一种锂离子电池模组的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种锂离子电池模组，包括电池模组主体，所述电池模组主的正面设置有总正极输出端和总负极输出端；所述电池模组主体包括多个单体电芯，所述电芯主体的上部套有一个上支架，所述上支架的顶面设置有一个上铜排，所述上铜排中设置有一个卡扣，所述电芯主体上部贯穿通过所述上铜排和卡扣，所述上支架和卡扣固定连接；所述卡扣内放置有上镍片，所述上镍片的外侧端越过卡扣顶面后与所述上铜排相焊接，所述上铜排与所述电芯主体相焊接。本实用新型公开了一种锂离子电池模组，其性能优异，可以方便地进行生产和维护，显著减低锂离子电池模组的生产成本和维修成本，节约宝贵的资源，提高产品使用率。
【专利说明】
一种锂离子电池模组
技术领域
[0001]本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种锂离子电池模组。
【背景技术】
[0002]随着世界范围内的能源危机和气候变暖，交通运输领域迫切需要一种全新的能源模式，而锂离子电池因其绿色环保，高能量输出等特性引起了交通运输领域的广泛关注，目前，世界范围内相关行业都对锂离子电池在此领域的应用展开了广泛的研究。
[0003]锂离子电池具有高工作电压、高比能量、循环寿命长、无环境污染等优点，不仅在移动式通讯设备和便携式电子设备上得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面，是目前各大电池厂家发展的主要方向。
[0004]目前，纯电动乘用车较多的使用了18650型号以及其他型号的锂离子电池模组，为追求最大限度利用空间，常常出现多并多串的连接方式。
[0005]对于这些锂离子电池模组，在焊接过程中，在整个电池模组要焊接完成时，最后容易出现焊接不良及损坏，从而导致整个电池模组报废。此外，在锂离子电池模组的后期维护中，在经过长时间使用后，电池模组中一旦出现单串电芯有问题，常常需要将整个电池模组都替换或者报废。由于一个电池模组通常串并数有大量的单体电芯，因此，会由于单串电芯有问题而造成大量工作良好的单体电芯也被浪费，因此，现有的锂离子电池模组，生产和维护不方便，产品使用率低，严重增加了锂离子电池模组的生产成本和维修成本，造成资源的严重浪费。
[0006]因此，目前迫切需要开发出一种锂离子电池模组，其性能优异，可以方便地进行生产和维护，显著减低锂离子电池模组的生产成本和维修成本，极大的提高锂离子电池模组的合理利用，提升电池模组的使用寿命，节约宝贵的资源，提高产品使用率。
【实用新型内容】
[0007]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种锂离子电池模组，其性能优异，可以方便地进行生产和维护，显著减低锂离子电池模组的生产成本和维修成本，极大的提高锂离子电池模组的合理利用，提升电池模组的使用寿命，节约宝贵的资源，提高产品使用率，能够为锂离子电池模组更快更多地占领电动车电池市场奠定了坚定的基础，能够形成产业的规模化，有利于广泛地应用，具有重大的生产实践意义。
[0008]为此，本实用新型提供了一种锂离子电池模组，包括电池模组主体，所述电池模组主的正面设置有总正极输出端和总负极输出端；
[0009]所述电池模组主体包括多个单体电芯，每个所述单体电芯)包括圆柱形的电芯主体，所述电芯主体的上部套有一个上支架，所述上支架的顶面设置有一个上铜排，所述上铜排中设置有一个卡扣，所述电芯主体上部贯穿通过所述上铜排和卡扣，所述上支架和卡扣固定连接；
[0010]所述卡扣内放置有上镍片，所述上镍片的外侧端越过卡扣顶面后与所述上铜排相焊接，所述上铜排与所述电芯主体相焊接。
[0011]其中，所述电芯主体的底部与一个下支架相卡接，所述下支架的底面设置有下铜排，所述下铜排下方具有一个下镍片，所述下铜排与下镍片的外侧端相焊接，所述下铜排的内侧端与所述电芯主体相焊接。
[0012]其中，所述上镍片的外侧端与所述上铜排通过激光焊接的方式焊接在一起；
[0013]所述上铜排与所述电芯主体通过电阻焊接的方式焊接在一起；
[0014]所述下铜排与下镍片的外侧端之间通过激光焊接的方式焊接在一起；
[0015]所述下铜排的内侧端与所述电芯主体通过电阻焊接的方式焊接在一起。
[0016]其中，所述上支架和卡扣通过螺钉固定连接。
[0017]由以上本实用新型提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本实用新型提供的一种锂离子电池模组，其性能优异，可以方便地进行生产和维护，显著减低锂离子电池模组的生产成本和维修成本，极大的提高锂离子电池模组的合理利用，提升电池模组的使用寿命，节约宝贵的资源，提高产品使用率，能够为锂离子电池模组更快更多地占领电动车电池市场奠定了坚定的基础，能够形成产业的规模化，有利于广泛地应用，具有重大的生产实践意义。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型提供的一种锂离子电池模组的立体结构示意图；
[0019]图2为本实用新型提供的一种锂离子电池模组中单体电芯的放大示意图；
[0020]图3为本实用新型提供的一种锂离子电池模组中单体电芯的立体分解示意图；
[0021 ]图4为本实用新型提供的一种锂离子电池模组中单体电芯的俯视放大图；
[0022]图5为沿着图4所示A-A线的剖视图；
[0023]图中，I为上镍片，2为卡扣，3为电芯主体，4为上铜排，5为上支架，6为下支架，7为下铜排，8为下镍片，10为电池模组主体，20为总正极输出端，30为总负极输出端，40为单体电芯。
【具体实施方式】
[0024]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
[0025]参见图1，本实用新型提供了一种锂离子电池模组，包括电池模组主体10，所述电池模组主体10的正面设置有总正极输出端20和总负极输出端30。
[0026]对于本实用新型，通过所述总正极输出端20和总负极输出端30，可以方便地与外部用电设备(如电动车)相连接，为外部用电设备(如电动车)提供工作用电。
[0027]在本实用新型中，所述电池模组主体10包括多个单体电芯40，所述多个单体电芯40相互之间通过串联或并联方式连接在一起，即通过串并联所述多个单体电芯40，组成所述电池模组主体10。
[0028]一并参见图2至图5，每个所述单体电芯40包括圆柱形的电芯主体3，所述电芯主体3的底部与一个中间开孔的下支架6相卡接，所述下支架6的底面设置有中间开孔的下铜排7，所述下铜排7下方具有一个下镍片8，所述下铜排7与下镍片8的外侧端之间通过激光焊接的方式焊接在一起，所述下铜排7的内侧端与所述电芯主体3通过电阻焊接的方式焊接在一起。
[0029]在本实用新型中，所述电芯主体3的上部套有一个上支架5，所述上支架5的顶面设置有一个中间开孔的上铜排4，所述上铜排4中设置有一个中间开孔的卡扣2，所述电芯主体3的上部贯穿通过所述上铜排4和卡扣2。
[0030]在本实用新型中，具体实现上，所述卡扣2为塑料材质制成的卡，可以通过注塑模具生产实现。
[0031]参见图2至图4，所述卡扣2内放置有上镍片I，所述上镍片I的外侧端高于所述卡扣2的顶面，所述上镍片I的外侧端越过卡扣2顶面后与所述上铜排4通过激光焊接的方式焊接在一起，并且所述上铜排4与所述电芯主体3通过电阻焊接的方式焊接在一起。
[0032]需要说明的是，对于本实用新型，所述上镍片I和下镍片8可以通过冲压落料实现，生产费用低。
[0033]在本实用新型中，具体实现上，所述上支架5和卡扣2通过螺钉固定连接。
[0034]与现有技术相比较，需要说明的是，本实用新型提供的锂离子电池模组，其将传统的上下铜镍排焊接结构进行优化。在组装本实用新型时，首先放置好下支架6，然后放置上支架5、卡扣5，并且通过螺钉将上支架5和卡扣2进行固定;然后，将上镍片I和上铜排4以及下镍片8和下铜排7分别通过激光焊接，再通过电阻焊接的方式，将上铜排4和下铜排7分别与电芯主体3(如可以为18650型号的电芯主体)焊接，从而可以通过串并联方式，将多个单体电芯组成电池模组。
[0035]对于本实用新型，需要说明的是，如果在焊接中出现单个焊接错误，特别是整个模组即将焊接结束时出现，或是后期车辆运行中出现单串中电芯有问题，为了进行维修，可以通过拆解上镍片I，向上提动卡扣2，由于卡扣2与上支架5固定连接，从而带动上支架5以及上支架5上面的上铜排4向上联动，鉴于上铜排4与电芯主体3焊接在一起，从而最终可以将电芯主体3从电池模组中取出，实现再焊接利用，从而减少对整个电池模组的浪费，达到降低成本、维护简单的目的。
[0036]需要说明的是，对于本实用新型提供的锂离子电池模组，当单体电芯成型后，可以根据客户的需要，通过多个电芯之间的串并连组合，就可以得到客户所需要的电池模组规格，胜任电动车等各自用电设备的使用需求。
[0037]因此，综上所述，与现有技术相比较，本实用新型提供了一种锂离子电池模组，其性能优异，可以方便地进行生产和维护，显著减低锂离子电池模组的生产成本和维修成本，极大的提高锂离子电池模组的合理利用，提升电池模组的使用寿命，节约宝贵的资源，提高产品使用率，能够为锂离子电池模组更快更多地占领电动车电池市场奠定了坚定的基础，能够形成产业的规模化，有利于广泛地应用，具有重大的生产实践意义。
[0038]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种锂离子电池模组，其特征在于，包括电池模组主体(10)，所述电池模组主体(10)的正面设置有总正极输出端(20)和总负极输出端(30); 所述电池模组主体(10)包括多个单体电芯(40)，每个所述单体电芯(40)包括圆柱形的电芯主体(3)，所述电芯主体(3)的上部套有一个上支架(5)，所述上支架(5)的顶面设置有一个上铜排(4)，所述上铜排(4)中设置有一个卡扣(2)，所述电芯主体(3)上部贯穿通过所述上铜排(4)和卡扣(2)，所述上支架(5)和卡扣(2)固定连接； 所述卡扣(2)内放置有上镍片(I)，所述上镍片(I)的外侧端越过卡扣(2)顶面后与所述上铜排(4)相焊接，所述上铜排(4)与所述电芯主体(3)相焊接。2.如权利要求1所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述电芯主体(3)的底部与一个下支架(6)相卡接，所述下支架(6)的底面设置有下铜排(7)，所述下铜排(7)下方具有一个下镍片(8)，所述下铜排(7)与下镍片(8)的外侧端相焊接，所述下铜排(7)的内侧端与所述电芯主体(3)相焊接。3.如权利要求2所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述上镍片(I)的外侧端与所述上铜排(4)通过激光焊接的方式焊接在一起； 所述上铜排(4)与所述电芯主体(3)通过电阻焊接的方式焊接在一起； 所述下铜排(7)与下镍片(8)的外侧端之间通过激光焊接的方式焊接在一起； 所述下铜排(7)的内侧端与所述电芯主体(3)通过电阻焊接的方式焊接在一起。4.如权利要求1所述的锂离子电池模组，其特征在于，所述上支架(5)和卡扣(2)通过螺钉固定连接。
【文档编号】H01M2/26GK205429060SQ201521065041
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月18日
【发明人】赵晓军, 李永江
【申请人】力神动力电池系统有限公司