一种电机轴承装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电机轴承装置，其包括电机端盖、轴承内盖、加热装置，轴承内盖内部设有油槽，所述加热装置为管状加热器，所述电机端盖的底部沿径向水平设有管状加热器安装孔，管状加热器安装在管状加热器安装孔内。本实用新型由于采用管式加热器，将加热器通过端盖上的管状加热器安装孔安装于端盖下部，安装时不需绑扎，维修更换时只需拆下管式加热器即可，电机本体不需拆解。
【专利说明】一种电机轴承装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机领域，尤其涉及一种电机轴承装置。
【背景技术】
[0002]紧凑型电机轴承装置一般需要设置加热装置、轴承测温装置以及注油装置，目前，加热装置一般采用加热带绑扎在定子绕组端部，定子绕组套入机座后，由于定子绕组外圆与机座筒之间间距较小，加热带需要维修时操作空间较小，且加热带维修必须在电机解体后才能进行；轴承测温元件目前大多安装在轴承外盖上，测温元件设置在沿轴向的测温孔内，测量时，测温元件与轴承外圈有一定的距离，轴承测温元件不能与轴承外圈直接接触，所测温度与轴承实际温度有偏差；轴承注油管也是沿轴向安装在轴承外盖上，注油嘴安装在注油管顶部，注油管通过连接块及管夹固定在端盖上，注油时油脂先经过轴承外盖，再经过端盖上的油孔进入轴承内盖的油槽后到润滑油脂腔，注油装置结构复杂，操作不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种结构简单维修方便的电机轴承装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种电机轴承装置，其包括电机端盖、轴承内盖、加热装置，轴承内盖内部设有油槽，所述加热装置为管状加热器，所述电机端盖的底部沿径向水平设有管状加热器安装孔，管状加热器安装在管状加热器安装孔内。
[0005]为了准确测量轴承的工作温度，还包括测温元件，所述电机端盖的斜上方沿径向设有测温通孔，测温元件置于测温通孔内，测温元件的末端与轴承外圈接触。
[0006]为了方便轴承注油，还包括注油孔，所述注油孔设置在电机端盖的正上方，注油孔与轴承内盖内部的油槽相通。
[0007]本实用新型的有益技术效果是，由于采用管式加热器，将加热器通过端盖上的管状加热器安装孔安装于端盖下部，安装时不需绑扎，维修更换时只需拆下管式加热器即可，电机本体不需拆解；轴承测温元件安装在端盖上并直接顶在轴承外圈上，轴承测温元件安装方便且测温温度准确；注油嘴安装在端盖上，省去了注油管及注油管固定装置，注油结构更简单。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的实施例结构示意图；
[0009]图2图1轴向剖视图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合【具体实施方式】和附图对本实用新型做进一步说明。
[0011]一种电机轴承装置，其包括电机端盖1、注油嘴2、测温元件3、加热装置4，所述加热装置4为管状加热器，所述电机端盖I的底部沿径向水平设有管状加热器安装孔，加热装置4安装在管状加热器安装孔内。为了准确测量轴承的工作温度，所述电机端盖I的斜上方沿径向设有测温通孔，测温元件3置于测温通孔内，测温元件3的末端与轴承外圈接触。为了方便轴承注油，还包括注油孔，所述注油孔设置在电机端盖I的正上方，注油孔与轴承内盖5上的油槽相通，注油嘴2直接安装在端盖I的注油孔上。
【权利要求】
1.一种电机轴承装置，其包括电机端盖、轴承内盖、加热装置，轴承内盖内部设有油槽，其特征在于，所述加热装置为管状加热器，所述电机端盖的底部沿径向水平设有管状加热器安装孔，管状加热器安装在管状加热器安装孔内。
2.根据权利要求1所述的一种电机轴承装置，其特征在于，还包括测温元件，所述电机端盖的斜上方沿径向设有测温通孔，测温元件置于测温通孔内，测温元件的末端与轴承外圈接触。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种电机轴承装置，其特征在于，还包括注油孔，所述注油孔设置在电机端盖的正上方，注油孔与轴承内盖内部的油槽相通。
【文档编号】H02K11/00GK204243975SQ201420776487
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月11日 优先权日:2014年12月11日
【发明者】霍华锋, 周玲慧, 赵东芝, 王铎, 杨龙 申请人:湘潭电机股份有限公司