一种汽车发电机转子线圈组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车发电机转子线圈组件。本实用新型汽车发电机转子线圈组件，包括线圈架，线圈架为塔形结构，线圈架上绕制转子线圈，线圈架两端设置耳架，转子线圈的线圈引出线在耳架上绕制至少两圈后引出至线圈架外部；上述线圈引出线上套装有绝缘护管。进一步的是：上述线圈架为尼龙支架，所述绝缘护管为涂覆有绝缘漆的保护管。
【专利说明】 一种汽车发电机转子线圈组件
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及发电机结构，具体涉及汽车发电机转子线圈的结构。
【背景技术】
[0002]汽车发电机主要是在汽车正常工作时为汽车提供电能；随着汽车保有量的增加，汽车发电机的需求量也在增加，由于汽车的使用环境相对复杂，因此汽车发电机也应当满足各种环境下的使用要求；现有汽车发电机的转子线圈在线圈架上绕制后，其引出线容易破损，造成整个发电机性能不稳定。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种转子线圈引出线不易破损，能可靠的由线圈架上引出的汽车发电机转子线圈组件。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车发电机转子线圈组件，包括线圈架，线圈架为塔形结构，线圈架上绕制转子线圈，线圈架两端设置耳架，转子线圈的线圈引出线在耳架上绕制至少两圈后引出至线圈架外部；
[0005]上述线圈弓丨出线上套装有绝缘护管。
[0006]进一步的是:上述线圈架为尼龙支架，所述绝缘护管为涂覆有绝缘漆的保护管。
[0007]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0008]本实用新型汽车发电机转子线圈组件，在线圈架两端对称设置耳架，转子线圈引出线在耳架上绕制两圈后再引出，使得引出线被更好的固定；另外，引出线上的绝缘护管进一步保护引出线。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]附图标记说明:
[0011]1-线圈架，2-转子线圈，3-耳架，4-绝缘护管，5-线圈引出线。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例描述本实用新型【具体实施方式】:
[0013]图1示出了本实用新型的一种具体结构，本实用新型一种汽车发电机转子线圈组件，包括线圈架1，线圈架I为塔形结构，线圈架I上绕制转子线圈2，线圈架I两端设置耳架3，转子线圈2的线圈引出线5在耳架3上绕制至少两圈后引出至线圈架I外部；
[0014]上述线圈引出线5上套装有绝缘护管4。
[0015]优选的，上述线圈架I为尼龙支架，所述绝缘护管4为涂覆有绝缘漆的保护管。
[0016]上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
[0017]不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
【权利要求】
1.一种汽车发电机转子线圈组件，其特征在于:包括线圈架(1)，线圈架(I)为塔形结构，线圈架(I)上绕制转子线圈(2)，线圈架(I)两端设置耳架(3)，转子线圈(2)的线圈引出线(5)在耳架(3)上绕制至少两圈后引出至线圈架(I)外部； 上述线圈引出线(5)上套装有绝缘护管(4)。
2.如权利要求1所述的一种汽车发电机转子线圈组件，其特征在于:所述线圈架(I)为尼龙支架，所述绝缘护管(4)为涂覆有绝缘漆的保护管。
【文档编号】H02K3/51GK203387317SQ201320484809
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月8日 优先权日:2013年8月8日
【发明者】宿季, 张亦工 申请人:江苏永来福实业有限公司