专利名称：一种微型电机减速箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减速箱，特别是涉及一种微型电机减速箱。
背景技术：
目前，在诸如自动售货机、医疗器械、智能机器人上都采用了微型电机，这些电机大都采用交流电机通过减速箱工作。这种减速箱结构大都体积较大，重量较重、传动噪声大、安装复杂。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种体积小、重量轻、传动噪声小、安装简单快捷的微型电机减速箱。
本实用新型采用的技术方案是采用同轴齿轮、五轴四级传动减速的结构，主动轮与一级从动轮的轴距A＝12.5～13.8mm，一级从动轮与二级从动轮轴距B＝14.0～15.0mm，二级从动轮与三级从动轮轴距C＝17.5～18.8mm，三级从动轮与输出轴的轴距D＝24.5～25.5mm；减速箱的宽度E＝60.0～62.0mm，减速箱的长度F＝88.0～90.0mm。
减速箱箱体及其齿轮的材料采用高强度塑料。
由于采用了上述同轴齿轮、五轴四级传动减速的结构，且各轴之间尺寸较小，这样，该实用新型体积较小，减速箱箱体及其齿轮采用高强度塑料材料，这样，该实用新型重量轻、传动噪声小、安装简单快捷，且造价低廉。
图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型工作原理图。
具体实施方式
参见图1和图2，采用同轴齿轮、五轴四级传动减速的结构，主动轮1与一级从动轮2的轴距A＝12.5～13.8mm，一级从动轮2与二级从动轮3轴距B＝14.0～15.0mm，二级从动轮3与三级从动轮4轴距C＝17.5～18.8mm，三级从动轮4与输出轴5的轴距D＝24.5～25.5mm；减速箱6的宽度E＝60.0～62.0mm，减速箱6的长度F＝88.0～90.0mm。
减速箱6箱体及其齿轮的材料采用高强度塑料。
权利要求1.一种微型电机减速箱，采用同轴齿轮、五轴四级传动减速的结构，其特征是主动轮(1)与一级从动轮(2)的轴距A＝12.5～13.8mm，一级从动轮(2)与二级从动轮(3)轴距B＝14.0～15.0mm，二级从动轮(3)与三级从动轮(4)轴距C＝17.5～18.8mm，三级从动轮(4)与输出轴(5)的轴距D＝24.5～25.5mm；减速箱(6)的宽度E＝60.0～62.0mm，减速箱(6)的长度F＝88.0～90.0mm。
2.根据权利要求1所述的一种微型电机减速箱，其特征是所述的减速箱(6)箱体及其齿轮的材料采用高强度塑料。
专利摘要本实用新型公开了一种微型电机减速箱,该微型减速箱采用同轴齿轮、五轴四级传动减速的结构,主动轮(1)与一级从动轮(2)的轴距A=12.5～13.8mm,一级从动轮(2)与二级从动轮(3)的轴距B=14.0～15.0mm,二级从动轮(3)与三级从动轮(4)轴距C=17.5～18.8mm,三级从动轮(4)与输出轴(5)的轴距D=24.5～25.5mm;减速箱(6)的宽度E=60.0～62.0mm,减速箱(6)的长度F=88.0～90.0mm。减速箱(6)箱体及其齿轮的材料采用高强度塑料。该实用新型体积小,重量轻、传动噪声小、安装简单快捷,且造价低廉。
文档编号H02P3/26GK2509775SQ0124965
公开日2002年9月4日 申请日期2001年9月7日 优先权日2001年9月7日
发明者金瓯, 李汉钢, 范钦瑞 申请人:湖南金码科技发展有限公司