一种锂离子电池模块壳体的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种锂离子电池模块壳体。
【背景技术】
[0002]如今能源电池被广泛关注，特别为锂离子电池，目前广泛用于储能、车载、光伏等领域，传统的锂离子电池模块壳体结构复杂、模块绝缘能力差、模块兼容性差、保护板安装和拆卸难度大、搬运难度大，而为了满足各种客户的需求，兼容各种电池组系统，往往需要开发多种型号的电池模块，如此一来，造成公司开发成本高、物料种类多，更不利于生产管理，可能引起各种质量问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种锂离子电池模块壳体，能够提高锂离子电池模块的安全可靠性、便携并且外观统一、标识齐全，可降低电池模块短路的失效模式，便于维护和更换，大大提高工作效率。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供一种锂离子电池模块壳体，包含:
[0005]壳体；
[0006]电池安装组件，其设置在壳体内部，该电池安装组件包含若干电池安装槽；
[0007]电池保护挡板，其设置在壳体内部，位于电池安装组件两侧；
[0008]锂电池保护板卡槽，其设置在电池保护挡板上，与电池保护挡板一体注塑成型；
[0009]若干搬运把手，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型；
[0010]通讯接口，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型；
[0011]维护接口，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型；
[0012]正负极接口，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型，包含正极接口和负极接P；
[0013]锂电池保护板维护模块，其包含与壳体一体注塑成型的锂电池保护板开孔，以及与锂电池保护板开孔咬合固定的便携侧盖。
[0014]所述的搬运把手上设置若干加强筋。
[0015]所述的锂电池保护板开孔设置在壳体侧面，面对锂电池保护板卡槽。
[0016]所述的锂电池保护板开孔两侧设置卡槽，便携侧盖)两侧设置卡扣，卡扣与卡槽相互咬合固定。
[0017]所述的便携侧盖的尺寸与锂电池保护板开孔匹配。
[0018]所述的锂离子电池模块壳体还包含:标签槽，其设置在壳体外侧，与壳体一体注塑成型。
[0019]本实用新型具有以下优点:
[0020]能够解决结构复杂、绝缘能力差、模块组装难度大、保护板安装和拆卸难度大带来的不可靠性，能实现产品工艺指标的稳定可靠，同时具有操作便捷性、可高效生产、高安全性，用于克服型号多、保护板拆装难度大和绝缘能力低带来的不可靠性，方便拆卸或维护，提高工作效率，也能有效的防止搬运过程中电池模块滑落造成的安全事故。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型提供的锂离子电池模块壳体的实际应用示意图。
[0022]图2为本实用新型提供的锂离子电池模块壳体的实际应用示意图。
[0023]图3为本实用新型提供的锂离子电池模块壳体的示意图。
[0024]图4为本实用新型提供的锂离子电池模块壳体的俯视图。
【具体实施方式】
[0025]以下根据图1?图4，具体说明本实用新型的较佳实施例。
[0026]如图1?图4所示，本实用新型提供一种锂离子电池模块壳体，包含:
[0027]壳体1 ；
[0028]电池安装组件，其设置在壳体1内部，用于有序地摆放锂离子电池，该电池安装组件包含若干电池安装槽2，每一个电池安装槽2内通过过盈配合安装固定一个锂离子电池3;
[0029]电池保护挡板18，其设置在壳体1内部，位于电池安装组件两侧，用于隔离保护锂离子电池3;
[0030]锂电池保护板卡槽17，其设置在电池保护挡板18上，与电池保护挡板18—体注塑成型，用于安装锂离子电池保护板；
[0031]若干搬运把手4，其设置在壳体1外侧，与壳体1一体注塑成型，用于搬运锂离子电池模块，该搬运把手4上设置若干加强筋5，增加强度；
[0032]通讯接口6，其设置在壳体1外侧，与壳体1 一体注塑成型，该通讯接口 6通过通讯线缆7连接电池保护挡板18，将电池保护挡板18内的通讯转到壳体1外部，用于对壳体内锂离子电池进行维护、测试、控制；
[0033]维护接口8，其设置在壳体1外侧，与壳体1 一体注塑成型，该维护接口 8通过维护线缆9连接锂离子电池的正极11和负极12，用于锂离子电池维护时的对接，实现对壳体内锂离子电池进行维护、测试、控制；
[0034]正负极接口，其设置在壳体1外侧，与壳体1一体注塑成型，包含正极接口 10-1和负极接口 10-2，用于安装正负极转接柱，所述的正极接口 10-1连接锂离子电池的正极，负极接口 10-2连接锂离子电池的负极，用于将锂离子电池的正负极引出壳体1外部，对锂离子电池进行测试、监测及系统组装；
[0035]锂电池保护板维护模块，其包含锂电池保护板开孔19和便携侧盖13，锂电池保护板开孔19设置在壳体1侧面，与壳体1 一体注塑成型，面对锂电池保护板卡槽17，锂电池保护板开孔19两侧设置卡槽15，便携侧盖13的尺寸与锂电池保护板开孔19匹配，便携侧盖13两侧设置卡扣14，卡扣14与卡槽17相互咬合固定，该锂电池保护板维护模块用于执行对锂电池保护板的更换、程序更新、标定等操作；
[0036]标签槽16，其设置在壳体1外侧，与壳体1一体注塑成型，用于贴生产条形码。
[0037]本实施例中，壳体1和便携侧盖13均采用符合UL-94V-0的ABS材料。
[0038]壳体1内设置12个电池安装槽2，装载12只3.2V60Ah锂离子电池，总能量达1.92kwh，电池安装槽2厚度为锂电池厚度加上2.5mm，向上拔模0.6°，宽度为168.5mm，安装槽深度 26.6 ±0.4mm。
[0039]搬运把手4开口朝下，把手宽度96 ± 0.2mm，高度69.75mm，把手内口宽度78 土
0.2mm,把手高度69.75mm，搬运把手4上设置5条加强筋。
[0040]锂电池保护板卡槽17宽2mm，卡槽深度96mm，向上拔模0.3°。
[0041 ] 正极接口 10-1和负极接口 10-2为空心圆柱，内径Φ 18.4mm，壁厚2.5mm，接口中心距147.26mm，在正极接口 10-1和负极接口 10-2附近刻有“+” 极符号标识，便于区别电池正负极，并且符合“QC/T743-2006电动汽车用锂离子蓄电池”标准要求。
[0042 ] 通讯接口 6的尺寸与市场通用双行DB9连接件的尺寸匹配，通讯接口 6的宽度18mm，高度9mm的通孔，通讯接口固定孔的孔心距25mm，孔径Φ 3.5。
[0043]维护接口8的尺寸与市场通用双行DB15连接件的尺寸匹配，宽度26.5mm，高度9mm的通孔，维护接口固定孔的孔心距33mm，孔径Φ 3.5。维护接口 8的
[0044]通讯接口6与维护接口 8共线，相互间距22mm，并在孔位正下方有相应内容的字体标识Ο
[0045]标签槽16宽度46mm，高度16mm，深度0.2_。
[0046]本实用新型能够提高锂离子电池模块的安全可靠性、便携并且外观统一、标识齐全，可降低电池模块短路的失效模式，便于维护和更换，大大提高工作效率。
[0047]尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
【主权项】
1.一种锂离子电池模块壳体，其特征在于，包含: 壳体(1); 电池安装组件，其设置在壳体(1)内部，该电池安装组件包含若干电池安装槽(2); 电池保护挡板(18)，其设置在壳体(1)内部，位于电池安装组件两侧； 锂电池保护板卡槽(17)，其设置在电池保护挡板(18)上，与电池保护挡板(18)—体注塑成型； 若干搬运把手(4)，其设置在壳体(1)外侧，与壳体(1) 一体注塑成型； 通讯接口(6)，其设置在壳体(1)外侧，与壳体(1)一体注塑成型； 维护接口(8)，其设置在壳体(1)外侧，与壳体(1)一体注塑成型； 正负极接口，其设置在壳体(1)外侧，与壳体(1)一体注塑成型，包含正极接口( 10-1)和负极接口(10-2); 锂电池保护板维护模块，其包含与壳体(1)一体注塑成型的锂电池保护板开孔(19)，以及与锂电池保护板开孔(19)咬合固定的便携侧盖(13)。2.如权利要求1所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的搬运把手(4)上设置若干加强筋(5)。3.如权利要求1所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的锂电池保护板开孔(19)设置在壳体(1)侧面，面对锂电池保护板卡槽(17)。4.如权利要求3所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的锂电池保护板开孔(19)两侧设置卡槽(15)，便携侧盖(13)两侧设置卡扣(14)，卡扣(14)与卡槽(17)相互咬合固定。5.如权利要求4所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的便携侧盖(13)的尺寸与锂电池保护板开孔(19)匹配。6.如权利要求1所述的锂离子电池模块壳体，其特征在于，所述的锂离子电池模块壳体还包含:标签槽(16)，其设置在壳体(1)外侧，与壳体(1) 一体注塑成型。
【专利摘要】一种锂离子电池模块壳体，包含壳体，壳体内设置有与壳体一体注塑成型的电池安装槽，壳体内还设置有一体注塑成型的电池保护挡板和锂电池保护板卡槽，壳体上设置有与壳体一体注塑成型的搬运把手、通讯接口、维护接口、正负极接口和锂电池保护板开孔，还包含与锂电池保护板开孔咬合固定的便携侧盖。本实用新型提供一种锂离子电池模块壳体，能够提高锂离子电池模块的安全可靠性、便携并且外观统一、标识齐全，可降低电池模块短路的失效模式，便于维护和更换，大大提高工作效率。
【IPC分类】H01M2/10
【公开号】CN205141048
【申请号】CN201520930580
【发明人】彭健, 陈道, 吴洋
【申请人】上海航天电源技术有限责任公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月20日