一种化成机的热压夹具的制作方法

文档序号:9975976阅读:839来源:国知局
一种化成机的热压夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于锂离子电池生产设备技术领域,尤其涉及一种化成机的热压夹具。
【背景技术】
[0002]热冷压化成机是锂电池生产行业中的重要设备,用于软包装锂电池电芯的热压化成与冷压定型。在锂离子电池化成、热冷压过程中,首先由人工或机械自动上料,将电池电芯放入上料模组,再由机械手从备料工装一次性夹取电芯并放入热压化成夹具,热压夹具对电芯自动加热、加压及化成。热压及化成完成后,再由机械手一次性夹取电芯并放入冷压夹具,冷压夹具对电芯加压冷却和定型,定型完成后,电芯被抓取至备料工装,人工或机械从备料工装下料。
[0003]在电芯的化成技术领域,化成机的外形尺寸已经接近规范化,在现有的尺寸范围内对化成机的产能进行扩充能在很大程度上提高电芯的生产效率。由于每批次电芯的热压化成和冷压定型的时间长度是一定的,实现产能提高的一种有效方式是设法增加热压层板的数量,使单台夹具中能够同时进行热压化成的电芯数量增多。
[0004]就现有的化成机热压夹具的结构形式而言,伺服电机和减速机安装在前支座组件上并伸出于热压夹具之外,这种安装方式对于空间的利用存在一定的不合理性。
[0005]有鉴于此,确有必要提供一种化成机的热压夹具,其通过改变传动系统的布置形式,合理利用有限空间,从而增加热压层板的数量,进而提高化成机的产能,提高电芯的生产效率。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种化成机的热压夹具,其通过改变传动系统的布置形式,合理利用有限空间,从而增加热压层板的数量,进而提高化成机的广能,提尚电芯的生广效率。
[0007]为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0008]—种化成机的热压夹具,包括前支座组件、后支座组件,热压层板组件、压力弹簧座组件和活动压板组件,所述前支座组件和所述后支座组件通过梯形丝杆连接,所述压力弹簧组件与所述后支座组件连接,所述活动压板组件通过梯形螺母与所述梯形丝杆连接,并且所述活动压板组件可沿着所述梯形丝杆移动,所述热压层板组件设置于所述压力弹簧座组件和所述活动压板组件之间;
[0009]所述前支座组件包括伺服电机和减速机,所述伺服电机的输出轴与所述减速机连接,所述伺服电机和所述减速机均设置于所述热压层板组件的下方。
[0010]作为本实用新型化成机的热压夹具的一种改进,所述前支座组件还包括齿轮组、前支座支撑板和减速机固定板,所述齿轮组包括若干个啮合传动的齿轮,所述减速机的输出轴与所述齿轮组中的一个齿轮连接,所述减速机安装于所述减速机固定板上,所述齿轮组设置于所述前支座支撑板上。
[0011]作为本实用新型化成机的热压夹具的一种改进,所述齿轮组包括扭矩输出齿轮、中间齿轮、第一大齿轮、第二大齿轮、第一小齿轮、第二小齿轮、第三小齿轮和第四小齿轮,所述减速机的输出轴与所述中间齿轮连接,所述扭矩输出齿轮与所述中间齿轮啮合,所述中间齿轮分别与所述第一大齿轮和所述第二大齿轮啮合,所述第一大齿轮还与所述第一小齿轮和所述第二小齿轮啮合,所述第二大齿轮还与所述第三小齿轮和第四小齿轮啮合,所述第一小齿轮、所述第二小齿轮、所述第三小齿轮和所述第四小齿轮分别连接一根所述梯形丝杆。
[0012]作为本实用新型化成机的热压夹具的一种改进,所述前支座支撑板上还设置有前PCB板高度调节手轮和前PCB板高度调节螺杆,所述前PCB板高度调节手轮和所述前PCB板高度调节螺杆连接,并且所述前PCB板高度调节手轮位于所述前支座支撑板的上方。
[0013]作为本实用新型化成机的热压夹具的一种改进,所述后支座组件包括拉杆、后支座支撑板、后支座加强筋板和后PCB板高度调节手轮,所述拉杆的一端与所述后支座支撑板连接,所述拉杆的另一端与所述前支座支撑板连接,所述后支座加强筋板设置于所述后支座支撑板的外侧,所述后PCB板高度调节手轮设置于所述后支座加强筋板上,所述后PCB板高度调节手轮连接有后PCB板高度调节螺杆,所述前PCB板高度调节螺杆和所述后PCB板高度调节螺杆之间设置有PCB板高度调节杆。
[0014]作为本实用新型化成机的热压夹具的一种改进,所述热压层板组件包括若干个等间距平行排列的热压层板,所述热压层板包括层板本体、导向装置和PCB板,相邻的所述热压层板本体之间连接有链条,所述导向装置设置于所述层板本体的顶部,所述PCB板设置于所述层板本体的侧面。
[0015]作为本实用新型化成机的热压夹具的一种改进,所述压力弹簧座组件包括弹簧安装板、压力传感器安装板、压力传感器、滚珠衬套组件和压力弹簧,所述压力弹簧设置于所述弹簧安装板和所述压力传感器安装板之间,所述滚珠衬套组件穿过所述弹簧安装板和所述压力传感器安装板,所述压力传感器设置于所述压力传感器安装板的外侧,并且所述压力传感器靠近所述后支座支撑板设置,所述滚珠衬套组件还嵌入所述后支座支撑板内。
[0016]作为本实用新型化成机的热压夹具的一种改进,所述前支座支撑板和所述后支座支撑板之间连接有铝型材,所述铝型材设置有前极位光电感应器和后极位光电感应器,所述活动压板组件的一侧设置有感应片。
[0017]作为本实用新型化成机的热压夹具的一种改进,所述前支座支撑板上设置有第一对射光电感应器,所述弹簧安装板上设置有第二对射光电感应器。
[0018]作为本实用新型化成机的热压夹具的一种改进,所述扭矩输出齿轮位于所述前支座支撑板的下方,所述伺服电机位于所述扭矩输出齿轮的后方,所述减速机位于所述扭矩输出齿轮和所述伺服电机之间。
[0019]相对于现有技术,本实用新型通过将前支座组件中的伺服电机和减速机(传动系统)设置于热压层板组件的下方,节省出原有减速机和伺服电机的安装空间,使得前支座组件中的前支座支撑板与后支座组件中的后支座支撑板之间的间距增加,所增加的距离可以较原来多安装布置若干组热压层板,从而使得热压夹具在长度尺寸不变的情况下热压层板的数量增加,能够同时参与热压化成的电芯数量增多,从而提高了化成机单位时间的产能。总之,本实用新型通过改变传动系统的布置形式,合理利用有限空间,从而增加热压层板的数量,进而提高化成机的产能,提高电芯的生产效率。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型的立体结构示意图。
[0021]图2为本实用新型的主视结构示意图。
[0022]图3为本实用新型的俯视结构示意图。
[0023]图4为本实用新型中前支座组件的结构示意图(未示出伺服电机和减速机)。
[0024]图5为本实用新型中压力弹簧座组件的立体结构示意图。
[0025]其中:
[0026]1-前支座组件;
[0027]11-伺服电机,12_减速机,13_齿轮组,131-扭矩输出齿轮,132-中间齿轮,133-第一大齿轮,134-第二大齿轮,135-第一小齿轮,136-第二小齿轮,137-第三小齿轮,138-第四小齿轮,14-前支座支撑板,15-减速机固定板,16-前PCB板高度调节手轮,17-前PCB板高度调节螺杆;
[0028]2-后支座组件;
[0029]21-拉杆,22-后支座支撑板,23-后支座加强筋板,24-后PCB板高度调节手
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