冷却液穿流。
[0030]在图2的实施例中，空腔仅仅示例性地实施成空心管，其具有外螺纹3，具有内螺纹的配合元件6可被拧到该外螺纹3上。在该实施例中，配合元件6仅仅示例性地实施成螺母。然而，联接部5也可实施成没有外螺纹3、没有配合元件6或者具有另一配合元件6。联接部5也可具有外螺纹3，并且另一配合元件6可作为螺母拧到外螺纹3上。此外，在该实施例中，电池模块罩壳50的部分4可固定在热元件30、更准确地说板11和配合元件6之间，其中，通过电池模块罩壳50的部分4夹紧在配合元件6和热元件30(即板11)之间引起固定。换句话说，在该实施例中，仅仅示例性地，电池模块罩壳50的在该实施例中仅仅示例性地具有弯曲的部分可通过在配合元件6、即螺母上施加拧紧力矩卡紧在配合元件6和热元件30、更准确地说板11之间。在该实施例中，在板11和配合元件6之间还布置有密封部12，联接部5通过该密封部相对于电池模块罩壳50密封。对于根据本发明的电池模块60的该实施方案，这种密封部12也仅仅是可选的。
[0031]此外，空心管在该实施例中在其敞开的一侧上仅仅示例性地具有两个保持凸耳7，联接部5可利用该保持凸耳7与通道20中的一个通道的一个端部相连接。换句话说，联接部在其敞开的端部上具有两个保持凸耳7，其可卡锁在布置在通道20中的一个的端部件之内的保持槽(未示出)中。然而，联接部5也可在根据本发明的电池模块60之内实现，该电池模块60具有仅仅一个保持凸耳7、不具有保持凸耳或者具有多于两个保持凸耳7。
【主权项】
1.一种电池模块(60)，其包括 -电池模块罩壳(50)， -至少一个电池电芯(40)，其布置在所述电池模块罩壳(50)中， -至少一个热元件(30)，其能够被流体(2)穿流并且构造成将所述至少一个电池电芯(40)保持在预定的温度范围中， 其特征在于，所述热元件(30)具有至少一个通道(20)，其能够被流体(2)穿流，其中，所述通道(20)在所述电池模块罩壳(50)之外伸延。2.根据权利要求1所述的电池模块(60)，其特征在于，所述至少一个通道(20)沿着所述电池模块罩壳(50)的外壁(51)的至少一部分伸延。3.根据前述权利要求中任一项所述的电池模块(60)，其特征在于，所述热元件(30)包括能够被流体(2)穿流的板(11)，其至少部分地布置在所述电池模块罩壳(50)之内并且所述至少一个通道(20)能够与所述板相连接。4.根据前述权利要求中任一项所述的电池模块(60)，其特征在于，所述热元件(30)具有至少一个联接部(5)，其从所述电池模块罩壳(50)中引导出来并且能够与所述至少一个通道(20)相连接。5.根据权利要求4所述的电池模块(60)，其特征在于，所述至少一个联接部(5)相对于所述电池模块罩壳(50)绝缘。6.根据权利要求4或5所述的电池模块(60)，其特征在于，所述联接部(5)包括单侧敞开的空腔，其能够被流体(2)穿流。7.根据权利要求6所述的电池模块(60)，其特征在于，所述空腔实施成空心管，其具有外螺纹(3)，具有内螺纹的配合元件(6)能够拧到所述外螺纹上。8.根据权利要求3和7所述的电池模块(60)，其特征在于，所述电池模块罩壳(50)的一部分(4)能够固定在所述板(11)和所述配合元件(6)之间，其中，通过所述电池模块罩壳(50)的部分(4)夹紧在所述配合元件(6)和所述板(11)之间引起固定。9.根据权利要求8所述的电池模块(60)，其特征在于，在所述板(11)和所述配合元件(6)之间还布置有密封部(12)，所述联接部(5)通过所述密封部相对于所述电池模块罩壳(50)密封。10.根据权利要求7至9中任一项所述的电池模块￠0)，其特征在于，所述空心管在其敞开的一侧上具有至少一个保持凸耳(7)，所述联接部(5)利用所述保持凸耳能够与所述至少一个通道(20)相连接。11.一种具有根据权利要求1至10中任一项所述的电池模块￠0)的电池。12.—种具有根据权利要求11所述的电池的机动车，其中，所述电池与机动车的驱动系统相连接。
【专利摘要】本发明描述了一种电池模块(60)，其包括：电池模块罩壳(50)；至少一个电池电芯(40)，其布置在电池模块罩壳(50)中；以及至少一个热元件(30)，其可被流体(2)穿流。热元件(30)构造成将至少一个电池电芯(40)保持在预定的温度范围中。根据本发明，热元件(30)具有至少一个通道(20)，其可被流体(2)穿流，其中，通道(20)在电池模块罩壳(50)之外伸延。
【IPC分类】H01M10/615, H01M10/6567, H01M10/613, H01M10/6556
【公开号】CN105027349
【申请号】CN201480005657
【发明人】S·本茨, M·科尔贝格尔
【申请人】罗伯特·博世有限公司, 三星Sdi株式会社
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2014年1月16日
【公告号】DE102013201129A1, WO2014114544A1