专利名称：一种电机轴承排油装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电机轴承排油装置。
技术背景
电动机在运行过程中，轴承润滑脂容易发生杂质、干涸、污染等现象，应定期对轴 承加注洁净的润滑脂，并排放出废油脂。大中型电机轴承装配一般都装有进油管和排油器， 通常排油器安装在轴承外盖下部，由出油盒和排油管两部分组成，排油时须卸下排油管上 的固定螺栓，用排油杆将废油从储油盒中排出。该种排油方式零部件多，重量大，电机运行 时易产生松动和振动，同时排油比较费时费力。发明内容
为克服目前电机轴承排油零部件多、排油费事、费力的技术问题，本发明提供一种 电机轴承排油装置。
本发明采用的技术方案为一种电机轴承排油装置，该排油装置包括电机轴承外 盖下的出油口，其特征在于所述的出油口的下方采用螺钉固定一支座，支座中间开设排油 口，排油口与轴承外盖下的出油口贯通，在支座的底面、排油口的两侧设有盖板插入槽口， 盖板通过插入槽口与支座结合以封闭排油口。
所述的支座形状为矩形。
所述的盖板的一端向一侧垂直弯曲形成拉手。
采用该排油装置，排油时只需将盖板拉出，就可排出废油脂。该排油装置结构简 单，零件少，重量轻，安装使用方便，外形紧凑美观。
图1是该排油装置的结构示意图。
图2是支座的结构示意图。
图3是图2A-A向剖视图。
图4是盖板的主视图。
图5是盖板的左视图。
图中，1、支座，2、排油口，3、插入槽口，4、固定螺孔，5、盖板，6、盖板拉手，7、轴承外 盖，8、出油口，9、螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
如图1所示，电机轴承排油装置，该排油装置包括电机轴承外盖7下的出油口 8，在 出油口 2的下方采用螺钉9固定一支座1，支座1中间开设排油口 2，采用盖板5封闭支座 1的排油口 2。
如图2、图3所示，支座1为矩形，在支座1的中间支座中间开设排油口 2，在支座1 上、排油口 2的两端设有固定螺孔4，在支座的底面、排油口的两侧设有盖板插入槽口 3，盖 板5通过插入槽口与支座1结合。
如图4、图5所示，盖板5的宽度与支座上的插入槽口之间的宽度一致，盖板的材料 可以选择为1毫米钢板，盖板的一端向一侧垂直弯曲形成盖板拉手6。
如图1所示，支座1材质选为ABS塑料，用2-M8螺钉固定在轴承外盖7上的出油 口 8的下方，支座1中间排油口 2，排油口 2的长与宽均与轴承外盖下端的出油口 8尺寸相 同，在支座插入槽口 3中插入盖板5。排油时只需将盖板5拉出，就可排出废油脂。该排油 装置结构简单，零件少，重量轻，安装使用方便，外形紧凑美观。同时轴承外盖与支座的安装 尺寸与储油盒的安装尺寸相同，也可根据需要安装储油盒式的排油装置。
权利要求
1.一种电机轴承排油装置，该排油装置包括电机轴承外盖下的出油口，其特征在于 所述的出油口的下方采用螺钉固定一支座，支座中间开设排油口，排油口与轴承外盖下的 出油口贯通，在支座的底面、排油口的两侧设有盖板插入槽口，盖板通过插入槽口与支座结 合以封闭排油口。
2.根据权利要求1所述的一种电机轴承排油装置，其特征在于所述的支座形状为矩形。
3.根据权利要求1所述的一种电机轴承排油装置，其特征在于所述的盖板的一端向 一侧垂直弯曲形成拉手。
全文摘要
本发明涉及一种电机轴承排油装置。为克服目前电机轴承排油零部件多、排油费事、费力的技术问题，本发明提供一种电机轴承排油装置，该排油装置包括电机轴承外盖下的出油口，其特征在于所述的出油口的下方采用螺钉固定一支座，支座中间开设排油口，排油口与轴承外盖下的出油口贯通，在支座的底面、排油口的两侧设有盖板插入槽口，盖板通过插入槽口与支座结合以封闭排油口。采用该排油装置，排油时只需将盖板拉出，就可排出废油脂。该排油装置结构简单，零件少，重量轻，安装使用方便，外形紧凑美观。
文档编号H02K5/04GK102035283SQ20101057533
公开日2011年4月27日 申请日期2010年11月24日 优先权日2010年11月24日
发明者孙晓霞, 尹纪斌, 徐英华, 李恒, 毕华东 申请人:山东华力电机集团股份有限公司